[modellbahnfan2000]

Hallo,

da ich in einer kleinen unbenutzten Küche meine MoBa stehen habe, habe ich mich entschlossen, Meine alte Anlage langsam ab zu bauen. ich hatte bzw. habe so wenig Platz, weil meine Mutter noch ihr Flohmarkts-Gerümpel da stehen hat. Da dies ja noch (immer noch) da steht, und es gegen November ALLES rauskommt, kann ich eben eine neue Anlage bauen.

Meine Ziele:

• Den Bahnhof so groß zu bauen, dass mindestens die Niddertalbahn rein passt.

• Komplett bzw. nur noch auf Ep. V und VI zu fahren.

• Abends mit Pommes und Cola vor der Anlage zu hocken, und Tacktfahrplan betreiben.

Der Gleisplan von Trackplanner folgt noch. (Muss nur noch ein Screenshot machen...)

Kommentare sind gewünscht, auch negative... : :

[Metronom]

Das hört sich ja gut an.
Würd' ich auch gerne machen.

Gruß Flo (Bj. 1999)

[modellbahnfan2000]

Zitat von Metronom

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Das hört sich ja gut an.
Würd' ich auch gerne machen.

Gruß Flo (Bj. 1999)

---

Hallo,
danke für das Kommentar
Bilder folgen evtl. heute noch. Freue mich schon auf weitere Kommentare.

Jan

[modellbahnfan2000]

Mist, find momentan den USB-Stick nicht mehr, suche ihn aber...

[Metronom]

Schade Jan,
viel Glück bei Deiner Suche.

[Münchener Freiheit]

Moin Jan

dann hoffe ich mal, dass du den USB-Stick schnell findest, damit wir möglichst schnell die Bilder sehen können.

Wie hast du das denn genau geplant mit dem Taktfahrplan?


Viele Grüße

Yannick (Baujahr 1994)

[modellbahnfan2000]

Endlich,

lag unter meiner Jacke, keine Ahnung, wie der da gelandet ist. Also: (Bilder direkt sind es keine, sondern Screenshots von den Modulen. Muss noch 3 machen... folgen auch noch.)

Hier fehlen in der einen Kurve leider (noch) zwei Gleise, muss ich wahrscheinlich mit K-Flexis machen...


Der Bahnhof...


Der (geplante) Rangierbahnhof...



Mir fehlen noch ein Paar Gleise, Weichen, Kreuzungen... Wenn jemand welche abzugeben hat, meldet sich bitte. HIER findet sich nochmal ein Thread wegen der Gleise...

Mit dem Taktfahrplan: Ganz einfach immer dann fahren, wie es auf dem Fahrplan steht... (Selbst erstellt...)

PS: Wir haben Zeugnisse bekommen *freu* 3 Einser, der rest 2er...

Jan (Freue mich über weitere Kommentare...)

[AlwinS]

Hi,

Habe die gleiche Leidenschaft mit dem zuschauen. Entferne aber am besten die S Kurven auf der rechten Seite im Bahnhof. Mit der bekommst Du im Schiebebetrieb nur Probleme!

Alwin

[Br 120]

-gelöscht-

[modellbahnfan2000]

Zitat von AlwinS

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Hi,

Habe die gleiche Leidenschaft mit dem zuschauen. Entferne aber am besten die S Kurven auf der rechten Seite im Bahnhof. Mit der bekommst Du im Schiebebetrieb nur Probleme!

Alwin

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Welche S-Kurve??????????????????????

[AlwinS]

Zitat von modellbahnfan2000

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Zitat von AlwinS

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Hi,

Habe die gleiche Leidenschaft mit dem zuschauen. Entferne aber am besten die S Kurven auf der rechten Seite im Bahnhof. Mit der bekommst Du im Schiebebetrieb nur Probleme!

Alwin

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Welche S-Kurve??????????????????????

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Die, die ein Zug passiert, wenn er von rechts auf Dein unterstes Bahnhofsgleis fährt - Weichenstasse. Besser ist's wie bei der linken Einfahrt zum untersten Bahnhofsgleis

Alwin

[modellbahnfan2000]

Zitat von AlwinS

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Zitat von modellbahnfan2000

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Zitat von AlwinS

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Hi,

Habe die gleiche Leidenschaft mit dem zuschauen. Entferne aber am besten die S Kurven auf der rechten Seite im Bahnhof. Mit der bekommst Du im Schiebebetrieb nur Probleme!

Alwin

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Welche S-Kurve??????????????????????

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Die, die ein Zug passiert, wenn er von rechts auf Dein unterstes Bahnhofsgleis fährt - Weichenstasse. Besser ist's wie bei der linken Einfahrt zum untersten Bahnhofsgleis

Alwin

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ok, aber ändern werde ich nichts... über weitere Kommentare würde ich mich freuen...

MfG Jan

[Desde]

Hi,

Habe die gleiche Leidenschaft mit dem zuschauen. Entferne aber am besten die S Kurven auf der rechten Seite im Bahnhof. Mit der bekommst Du im Schiebebetrieb nur Probleme!

Alwin[/quote]



ok, aber ändern werde ich nichts... über weitere Kommentare würde ich mich freuen...

MfG Jan[/quote][/quote]


Also ich stimme Alwin zu außerdem gibts noch einen 2. grund die S Kurven weg zu machen.Weil es sieht nicht so schön aus wenn dort ein Zug einfährt und villt entgleist er auch.

[AlwinS]

Right,Sir!

[Desde]

[modellbahnfan2000]

Zitat von Desde

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Hi,

Habe die gleiche Leidenschaft mit dem zuschauen. Entferne aber am besten die S Kurven auf der rechten Seite im Bahnhof. Mit der bekommst Du im Schiebebetrieb nur Probleme!

Alwin

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ok, aber ändern werde ich nichts... über weitere Kommentare würde ich mich freuen...

MfG Jan[/quote][/quote]


Also ich stimme Alwin zu außerdem gibts noch einen 2. grund die S Kurven weg zu machen.Weil es sieht nicht so schön aus wenn dort ein Zug einfährt und villt entgleist er auch.[/quote]

muss ehrlich sagen, ich habe keine Probleme damit.

[AlwinS]

;-O

[modellbahnfan2000]

naja, gut, dann muss ich mal schauen...^^

[modellbahnfan2000]

So, hier ein neues Bild: (Der Rangierbahnhof wurde geändert)



Uploaded with ImageShack.us

jan

[modellbahnfan2000]

So, und hier der neue Bahnhof:



Uploaded with ImageShack.us

Bin gerade dabei, noch die außenstrecke umzubauen... Ach ja, statt der Kreuzung im Rangierbahnhof entfallen die zweich weichen, und es kommen dazu: ... DKR ...

[Metronom]

Gratuliere! 3 Einser!!! Wir kriegen Zeugnisse erst am nächsten Mittwoch. Naja, bis Jetzt alles 2 und 3 eine 4 im Hassfach Mathe und 1 in Physik.

Guter plan. Wie groß ist die Anlage denn?

[modellbahnfan2000]

Zitat

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Guter plan. Wie groß ist die Anlage denn?

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uii, sie ist ja noch nicht in bau... Ich werde morgen das mal ausmessen... Jan

[modellbahnfan2000]

Zitat von modellbahnfan2000

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Zitat

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Guter plan. Wie groß ist die Anlage denn?

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uii, sie ist ja noch nicht in bau... Ich werde morgen das mal ausmessen... Jan

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So, hab mal nachgeschaut..........

Länge: 2,80 m
Breite: 2,01 m

Jan

[181fan]

Hallo Jan,

alle Anfänge sind schwer und oftmals tut man sich auch mit Vorschlägen schwer, bedeuten sie doch oft all das geplante wieder umzuwerfen und "neu zu machen".

Einen Vorteil hat der jetzige Planungsstatus: Man muß nix neu verlegen und das Ergebnis beim Bau ist definitiv zufriedenstellend!

Daher noch ein paar Vorschläge von mir:
- der letzte Bahnhofsplan sieht sehr gut aus! bedenke aber, daß Du die Strecke 2-gleisig geplant hast und die Einfahrt zum Bahnhof nur eingleisig!
- der Plan vom Güterbahnhof ist m.E. etwas umständlich. Warum 2 parallele Gleise um von Gleis 2 auf Gleis 3 zu kommen? Wenn Du hier eine DKW einplanst (wovon ich ausgehe) dann kannst Du die 2 Weichen rechts davon einsparen. So etwas ist nur dann von Nutzen, wenn du parallel 2 Gleisig von 1 auf 3 und von 2 auf 4 fahren möchtest

[modellbahnfan2000]

Zitat von 181fan

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Hallo Jan,

alle Anfänge sind schwer und oftmals tut man sich auch mit Vorschlägen schwer, bedeuten sie doch oft all das geplante wieder umzuwerfen und "neu zu machen".

Einen Vorteil hat der jetzige Planungsstatus: Man muß nix neu verlegen und das Ergebnis beim Bau ist definitiv zufriedenstellend!

Daher noch ein paar Vorschläge von mir:
- der letzte Bahnhofsplan sieht sehr gut aus! bedenke aber, daß Du die Strecke 2-gleisig geplant hast und die Einfahrt zum Bahnhof nur eingleisig!
- der Plan vom Güterbahnhof ist m.E. etwas umständlich. Warum 2 parallele Gleise um von Gleis 2 auf Gleis 3 zu kommen? Wenn Du hier eine DKW einplanst (wovon ich ausgehe) dann kannst Du die 2 Weichen rechts davon einsparen. So etwas ist nur dann von Nutzen, wenn du parallel 2 Gleisig von 1 auf 3 und von 2 auf 4 fahren möchtest

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es ist ja jetzt nur noch die dkw im einsatz. und mal sehen, vielleicht plan ich auch eine 2 gleisige einfahrt. jan