Eine Polaroid Cube+ könnte ich ansonsten auch mal ausleihen ist bei mir eher selten im Einsatz.
Gäbe sogar noch einen passenden Wagen dazu
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Liebe Stummis
Bevor ich mit dem Bau vom Bahnhof Blausee-Mitholz an der BLS Nordrampe beginne hier noch ein paar Impressionen der ehem. Dienststation Felsenburg. Hier habe ich schon viele Stunden verbracht, auch mit Jochen alias Südrampe, der bei YouTube einige interessante Filme, auch von Blausee-Mitholz sowie der Felsenburg gemacht hat. Hier einer der Filme:
https://www.youtube.com/watch?v=3tyIyIjVT3w&t=6s
Auch ich habe nochmals einen kurzen Film gemacht .
Liebe Grüsse Philipp
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Lieber Nico, danke, die sind ja super geworden. Liebe Grüsse Philipp
Liebe Grüsse Philipp
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Lieber Philipp,
ich gerate beim Anblick Deines neuen Videos einfach nur ins Träumen - besonders hat es mir "Dein" Ferienreisezug mit der Ae 6/6 angetan
Und die Zwergsignale sind einfach sensationell! Sie geben Deinen Gleisanlagen jetzt schon einen so realistischen Touch ... der Wahnsinn!
Was mir auch aufgefallen ist: bei der Einstellung mit Blickrichtung Ronenwaldtunnel (also talwärts) geht Dein Felsenburg-Trassé ja auch so schön vorbildgerecht in einer Rechtskurve wieder ins Gefälle über ... es sieht einfach aus, als wäre man selbst dort
Weiß gar nicht, was ich sonst noch schreiben könnte ... bin einfach nur begeistert!!
Vielen Dank auch noch fürs Verlinken meines Filmes! Irgendwie wird es so langsam mal Zeit, dass ich
a) die Filme vom Juni schneide & hochlade und
b) aber auch endlich wieder neues "Nordrampenfutter" bekomme
Naja ...... in 3 Wochen sind wir ja wieder dort
Dir einen schönen Tag!
Viele Grüße
Jochen
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Liebe Stummis
Gestern haben die ersten Vorbereitungen zum Bau des Abschnitts Blausee-Mitholz an der BLS Nordrampe begonnen. D.h. Pläne ausdrucken, hinlegen und dann die Platten zum Anzeichnen des Trasses, der Unterführungen und Brücken positionieren. Hier ein paar Bilder ausnahmsweise mit einem Link, da die Anzeige leider nicht funktioniert (kommt immer ein Fehler, dass die Bilder zu gross sind, was aber nicht der Fall ist ):
Kommende Woche, nach dem lange ersehnten Besuch des Originales , geht es dann weiter.
@ Jochen: Vielen Dank für Deine Komplimente. Ja, beim Ronenwaldtunnel wollte ich es möglichst wie im Original nachbilden und ich bin schon einmal zufrieden. Die nächsten Bilder von Blausee-Mitholz machen wir ja dann zusammen beim Original .
Liebe Grüsse Philipp
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Hallo Philipp,
ich habe das gleiche Problem mit den Bildern. Bin ich ja nicht alleine.
Schöne Grüße Sebastian
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Hallo Philipp,
nun melde ich mich auch mal wieder - wie immer mit lobenden Worten . Toll, dass es nun bald mit Blausee Mitholz weitergeht. Sicherlich bin nicht nur ich drauf gespannt, wenn der erste Zug dann mal eine komplette Runde drehen kann und wir dabei sein werden.
Schöne Grüße
Michael
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Meine Planung
Der Baubericht
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Hi Philipp,
da Du nun dem Abschnitts Blausee-Mitholz nahe kommst die Frage, was es mit den gelben Gleisen auf sich hat. Ist das eine Wendeschleife oder sind das zwei Stumpfgleise?
Grüße Dirk
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Liebe Stummis
Nachdem ich 5 Tage am Original, der BLS Bergstrecke gewesen bin, 4 Tage davon mit Jochen inkl. seinem Hund Nuckel und dann einen Tag davon auch mit Michael Ganzzug). Somit waren die drei BLS-Freaks zusammen . Zudem haben wir Marco kennengelernt, auch ein ganz lieber Eisenbahnfan!
Letzte Woche habe ich dann mit dem Bau des Bahnhofs Blausee-Mitholz an der BLS-Nordrampe effektiv begonnen. Gleise Aufzeichnen, Bretter Zusägen, Kork Aufleimen und Einfärben, Schienen montieren und die Verdrahtung in Angriff zu nehmen. Diese ist sehr aufwendig, da im Bahnhof alleine 18 Zwergsignale und 12 andere Signale stehen (auf dem Bild bin ich erst am Anfang der Verdrahtung). Aber ich bin dran . Hier die Bilder dazu:
Das heisst es geht noch einen Moment bis ich fahren kann .
Liebe Grüsse Philipp
@Sebastian. Schein wieder zu gehen.
@Michael: Besten Dank! Ja, ich kann auch kaum mehr warten .
@Dirk: Danke der Nachfrage. Das obere ist ein Geleise zum ehemaligen Munitionsdepot der Schweizer Armee. Das untere werde ich weglassen, da sonst beide Geleise zu kurz werden .
Liebe Grüsse Philipp
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Hallo Philipp!
Hab laaaange nicht mehr hier reingeguckt. Ist ja irre was Du da inzwischen an Gleisen liegen hast
Da erwartet Dich ja noch ne Menge Arbeit, wenn's an die Landschaft geht. Finde das aber eine tolle Herausforderung und bin sehr gespannt auf die weitere Entwicklung
Grüße,
Christian
Die Anlage 'Geislingen' ist Geschichte.
Platzmangel? Egal! Modellbahn geht auch in Klein...
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Liebe Stummies
Blausee-Mitholz ist am entstehen . Ich konnte den Bahnhof, allerdings noch ohne Signale einbauen und elektrisch anschliessen. Schon die ersten Zwergsignale bringen das Feeling des Bahnhofs näher . Damit ich den Bahnhof auch schnell testen kann, habe ich bereits mit der Kehre unterhalb des Bahnhofs begonnen. An diese schliesse ich dann die prov. Wendeschlaufe an. Dann muss ich noch die Verbindung zum Kehrtunnel bauen, alles anschliessen und viel im Traincontroller programmieren. Ich denke in ca. 2 Wochen fährt der erste Zug durch Blausee-Mitholz .
Hier ein paar Bilder mit den ersten angeschlossenen Zwergsignalen. Auf dem letzten Bild ist die Gerade mit dem Gleiswechsel und der Strassenunterführung zu erkennen.
@Christian: Vielen Dank! Ja, die Landschaft wird auch noch eine Herausforderung.
Liebe Grüsse Philipp
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Philipp, das sieht hammer aus ... und es weckt sofort die Erinnerungen an vor knapp 3 Wochen
Ich freue mich wahnsinnig auf die ersten Bilder von fahrenden Zügen in Blausee-Mitholz!!
A propos: hast Du schon entschieden, welchem Zug diese Ehre als erstes zuteil werden soll?
Viele Grüße
Jochen
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Hallo Philipp,
Es ist der Wahnsinn wie Deine Anlage im Schnellzugtempo wächst. Der Bahnhof Blausee Mitholz mit seiner Kehre sehen jedenfalls schon jetzt gut aus. Ich bin gespannt wenn dann die Signale gesetzt sind, und der Erste Zug auf die Reise geht. Gibt sicher ein tolles neues Video. Ich bin jedenfalls jetzt schon gespannt.
Eine schöne Woche wünscht Dir
Peter
Liebe Stummis
Damit ich die ersten Züge durch meinen Lieblingsbahnhof Blausee-Mitholz fahren lassen kann, muss ich noch die Trasse beim Felsenburgviadukt und der Mitholzkehre fertigbauen und dann ca. 15m Geleise verlegen. D.h. nicht viel schreiben sondern ab in den Keller . Einen Teil davon habe ich aber schon gemacht . Hier noch ein paar Infos. Bei der Mitholzkehre ist ja der Abzweiger zum Kieswerk. Hier realisiere ich ja nur ein Geleise, da ich sonst keine 4 Wagen abstellen kann. Im geraden Teil der Kehre ist der Gleiswechsel und die Brücke über die Strasse nach Kandersteg. Diese musste ich so legen, dass ich auch die Servos für die Weichen montieren kann. Die Weichen werden für den ersten Betrieb (Testphase) noch nicht angeschlossen. Zwischen Blausee-Mitholz und dem Kehrtunnel ist ja der Felsenburgviadukt. Diesen muss ich dann auch noch bauen. Das Trasse ist aber schon erstellt. Hier ein paar Bilder:
@Jochen: Vielen Dank: Ja, vor drei Wochen waren wir beim Original und es war Hammer. Auf die ersten Züge freue ich mich auch. Betr. Züge versuche ich sicher einmal einen Kombimodell-Zug, evtl. der Norfolk-Line den Du ja magst, über den Berg zu schicken
@Peter: Lieben Dank! Ich muss zügig arbeiten, sonst komme ich nie zur Landschaft . Die Signale sind in Produktion und ich hoffe, dass ich diese in ca. 2 Wochen habe uns einbauen kann. Viele Q-Decoder habe ich schon vorprogrammiert und im TC bin ich ebenfalls an der Konfiguration. Trotzdem fahren die ersten Züge leider noch ohne Signale, da ich wie Du nicht mehr so lange warten kann
Liebe Grüsse Philipp
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Tierisches Update wieder mal, lieber Philipp!
Einziger Wermutstropfen (soweit ich das richtig erkannt habe): der Südrampen-Abschnitt direkt nach den Briger Rhonebrücken muss durch die darüberliegende Blausee-Kurve wohl kurz hinter der Signalbrücke in den Tunnel ... Da wäre ein etwas längeres "Sich-am-Hang-Entlangschlängeln" natürlich ganz wunderbar ... aber ich jammere da ja auf allerhöchstem Niveau; ist mir lediglich aufgefallen
Beim Anblick der Nordrampe fällt aber auch wieder einmal auf, was Du in der kurzen Zeit da hingezimmert hast, und das ganz alleine ... Wahnsinn, einfach nur der Wahnsinn!!
Viele Grüße
Jochen
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Morgen Philipp,
Die 3 besten BLS Moba MEISTER zusammen am BLS Rampe, da muss ich sagen dass ich Total neidisch von dieser Treff bin . Falls Sie es wieder einmal organisieren, wenn ich darf fragen, würde ich gern kommen falls Sie ein Romand akzeptieren.
und Gratulation zu die neue Bauforschritte.
MfG
Sank
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Lieber Philipp,
auch bei mir steigt der Puls vor lauter Spannung auf Dein Blausee-Mitholz. Sieht (wie immer) schon sehr vielversprechend aus.
@Sank: Klar werden wir Bescheid geben. Und beim nächstenmal wird auch ein alternatives Damen-Programm (Shoppen in Brig, o.ä.) stattfinden, damit wir uns wirklich voll und ganz auf die Strecke konzentrieren können.
Viele Grüsse
Michael
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Liebe Stummis
Am Freitagabend um 23:00 Uhr war es soweit, ich konnte mit dem ersten Zug durch den Bahnhof Blausee-Mitholz an der BLS Nordrampe fahren . Die Signale fehlen noch, aber ich hoffe mit dem Einbau in ca. 2 Wochen beginnen zu können. Und es macht schon richtig Spass . Hier ein paar Bilder und natürlich ein erstes Video.
Liebe Grüsse Philipp
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Hallo Philipp
Einfach super, genial, spitze, toll, ...
Grüessli aus Sempach
Rolf
Grüsse aus Sempach/CH
Rolf
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Hi Philipp,
Rubell. Super. Bitte noch ein Filmchen, das dem Zug folgt von oben bis zur temporären Wendel.
Nehmt Ihr auch einen Gotthard Fan an den Lötschberg mit?
Grüße Dirk
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@ Philip & Michael; Herzlichen Dank für Ihre positive Antworten. ich freue mich schon
@ Webmaster/Moderator des Stummi: Wäre es möglich eine Export Funktion ins Foren einstellen, um ein ganzen Thread als PDF zu exportieren?
Mit freundlichen Grüssen aus dem Lemansee
Sank
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Hallo Sank,
PDF Export gibt es indirekt schon (unter Windows10). Jeweils über dem 1. Beitrag einer jeden Seite gibt es einen Schraubenschlüssel. Dort verbirgt sich "Druckansicht". Dort einen sogenannten PDF Drucker einstellen. Sollte so klappen.
(Das dann für alle 81 Beitragsseiten. Gibt aber auch schon mal 29 Blatt pro Beitragsseite)
Gruß
Wolfgang.
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da bleibt mir echt die Spucke weg bei dieser Anlage und die Augen Springen raus .
Habe nur mal Überflogen aber was ich so gesehen habe ist echt gewaltig. Das ist ne super Tolle Anlage mein großen Respekt.
Wenn du mit dem Landschaftsbau anfängst dann wird das noch gewaltiger werden sicherlich.
Beste Grüße
Markus
Neubau Talheim: https://stummiforum.de/viewtopic.php?f=15&t=161932
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Hallo,
Kannst du ein paar Bilder einstellen, wie du die K-Gleisweichen auf Servobetrieb umgebaut hast ?
Gruss
Thierry
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