Zitat von lupus51 im Beitrag #149

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speziell : wie ist es mit der Bedienoberfläche ? Braucht man dafür nen - evtl großen teuren - Touchscreen oder ist das auch mit Maus praktikabel ?

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Zitat von lupus51 im Beitrag #149

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gibt es irgendwo aktuelle funktionierende ALAN-Installationen
(natürlich bevorzugt Hessen,Nordbayern,West-Thüringen) ?

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... oder aber das verwendet kaum jemand. Wenn ich da an diverse - recht peinliche - Messeauftritte dieser Firma denke, reihenweise sind Loks kaputtgegangen, und zwar waren die Motoren verbrannt, dann - ich meine es war in Leipzig - wurde eine Dampflok! der Baureihe V 36 gezeigt ... also geballtes Wissen ...
Im Grunde war es ja nichts neues, vor 40 Jahren - damals nur analog - hatte Klingenberger aus Konstanz sowas, ein paar Jahre später gab es etwas ähnliches von Gahler + Ringstmeyer - von all dem hört man nichts mehr, die Digitalsteuerung mit dem Decoder in der Lok hat sich halt durchgesetzt.

Man muss das halt realistisch sehen ...

Gruss

ich denke auch der Anwenderkreis wird nicht allzu groß sein, sowie das bei deren Einstieg gelaufen ist
Auch wenn das manche Leute nicht wahrhaben wollen.

G+R ist noch aktiv, und da kenne ich auch aktuell funktionstüchtige Anlagen.
Hatte ich ja auch selbst einige Jahre, nur das unsägliche PC-Schnittstellenthema, hat mich letztendlich zu Digital konvertieren lassen.
Mit BSTW gibt es ja auch zeitgemäße Stellwerksnachbildung aufm Bildschirm.
Und bei weitem professioneller als alles was ich bislang zu ALAN gelesen habe
http://www.mpc-modellbahnsteuerung.de/
http://bstw.mpcwin.de/Beschreibung/bilds...ellwerkBStw.htm

Klingenberger hatte ich auch mal aufm Schirm, Berg+Broman mit CC2000 auch, aber wie G+R alles mächtig viel Aufwand für ein paar analoge Loks auf ein paar Runden zu schicken
Bei einem Fuhrpark > 100Loks ohne die heutigen Schnittstellen evtl. überlegenswert, wenn man gewillt ist den ganzen Bastelaufwand in 19" Rahmen zu verlegen,
anstatt in die Loks und ein paar Funktionsdecoder
Aber viel günstiger kommt man damit auch nicht rum.............

Zitat von MTK im Beitrag #148

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Wie du bereits weisst, habe ich ALAN auf meiner Modellbahn im Einsatz. Aktuell im Modus "Reine Digitalanlage". Das "Beweisvideo" auf Youtube darf ich hier als Neuling aber noch nicht verlinken.l

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Hallo,

das Stummiforum halte ich für das größte deutschsprachige Modellbahnforum. Wenn hier niemand ALAN benutzt oder sich traut zuzugeben, es mal gehabt zu haben, ist das eigentlich schon selbsterklärend. Auch, wenn der TE das nicht wahrhaben will. Wenn mir so etwas passiert (und das ist es auch schon, allerdings mit etwas anderem), akzeptiere ich irgendwann, ins Klo gegriffen zu haben und schließe mit dem Thema ab.

Aber offensichtlich sonnen sich manche in ihrem Schmerz...

Gruß
KWer

moin,

hoffe, daß meine Worte Nicht unsachlich klingen :

daß ALAN schon bei einem Schienenoval nicht ganz billig ist, liegt auf der Hand. Nach dem, was ich auf deren Webseite
gesehen habe, braucht da viele Scheinchen > 50 Euro

Somit ist zumindest mir klar, daß für den Moba-Starter z.B. ne märklin-Startpackung doch erstmal attraktiver erscheint,
und somit ist die mangelnde Verbreitung doch einfach zu erklären..

Für den Fortgeschrittenen , der aber schon in eine andere Technik investiert hat, gibt es sowieso preisgünstigere und
wohl auch zukunftssicherere Alternativen..

Immerhin vermag die Werbung auf der ALAN-Webpräsenz schon zu verführen.

Könnte es bei viel eigenem Forschungsinteresse im Elektronikbereich doch noch was draus gemacht werden,
statt es gleich in die Umwelt zu entsorgen ?

Sehe die Prozessierung insofern als nicht sooo abwegig an : evtl bekommt der Kläger ja Hilfen angeboten ?

aber nix für ungut..nur meine Gedanken zum Montag
und ich bin Nicht perfekt

Hallo Rhoenwolf,

die Grundidee halte ich nicht für schlecht. Wenn jemand vielleicht historische Modelle hat, die er nicht umbauen will, kann ein Mischbetrieb reizvoll sein. Dies impliziert jedoch, dass der Computer weiß, wo welche Lok ist und die Gleisabschnitte sicher umschaltet. Auch muss eine Sicherheit drin sein, die beim Durchrutschen eines Fahrzeuges nicht den folgenden, noch nicht umgeschalteten Block zerstört. Kann man elektronisch lösen. Auch kann man einmessen, wie schnell eine analoge Lok bei welcher Spannung fährt. Also technisch machbar ist das. Ist halt die Frage, ob man das will.

Ich persönlich habe auch ältere Loks, denen ich emotional verbunden bin. Die bekommen dann halt ohne großen Umbau einen Dekoder und gut ist. Aber das ist meine pragmatische Lösung. Das mögen andere anders sehen.

Gruß
KWer

Hallo,

wer analoge und DCC Loks gleichzeitig ansteuern möchte, verwendet am besten die Dinamo-Hardware.
Die gibt es schon lange, arbeitet skalierbar und zuverlässig mit diverser verbreiteter Steuerungssoftware zusammen und der Anbieter ist seriös.

Wer im Stummiforum oder im Weltall weiter nach Alans oder Aliens forschen möchte, dem sei das unbenommen.

VG

Zitat von Bigboy2 im Beitrag #152

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Im Grunde war es ja nichts neues, vor 40 Jahren - damals nur analog - hatte Klingenberger aus Konstanz sowas, ein paar Jahre später gab es etwas ähnliches von Gahler + Ringstmeyer - von all dem hört man nichts mehr, die Digitalsteuerung mit dem Decoder in der Lok hat sich halt durchgesetzt.

Man muss das halt realistisch sehen ...

Gruss

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Zitat von graetz im Beitrag #158

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Naja, in der Spur Z macht das noch einen Sinn, da einige Digitalisierungen nicht trivial sind. Und Digital ab Werk kann man da eh knicken, kommt schon seit Jahren nicht.
Gahler + Ringstmeyer läuft halt nur auf antiquierter Hardware, da ein ISA-Bus oder eine LPT-Schnittstelle erforderlich sind und das ganze auch noch in Assember geschrieben ist. Da wäre ein komplettes Redesign notwendig, aber das wird sich wohl nicht mehr rechnen.

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Zitat

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könnte da fast das nächstes Desaster folgen

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Ist schon erfolgt.

Zitat von mosi62 im Beitrag #159

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[quote=graetz|p2587297]

Deine hybride Lösung verstehe ich nicht ganz, einmal schreibst du was von Blockdecodern, andererseits von Einbau in Loks.
Hast du das irgendwo näher beschrieben ? Weil sonst wird es hier zu sehr OT

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Zitat von mosi62 im Beitrag #159

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Der TO scheint ja eine Vorliebe für schwierige Systeme zu haben, nachdem nun Digikeijs insolvent ist könnte da fast das nächstes Desaster folgen

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Hallo,

das wird nicht passieren...
Der Name ist "verbrannt".
Als damals Alan auf den Markt kam wunderte mich was die alles versprochen haben, das konnte gar nicht gehen und genau den Beweis haben sie erbracht.

Eine komplexe Aufgabe führt zu einer komplexen Lösung.

Eine Modellbahn wild losbauen funktioniert selten. Ich habe zu viele "Anlagenleichen" gesehen.
Daher immer die erste Frage: "was will ich?"

Ich erlebe sooft das sich komischerweise fast niemand in der Planungsphase darüber Gedanken macht. Das ist schade und führt zu Frustration.

Peter

Hallo

Da habe ich mit meiner Meldung nochmals einen kleine Lawine losgetreten. Sorry für die späte Antwort, ich war in einem langen Wochenende.

Zitat von lupus51 im Beitrag #149

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speziell : wie ist es mit der Bedienoberfläche ? Braucht man dafür nen - evtl großen teuren - Touchscreen oder ist das auch mit Maus praktikabel ?

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Zitat von mosi62 im Beitrag #153

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Echt jetzt ???? du nutzt ALAN als Digitalsteuerúng?? Und das Video soll dann Analogis überzeugen ??

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Zitat von MTK im Beitrag #164

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Sollte vom Hersteller nochmals ein Software-Update kommen, wird es wieder interessanter.

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Hallo,

Nur
Karierte Maiglöckchen und eierlegende Wollmilchsäue gibt es nunmal nicht.

Peter

Hoffnungslose Träume.

Hallo Kai,

unverhofft, kommt oft oder, es kommt was, schwuppdiwupp, wie Kai aus der Kiste. Aber, Du bist damit nicht gemeint.

Gruß

Kersten

Moin,
fällt das eigentlich noch unter Optimismus...........

fragt sich der Uwe

Hallo,
@KatMobaN
Hast Du Du schon was von Toy-Tec erhalten ?
Im Handelsregister steht das die Gesellschaft aufgelöst ist und sich in Liquidation befindet.

Gruß von
Timo

Hi Timo,

in Liquidation befindet sich die Toy-Tec GesmbH & Co. KG von Alexander Gaugler.
Die Marke Toy-Tec wird von Ute Gaugler als Einzelfirma weitergeführt.

Was die Klagsführung des TO betrifft, ist zu Beginn entscheidend, ob die Einzelfirma hier passiv klagslegitimiert ist bzw. in Verbindlichkeiten der GesmbH & Co. KG einzutreten hat.

VG
Andreas

(Den Unterschied zwischen Konkurs, Ausgleich, Liquidation oder lediglich Produktions-Stop erklärt am besten Robert H.)

Hallo,

mir kommt das System vor wie eine SPS, kann das sein? Ich hatte zuletzt vor über 10 Jahren damit zu tun. Von diversen Herstellen gab/gibt es Grundeinheiten die ich auf die Hutschiene klippse für Stromversorgung und Bus, und darauf stecke ich dann meine Komponenten. Zuerst ne CPU und dann den restlichen I/O Kram. Und meine Software kann ich dann so programmieren das die erkennt welche Module gesteckt sind usw. Kommt mir hier so ähnlich vor wenn ich die Beschreibung so durchlese.

Zitat von Freetrack im Beitrag #171

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Hi Timo,

in Liquidation befindet sich die Toy-Tec GesmbH & Co. KG von Alexander Gaugler.
Die Marke Toy-Tec wird von Ute Gaugler als Einzelfirma weitergeführt.

Was die Klagsführung des TO betrifft, ist zu Beginn entscheidend, ob die Einzelfirma hier passiv klagslegitimiert ist bzw. in Verbindlichkeiten der GesmbH & Co. KG einzutreten hat.

VG
Andreas

(Den Unterschied zwischen Konkurs, Ausgleich, Liquidation oder lediglich Produktions-Stop erklärt am besten Robert H.)

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Zitat von Badenbahner im Beitrag #172

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mir kommt das System vor wie eine SPS, kann das sein? Ich hatte zuletzt vor über 10 Jahren damit zu tun. Von diversen Herstellen gab/gibt es Grundeinheiten die ich auf die Hutschiene klippse für Stromversorgung und Bus, und darauf stecke ich dann meine Komponenten. Zuerst ne CPU und dann den restlichen I/O Kram. Und meine Software kann ich dann so programmieren das die erkennt welche Module gesteckt sind usw. Kommt mir hier so ähnlich vor wenn ich die Beschreibung so durchlese.

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Zitat von Allesbahner im Beitrag #174

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...Gab' ja auch mal die Idee, die Steuerkreise in Maschinensteuerungen mit einem Kabel abzubilden & mit Digitalsignal (komme gerade nicht auf den Namen) zu versehen - wie eben bei einer digitalen Modellbahn.
Manu...

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