RE: Märklin Pendolino 3776 und 37761

#1 von Berderwe , 20.02.2014 17:00

Hallo Moba-Kollegen,

zu den beiden genannten Märklin Pendolino's 3776 (grün) und 37761 (rot)
habe ich einige Fragen:

Wo ist bei diesen Triebwagen "vorne" bzw. "hinten"?

Ist der Motorwagen vorne und der Steuerwagen hinten?
Fährt der Motorwagen voraus oder der Steuerwagen?

Ist die 1. Klasse dann vorne oder hinten bei diesen Modellen,
also gehört das Gehäuse mit der 1. Klasse auf den Motorwagen
oder auf den Steuerwagen?

Wer kann mir weiterhelfen?

Mit freundlichen Grüßen

Reinhard Welz


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RE: Märklin Pendolino 3776 und 37761

#2 von Robert Bestmann , 20.02.2014 17:53

Hallo Reinhard,

der mit der 1. Klasse ist im Modell der Motorwagen und damit "vorne", ersichtlich aus dem Ersatzteilblatt des Fleischmann-Modells (der Zug war eine Gemeinschaftsentwicklung von Märklin und Fleischmann):

http://www.fleischmann.de/de/service/spa...ml?p=y&ssp=4415

Beim Vorbild hingegen wird von den Baureihenbezichnungen her der reine 2. Klasse-Wagen als 610.0 bezeichnet und der mit der 1. Klasse als 610.5, weswegen hier der 610.0 als der vordere anzusehen ist.

Viele Grüße

Robert


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RE: Märklin Pendolino 3776 und 37761

#3 von Berderwe , 20.02.2014 19:50

Hallo Robert,

vielen Dank, das hilft erst einmal weiter.
Dann habe ich den Zug falsch zusammengebaut
und muss das noch ändern.

Mit freundlichen Grüßen

Reinhard Welz


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RE: Märklin Pendolino 3776 und 37761

#4 von 218er , 21.02.2014 23:08

Hallo,

ich hab den 3776 auch, und soweit ich weiß ist auf Loks ganz sicher und auch auf manchen Triebwagen so ein Zacken aufm Dach, man könnts grad beim 610er auch mit ner Antenne verwechseln, jedenfalls die Hälfte wo der Zacken drauf ist, das ist vorne.

Beim großen Original spielts beim Antrieb aber keine Rolle da beide Hälfte motorisiert sind, beim 610er mit 485 kW pro Hälfte und drei angetriebene Achsen (was des angeht darf man mich korrigieren wenn nötig). Der Motortyp ist ein 12 V 183 TE 12 der Fa. MTU. Beim 611 sinds soweit ich weiß alle Achsen angetrieben, und ein stärkerer Motor drin mit 540 kW.

Ja was gibts sonst noch....der 610 hat einen dieselelektrischen Antrieb und ne hydraulische Neigetechnik, der 611 einen dieselhydraulischen Antrieb und elektrische Neigetechnik. Darrf deswegen auch nicht "Pendolino" heißen weil der Name von Fiat geschützt ist so heißt beim 611 halt Neicontrol-e. So genug gelabert.

Gruß vom Motoreninsider


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RE: Märklin Pendolino 3776 und 37761

#5 von Maxjonimus ( gelöscht ) , 21.02.2014 23:14

Zitat von Berderwe

Ist die 1. Klasse dann vorne oder hinten bei diesen Modellen, also gehört das Gehäuse mit der 1. Klasse auf den Motorwagen
oder auf den Steuerwagen?


Hallo Reinhard,
der Motorwagen hat beim 37761 die 1. und 2. Klasse, siehe hier:
viewtopic.php?f=2&t=40973&hilit=+37761&p=991982#p991982

Steuerwagen mit kaltweißen LED-Streifen beleuchtet:


Und hier zum Vergleich nochmal der Motorwagen mit den Universal-LEDs beleuchtet, warmweiß aber nicht vollständig:


Maxjonimus

RE: Märklin Pendolino 3776 und 37761

#6 von DeMorpheus , 21.02.2014 23:31

Zitat von 218er
Beim großen Original spielts beim Antrieb aber keine Rolle da beide Hälfte motorisiert sind, beim 610er mit 485 kW pro Hälfte und drei angetriebene Achsen (was des angeht darf man mich korrigieren wenn nötig).

OT: Um ganz genau zu sein: Jede Hälfte hat einen Dieselmotor mit Generator, beide Hälften zusammen haben drei Elektromotoren, die jeweils eine einzelne Achse in einem von drei Drehgestellen antreiben. Das vierte Drehgestell ist antriebslos.
Verrate mir da mal einer wo der Motorwagen ist

Grüße,
Moritz


Viele Grüße,
Moritz

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RE: Märklin Pendolino 3776 und 37761

#7 von 218er , 27.02.2014 11:27

Zitat von DeMorpheus
Verrate mir da mal einer wo der Motorwagen ist

Grüße,
Moritz



Beide aber du hast schon Recht so ne genaue Definition gibts da nicht.


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