Hallo Mobafreunde,

ich besitze die nackige 44 (34884 / 37884)von Märklin u. würde sie eigentlich lieber mit den kleinen Witte-Windleitblechen ausstatten, wie sie auch bei der Variante 37880 vorhanden sind.

Da vorn am Kessel aber Armaturen vorhanden dind, die sonst wohl im Bereich vom Umlauf sitzen, bin ich mir nicht sicher, ob das überhaupt passt u. sinnvoll ist.

Wer kennt sich damit aus u. kann mir einen Tip geben ?


Viele Grüße aus Wolfsburg,
Harald

Hallo Harald,

soweit ich weis wurden bei der DB die Pumpen aus den Rauchkammernischen nach hinten versetzt. Es wurden dazu Pumpenträger neu angebracht. Es dürfte keine DB-Maschinen mit Witte-Windleitblechen gegeben haben, bei denen die Pumpen noch vorne angebracht waren.

Anders bei der DR (DDR). Hier wurden die Pumpen vorne in den Rauchkammernischen belassen und die Windleitbleche höher angebracht, sodaß einfacher Zugang zu den Pumpen gegeben war.

Viele Grüße

Wilhelm

Hallo Harald,

dafür gibt es sehr gute Hartmetallfräsen, einmal drüber und die lästigen Amaturen sind weg.

Spaß beiseite, ich habe die 3046 und die 3047, zugegeben zwei alte 44er.
Bei der 3046 franz. 150X grün sind die Montagelöcher für die Witte-Windleitbleche wie bei der 3047 BR44 schwarz bereits vorhanden.
Denke, das wird bei den neueren Typen auch so sein. Märklin macht nicht extra einen neuen Lokaufbau.
Und nebenbei haben 34880, 34882, 34883, 34884, 37880, 37882, 37884, und 37885 die gleiche Explosionszeichnung, soviel zum baulichen Unterschied.
232780 Windleitblech re und 232790 Windleitblech li, je 1,99EUR, ab Werk lieferbar.

Grüße,
Alfred

Hallo!

Harald schrieb:

Zitat

---

soweit ich weis wurden bei der DB die Pumpen aus den Rauchkammernischen nach hinten versetzt. Es wurden dazu Pumpenträger neu angebracht. Es dürfte keine DB-Maschinen mit Witte-Windleitblechen gegeben haben, bei denen die Pumpen noch vorne angebracht waren.

---

Das ist grundsätzlich richtig. Einige wenige Ausnahmen behielten bis zum Schluss (sogar bis in die 70er) die Pumpen in der Rauchkammernische. Ich erinnere mich insoweit an einen Beitrag mit Bildern in einer Eisenbahnzeitschrift. Leider weiß ich nicht mehr wo und Loknummern habe ich auch nicht im Kopf.

Harald, es wäre schön, wenn Du die Loknummer dazu schreiben würdest, da ich kein wandelnder Märklinkatalog bin

Ich nehme an, es geht aber um 44 308.

Märklin hat die Lok nach einem Originalfoto aus 1949 gestaltet: Quelle (Foto): "Lokomotiven" DuMont Monte Verlag.

Viele Grüße

Stefan

Hallo,

ich habe meine ohrenlose 44 308 (34884) mit meinen beiden 85ern (3308 ohne Ohren und 3309 mit Ohren) verglichen, die beiden haben eine sehr ähnliche Rauchkammer wie die 44 308 (Kesseldurchmesser, Pumpenlage usw.). Man könnte bei der 44 308 Windleitbleche anbringen ohne mit den Pumpen ins Gerangel zu kommen (gab es ja auch wie oben beschrieben beim Vorbild ).

Das Problem, was ich sehe ist, daß anders als bei der Startpackungs-50er keine Vertiefungen für die Halterungslöcher zum Bohrer ansetzen vorhanden sind. Das dürfte also ziemlich knifflig werden (mit Bohrständer könnte es etwas leichter sein).

Eine Möglichkeit zur Markierung der Bohrstellen wäre, die Spitzen der Windleitblechhalter mit Farbe zu versehen und damit die Ansatzstellen zu markieren.

Viel Erfolg und gutes Gelingen!
Ach ja, das Ergebnis wollen wir hier aber auch bitte sehen.

Viele Grüße aus dem Norden


Thilo

Hallo allerseits,

vielen Dank für die schnellen Antworten u. Eure Infos, das hilft schon mal ein wenig weiter.

Die Lok hat die Betriebsnummer 44 308.

Bei dem Ersatzteilpreis von 1,99 Euro Stck. werde ich mal 2 Ohren bestellen u. probieren

Viele Grüße,
Harald

Hallo Thilo,

die 85er hatten das gleiche Fahrwerk und Kessel wie die 44er. Im Prinzip war die 85 eine 44 mit Tender so ähnlich wie die 64 und die 24.

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

das weiß ich.

Meines Wissens nach ist die 85 aus dem Fahrwerk der 44 und dem Kessel der 62 als "Einheits-95" entstanden. Eine echte Baukastenprinzip-Lok.

Viele Grüße aus dem Norden

Thilo

Zitat von Millhoff

---

Märklin hat die Lok nach einem Originalfoto aus 1949 gestaltet

---

Hallo Stefan,

meinst Du dieses Bild hier?



Hallo Harald,

ein Bild einer 44er mit Witteblechen und vornliegenden Pumpen habe ich gefunden: Allerdings besaß die 44 1686 ein ÜK-Führerhaus mit nur jeweils einem Seitenfenster, und die Frontschürze war auch schon entfernt worden:



An Deiner Stelle würde ich mich davon aber nicht beeinflussen lassen. Mir gefiel die 37884 ohne Windleitbleche anfänglich auch nicht besonders. Da ich schon 44er mit Windleitblechen habe, würde mich zur Abwechslung eine Lok ohne "Ohren" nicht mehr stören. Allerdings müsste man sie mir schon schenken...

Freundliche Grüße

K-P

Danke K-P,

das Bild von der 44 308 hatte ich zwar schon in einen Buch gefunden, aber nur sehr klein und grobkörnig und ohne Datumsangabe.

Jetzt habe ich es in groß.

Mir fehlt allerdings auch noch eine 44 mit kleinen Windleitblechen neben meiner 44 308. Ich habe zwar noch die alte 44 481 (Märklin 310 aber...

Viele Grüße aus dem Norden

Thilo