Hallo,
hat es bei der Bahn in einem BW jemals eine Schlackengrube in einer Kurve gegeben? Bei mir käme es bei der Gleisplanung gerade so hin, dass so eine Grube gut in einem C-Gleis 24912 (1114mm Radius) dargestellt werden könnte. Wenn so etwas aber gar nicht denkbar wäre, würde ich´s natürlich lassen ...
Gruß, Hajo König

Hallo HaJo,

Ob es eine Schlackengrube in Kurvenausführung wirklich gab kann ich Dir nicht sagen, vorstellen könnte ich es mir aber, dann aber eher selten. Aber im Modell würde sowas schon mal umgesetzt, guckst Du hier

Moin Hajo,

in kleinen BWen hat es oftmals keine Schlackengruben gegeben. Stattdessenn gab es ebene Ausschlackplätze, wo durch entsprechende Maßnahmen dafür gesorgt war, dass sie glühende Schlacke nichts in Brand setzen konnte. Aus diesem Grund sollte auch im Modell die Löscheinrichtung nicht fehlen. Sie ist imho wichtiger als die Grube.

Hallo Hajo,

in kleineren Lokbehandlungsanlagen (wie bei mir in Bad Herzfeld) ist eine zumindest teilweise Anordnung in Kurven durchaus vorbildgerecht.

Grüße aus Nürnberg,

Alexander

Hallo,
und vielen Dank für die Hinweise!
Ich wäre zwar bereit gewesen, die Schwellen im C-Gleis innen auszusägen, aber die Puko hätten immer noch etwas eigenartig ausgesehen. Die Sache mit der Ausschlackung praktisch neben dem Gleis, passt mir sogar noch besser ins Konzept. Was muss die Arbeit für das Personal für eine Schweinerei gewesen sein...

In meinem Mini-Bw wird gerade mal eine kleine dreiachsige Lok versorgt. Wenn ich alles richtig verstanden habe, heißt die abendliche Reihenfolge: Entschlacken, Wasser, Kohle/Sand und ab in den Lokschuppen. Das hat bei mir gerade noch Platz. Ich habe als Betriebsvorbild die eingleisige Ratzeburger Kleinbahn. Sie verfügte über drei kleine Maschinen und eine eigenes BW, hat aber Anfang der dreißiger Jahre ihren Betrieb einstellen müssen. Bei mir allerdings hat sie sich prächtig entwickelt. Ihre Strecke wird von verschiedenen Zügen genutzt, die Zusammenarbeit mit der Reichsbahn ist positiv und wenn auf der Anlage mal die sechziger Jahre anbrechen, ist der örtliche Freundeskreis der RKB dabei, die letzte Dampflok betriebsfertig zu halten. Da sollte eine ebenerdige Ausschlackeinrichtung ganz gut passen.

Nebenbei: womit wurde eigentlich gelöscht - doch nicht aus dem Kesselwasserkran oder?
Gruß, Hajo König

Hallo Hajo,

im Lokbehandlungsbereich gibt es natürlich Wasserhähne (ggf. versenkt eingebaut), an die Schläuche angeschlossen werden können.

Grüße aus Nürnberg,

Alexander