rost:

Hallo Werner,

so fängt es an ... als Nächstes kommt eine Selbstbauweiche, dann eine Doppelweiche eine EKW und als krönender Abschluss eine DKW.
Sehr schön geworden. Es geht nix über einen gepflegten Selbstbau ...

LG
Hubert

Hallo Werner,

bin jetzt erst dazu gekommen die Fortschritte an Deiner Torfbahn in Ruhe zu verfolgen. Richtig klasse geworden das mit der Kreuzung H0e/H0f!

Bin gespannt wie's dann fertig wirkt.

So nen Greenkeeper konnte ich vor ner weile auch mal testen, ist ein tolles Gerät. Und nur damit gelingt halt so was wie das Begrasen von Gleisen o.ä. Danke auch für den Tipp mit dem Kleber.

Gruß Matthias

Hallo liebe Leser.

@ Bertram
Danke :)

@Hubert
Wenn, dann nur noch auf dem Basteltisch. Nie mehr in der Anlage. :?

@ Matthias
Greenkeeper funktioniert sehr gut, müsste mit ähnlich „hochgespannten“ Geräten aber genauso funktionieren.

An/auf der Kreuzung sieht es zurzeit so aus.
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Die PS-Einlagen wurden geritzt und braun gefärbt. Soll einen begehbaren Bohlenüberweg darstellen. Die Rillen im mittleren Teil wurden mit silbriger Farbe ausgelegt.

Einige Bilder von der Kreuzung.
Die Lok 1 schiebt die Loren Richtung Kreuzung. Lok 2 erwartet mit "Hilfslore" die Übergabe.
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Lok 1 wurde abgekuppelt. Loren an Lok 2 angekuppelt.
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Die letzte Lore passiert die Kreuzung.
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Bis dann, Werner

Moin Werner

Klasse Bilder, Deine Beschreibung der
Arbeitsabläufe Immer wieder schön, Bilder
dieser tollen Anlage zu sehen

Moin Werner,
das hast Du ja hervorragend hin bekommen und durch das umhängen der Lokomotiven hast Du noch doppelten Spielspaß.
Netten Gruß,
Artur

Hallo Werner!

Wenn das mal nicht Feldbahnig ist...


... Und der Betrieb wird dadurch sicher sehr interessant.

Viele Grüße,
Tobias.

Hallo liebe Leser.

@ Thomas, Artur, Tobias
Danke für euer Interesse und die „Gefallens Bekundungen“.

Nun habe ich endlich den brachliegenden Torfstich in Angriff genommen.
Die Schichtstärke der verschiedenen Ebenen hat mir nicht mehr gefallen.
Auf verschiedenen Fotos stecken die Torfstecher mindestens bis zu den Knien oder noch tiefer im “Loch“.

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Also eine Lage Kork aufgefüttert.
Die Gleise der Torfbahn sind sehr nahe am Rand des Torfabbaus gelegen. Sicherheitshalber wurden einige Baumstämme in den schwimmenden Untergrund gerammt.

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Zum Transport der Soden fehlte noch eine einfache flache Karre. Auf die Schnelle habe ich aber nichts Fertiges gefunden.
Aus Restbeständen Spur N hab dann etwas halbwegs Passendes gebastelt. (Es waren einmal Dachrinnen bzw. Fallrohre.)

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Fehlt noch etwas Farbe für die Karre und den Karrenschubser. (Weiß ist keine passende Arbeitskleidungsfarbe im Moor).

Bis dann, Werner

Hallo Werner,

es geht ja flott voran. Ich denke, Du hast mit der Korrektur der Stufen recht. Und auch die Sicherung der Feldbahngleise scheint sinnvoll zu sein. Tja .. die Arbeitskleidung des Torfstechers wäre wohl tatsächlich nicht lange weiß geblieben. Nur das Zerschnippeln von N-Teilen ... hm ... kopfschüttel ...

Ich bin gespannt, wie's dann fertig aussieht.

LG
Hubert

Hallo liebe Leser.

@ Hubert
Hab schon damit gerechnet, dass dir das Zerschneiden der Teile in deiner N-Bahnerseele weh tut.
Doch auf diese Art und Weise brauchen die Rinnen nicht weiter ihr Dasein in einem Kramkästchen fristen. :D

Zur Abwechslung, nach längerer Pause, mal wieder eine Geschichte vom Anlagenrand. :)

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Zurück zur Realität.

Zitat von Bertyk im Beitrag #195

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Gerade die 600 mm-Feldbahnen nutzten ja größtenteils leichte und flexibel einsetzbare Gleisjoche, die schnell an neue Orte verlegt werden konnten. Wie wäre es denn, wenn Du die Gleiskreuzung so darstellst, dass das H0e-Gleis unter dem Buschgleis z.T. noch zu sehen wäre. I

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Hallo Werner,

also deine Torfbahnen gefallen mir ausgesprochen gut, auch die kleine Geschichte dazu

Nach einem Besuch am Bahnhof Gernrode gestern muss ich nochmal einen älteren Post von dir bemühen.

Zitat

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@ Ulrich

Auf die Idee keinen Wasserturm zu platzieren bin ich noch gar nicht gekommen. War wohl zu sehr im“MOBA- Modus“ und hab mich daran geklammert, dass ein Wasserturm unbedingt dazu gehört. Ich war auch schon mehrere Male bei der HSB und dank deinem Denkanstoß wurde mir wieder bewusst, dass es dort auf den Bahnsteigen keine Wassertürme gibt. Allerdings habe ich, wenn ich mich recht erinnere, in Drei Annen Hohne etwas abseits vom Bahnsteig einen Pulsator (Saugstelle) gesehen. Wahrscheinlich wird er/sie nicht mehr benutzt.

Danke für den Tipp, Werner.

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denn ich hab da mal für dich ein Foto gemacht, vielleicht hilft es etwas und du die Sache nicht schon längst bearbeitet hast. Solltest du das Wasserkranmodell brauchen können, schick mal ne PN



Harzliche Grüsse

Ulrich

@ Ulrich
Freut mich, dass dir die Torfbahn + Geschichten gefallen.
Danke auch für dein Angebot.
Passt meiner Meinung eher nicht zu meiner Feldbahn.
Trotzdem eine sehr gute Vorlage für meine Gartenbahn. Einen angefangener Wasserkran in der Art hab ich noch rumliegen. Von dem Foto kann ich noch einige Details übernehmen.
Noch eine Frage zu Gernrode. Wie hat sich das kleine Museum des „Freundeskreis Selketalbahn„ entwickelt? Vor einigen Jahren hatte ich die Gelegenheit mal dort hinein zu gehen. Sie haben eine interessante Sammlung unterschiedlicher Schienenstücke.

mfG Werner

Hallo liebe Leser.

Zitat von Lanz-Franz im Beitrag #194

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Der Torfstich ist soweit schon mal angelegt. Was immer noch fehlt, und ich nicht so recht etwas Passendes finde, sind die Arbeiterfiguren mit Handwerkzeug und Schubkarren. Da muss ich nochmal weiter suchen.

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Moin Werner,
hast Dein Arbeitsvolk ja schön produktiv eingesetzt, da sieht man mal wieder das jeder überall eingesetzt werden kann.
Wünsche Dein Arbeitsvolk noch viel spaß beim Torfstechen und sage mal tschüß,
Artur

Hallo Werner,

die Szene komplettiert sich ja ratzfatz ... sieht gut aus. Das Umgestalten von Figuren kenne ich vor allem von meinen Lokbesatzungen. Aber ich kann mir vorstellen, für best. Arbeiten den richtigen Darsteller zu finden, ist gar nicht so einfach. In einer Packung Gleisarbeiter waren z.B. zwei Schaufel und Spitzhacke schleppende Schaffer in lustigem gelb-rot. Dann noch der obligatorische Aufseher mit den Händen in der Hosentasche. Der Vierte stand nur so da und nur einer des Quintetts schippte mit seiner Schaufel ... in einem hellgrünen Arbeitsanzug. Da kauft man doch gern die Unbemalten und drückt ihnen vor dem Bemalen noch ordentliches Arbeitsgerät in die Hand ...

LG
Hubert

Hallo liebe Leser.

@ Artur
Bei dem ein und andern musste ich zwar ein wenig nachhelfen. Altes Sprichwort „Manchen muss man zu seinem Glück (Spaß beim Torfstechen) zwingen).

@ Hubert
Der „Rohbau“ war schon fertig. Daher ging die Ausstattung relativ zügig voran. Leider hab ich auch noch mehrere Personensets mit Figuren die noch auf ihren Einsatz warten.

An der Anlage gibt es nichts Neues.
Ich hab mich mal als Amateurfilmer versucht.
Herausgekommen ist dabei eine kurze Szene von der Gleiskreuzung.

[youtu-be]https://youtu.be/dr7cI-THGek[/youtu-be]

PS. Das Abkuppeln geschah von Hand während einer Drehpause.
Der Vorarbeiter bekam flaster:

Bis dann, Werner

Hallo Werner

ich habe deine Birkenbahn mal in die Linksammlung aufgenommen. Die kleinen Geschichten vom Anlagenrand sind immer ein Highlight in deinem Thread

Schöne Grüße
gregor

Moin Werner,
klasse gemacht mit Deine Gleiskreuzung, jeder menge spass beim rangieren .
LG Artur

Hallo Werner,

sehr schön ... das klappt doch gut. Für mich sieht es interesssnt aus, die kleine Feldbahnlok mal fahren zu sehen. Ich habe ja das N-Exemplar als Standmodell.

LG
Hubert

Hallo Werner,

deine Feldbahn mit den kleinen Geschichten aus dem Alltag gefallen mir. Weiter so.

Hallo liebe Leser.

@ Gregor
Danke für die Blumen und die Aufnahme in die Linksammlung. Bei Gelegenheit gibt es neue Geschichten, wenn mir die Tinte nicht austrocknet.

@ Artur
Das Rangieren hat schon ein gewisses Etwas. Wenn nur die Kupplungsbügel nicht so widerspenstig wären.

@Hubert
Auf deiner Bühne macht die „kleine Grüne“ eine gute Figur.

@ Axel
Wird mich bemühen so oder so ähnlich weiter zu machen.

@ alle
Vor einiger Zeit hab ich im „Opafortbildungsprogramm“ in der Reihe Löwenzahn eine interessante Geschichte über Moor und Torf gesehen.
Genug Stoff für Erweiterungen und Umbauten an meinem Anlagenteil „im Moor“.

Bis dann, Werner

Hallo Werner,

da bin ich gespannt, zu welchen Taten der Opa durch das Grundlagenstudium angeregt wurde...

LG
Hubert

Hallo Werner,

Dein Torfstich ist echt ne interessante und selten gesehene Szene auf ner Anlage - und sehr schön gestaltet!

Und das Rangieren über die Gleiskreuzung hat was... Danke für die Video-Dokumentation.

Gruß Matthias

Hallo liebe Leser.

@ Matthias
Danke fürs Lob.
Dann hat sich die Ausführung befahrbare „ Halbattrappe „ gelohnt.

@ Hubert
Das Grundstudium hat unter Anderem Folgendes ergeben.

Das Werkzeug des Torfstechers hatte ich mehr oder weniger frei Schnäuze gebastelt. In dem Film aus der Reihe Löwenzahn
wird ein Torfstecher in Aktion gezeigt. Mit dem Werkzeug wird der Torf zuerst auf Sodengröße zerteilt und dann ausgehoben.
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Bevor man mit dem Abtorfen beginnen kann wird das Gebiet über Gräben entwässert.
Die Gartenbahn hat zurzeit Winterpause. Damit sich das Personal nicht langweilt hab ich mir jemanden zur Hilfe geholt.
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Bis dann, Werner

Moin moin,

Werner, Hilfe geholt :
Ich dachte, das bist DU
Klasse,