Hallo zusammen,

ich hoffe das noch keiner die Frage gestellt hat. Ich habe jedenfalls nichts hier gefunden. Gab es die BR 89 T3 mal mit einem DB Keks?

vielen Dank für eure Hilfe.

Ciao Olli

Hi,
zumindest gab es lange im AW Schwerte/ Ruhr eine T 3, die dort bis zur Schließung aktiv war. Kann man im WWW auch finden. Aber Keks???

Hallo,
als letzte Maschine bei der DB wurde die 89 357 im Jahre 1950 in Stuttgart ausgemustert. Wann gab es den ersten DB-Keks?
Gruß
Holger

Zitat von Martin Meese

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Hi,
zumindest gab es lange im AW Schwerte/ Ruhr eine T 3, die dort bis zur Schließung aktiv war. Kann man im WWW auch finden. Aber Keks???

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Hallo Martin,

war das nicht die 89 066 (Märklin 3104)?

Das war eine T 8. Natürlich hatte die Kekse - zumindest bei Märklin...

Freundliche Grüße

K-P

Hallo Olli,
meines Wissens wurde der DB-Keks erst in der Epoche IIIb ab 1956 eingeführt. Es gab eine mehrjährige "Übergangszeit".

Die letzten DB- Maschinen der preußischen T3 waren 89 7298 (Bw Kassel) und die 89 7377 (Bw Duisburg-Wedau) . Diese wurden erst 1961 ausgesondert.

Es ist zwar unwahrscheinlich, aber nicht ausgeschlossen, dass diese noch mit dem DB-Keks versehen waren.


viele Grüße

Reinhard

Im Gegensatz zu vielen Betriebswerken
waren die Ausbesserungswerke mehr verborgene Bereiche, die man meist nur
durch Voranmeldung besuchen durfte.
In den Werken wurden bekanntermas-
sen die Fahrzeuge überholt, was für
etliche Bahnfreunde oft gar nicht so
interessant war. Mehr Interesse fanden
hingegen die ausgebesserten und dann
in frischer Farbe glänzenden Loks und
besonders die diversen Werkloks. Das
waren vielfach Loks, die man im Plan-
betrieb auf den Strecken gar nicht
mehr antreffen konnte. Etliche Ma-
schinen verdienten sich ihr Gnaden-
brot bis zur endgültigen Verschrot-
tung. Im AW Schwerte gab es im April
1967 neben einer V 45 auch noch eine
alte preussische T3 (89 7531), die sich
als Verschublok nützlich machte.
Foto VOBA[/i]

Interessante Seiten. www.bahnen-wuppertal.de

Zitat von Martin Meese

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Im AW Schwerte gab es im April
1967 neben einer V 45 auch noch eine
alte preussische T3 (89 7531), die sich
als Verschublok nützlich machte.

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Aha. "Meine" T 8 gab es dort nur bis 1964.

Hallo zusammen,

genau wegen dem AW Schwerte kam bei mir die Frage auf. Na dann bin ich ja auf dem richtigen Weg.

Ciao Olli

Hallo,

die Frage läßt sich mit "ja" beantworten. Im Buch "Die Blütezeit der Bundesbahn" (GeraMond, 2001) findet sich auf Seite 111 ein Bild (leider ohne nähere Angaben), das eine T 3 hinter einer Lok der Baureihe 10 in einem Bundesbahn-AW oder -BW zeigt. Angesichts des Einsatzgebietes der Baureihe 10 könnte Kassel der Aufnahmeort sein.

Die T 3 ist bereits ausgemustert, sämtliche Aufschriften sind entfernt. Allerdings ist am Führerhaus noch deutlich die Umrahmung des DB-Kekses zu erkennen.

Gruß,

Martin

Hallo Martin,

vielen Dank. Du hast mir sehr weitergeholfen. Somit werde ich den erwerb einer T3 erst mal auf Eis legen bis eine mit DB Keks rauskommt. Vielen Dank an alle die mir bei der Suche geholfen haben.

Ciao Olli

Hallo Olli,

Zitat von Olli

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genau wegen dem AW Schwerte kam bei mir die Frage auf.

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Kleiner Fotonachtrag:



Gruß
Dietmar Lingemann

PS. Bin noch derselbe wie früher; nach dem Versuch meine e-mail-Adresse zu ändern, konnte ich mich nicht mehr einloggen, so daß ich einen neuen Account angelegt habe.

Hallo,

Agamemnon schrieb:

[Die T 3 ist bereits ausgemustert, sämtliche Aufschriften sind entfernt. Allerdings ist am Führerhaus noch deutlich die Umrahmung des DB-Kekses zu erkennen. (<------ WO ?)

Werkloks bim AW sind mir leider nicht mit DB Keks bekannt, im Regelfall hatten sie eine aufgemalte Nummer, sicherlich keinen DB Keks. Lasse mich gerne eines besseren belehren, doch die Abb in BERGSTEINER (2001 : 111) läßt meines Erachtens diese Vermutung nicht zu. (Abb. von BELLINGRODT u.a. von Werkloks zeigen Aufgemalte Nummern).

Im Gernova Verlag ist im DAMPFZEIT- Film von TON PRUISSEN (Teil 3 Dampfbetrieb bei der DB) ein Filmausschnitt über das AW Schwerte mit den dort benutzten Werkloks 2 und 3, die nach Filmkommentar am 01.09.1966 noch im Betrieb waren (sie hatten eine Gerätenummer und am Führerhaus ist ein Metallschild mit der Gerätebezeichnung, jedoch kein DB Keks zu sehen).

Gruß aus dem Hessischen

Hallo Dietmar,

vielen Dank für die Bilder. Sollte es also doch keine mit Keks gegeben haben. Dann sollte ich ja doch noch mal über eine 37140 nachdenken.

Ciao Olli

Zitat von 995906

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Hallo,

Agamemnon schrieb:

[Die T 3 ist bereits ausgemustert, sämtliche Aufschriften sind entfernt. Allerdings ist am Führerhaus noch deutlich die Umrahmung des DB-Kekses zu erkennen. (<------ WO ?)

Werkloks bim AW sind mir leider nicht mit DB Keks bekannt, im Regelfall hatten sie eine aufgemalte Nummer, sicherlich keinen DB Keks. Lasse mich gerne eines besseren belehren, doch die Abb in BERGSTEINER (2001 : 111) läßt meines Erachtens diese Vermutung nicht zu. (Abb. von BELLINGRODT u.a. von Werkloks zeigen Aufgemalte Nummern).

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Hallo,

auf die Gefahr, dass dies jetzt wie „Malen-nach-Zahlen“ klingt:

Auf dem großen Kasten vor dem Führerhaus (Ich kenne mich mit der T 3 nicht aus, vermute, es ist der Wasserkasten) ist horizontal mittig, vertikal leicht nach oben verschoben eine gelb-schwarze Fläche zu sehen. Links davon (vom Betrachter gesehen) ist gut eine nahezu durchgezogene, gelbliche, vertikale Linie zu erkennen, von deren beiden Enden jeweils dünne (die obere ist besser zu erkennen) horizontale Linien nahezu parallel in Richtung Lokomotivfront laufen. Am Ende der oberen Linie ist schwach – ich habe dazu eine Lupe gebraucht – eine nach unten führende Rundung zu erkennen, die ungefähr im geraden Strich des „D“ aus der Kasten-Aufschrift (Kreide?) aufgeht. Das „E“ aus der Aufschrift liegt bereits in dem aus diesen Linien-Fragmenten angedeuteten Rechteck.

Das Rechteck müsste, wenn ich die Proportionen nicht völlig falsch einschätze, ungefähr die Größe eines kleineren DB-Kekses haben. Es sitzt genau an der Stelle, wo man an der Seitenfront der T 3 ein entsprechendes Emblem anbringen würde. Zwar gibt es an verschiedenen Stellen der Lok ähnliche gelbliche Flecken, diese sind aber ausnahmslos großflächig und bilden keine geometrischen Figuren.

Alles nur Zufall?

Gruß,

Martin

Hallo,

in 1968 gab es im AW Schwerte noch 2 preusische T3:
die abgestelle, buchmäßig als 089 002 geführte ehemalige "Elberfeld 6221" sowie die am 8. März 1968 z-gestellte (Ausmusterung 21.6.1968), buchmäßig als 089 003 geführte ehemalige 89 7531 (ex. Brauschschweigische Landesbahn).
Ab November 1968 befand sich schliesslich noch für eine gewisse Zeit zur lauffähigen Aufarbeitung die Moll`sche T3 im AW Schwerte. Diese war damals von Gerhard Moll vom Walzwerk Schwerte erworben und in beispielhafter Eigeninitiative bis 1973 in Endtebrück betriebsfähig aufgearbeitet worden.
Quelle: EK-Spezial 31"Die DB 1968"

Grüße
Manfred

Hallo,

habe noch etwas weiter gestöbert:
In EK-Special 27 "Die DB 1966" waren in einem großen Artikel mit Farbfotos über die Einstellung der Dampflokausbesserung im AW Schwerte zwei große Farbfotos der Werkslok3 (89 7531) in vollem Betriebseinsatz:
Die Details der nicht gänzlich ungepflegten Lok sind hierauf sehr schön sichtbar. Diese Lok trägt 1967 zwar modernes elektrisches Dreilampen-Spitzenlicht sowie eine Rangierkupplung, jedoch definitiv weder DB-Keks noch Loknummer.

Grüße
Manfred

Hallo!
Im Kölner Zoo stand bis ca. 1999 eine T3 als Klettergerüst - mit DB-Keks. Die Lok wurde 1960 ausgemustert - ob sie den Keks bereits in ihrer aktiven Zeit hatte, weiß ich nicht.

Hallo,

hier die Bilder:
http://www.dbmuseum-koblenz.de/T3/T3.htm

Gruß
Wolfgang

Es gibt eine DB-Werbepostkarte, die eine, ausstellungsmäßig mit "Keks" versehene, T3 zeigt. Ob das die spätere "Zoo-Lok" war, und ob sie den Keks bereits zu ihrer aktiven Zeit trug, kann ich allerdings nicht sagen. Leider habe ich keine Ahnung, ob ich die Postkarte noch besitze, und wenn ja, in welchem Karton ich suchen müsste

Gruß, Volker

Hallo allerseits,

zum Thema preuß. T3 mit DB Keks folgende Bemerkung. Im Jahr 1973 gab es eine Sonderfahrt von 89 407 (württembergische T3) im Raum Stuttgart. Während dieser Fahrten (Abb. u.a. in WILLHAUS, 2001 : 95) trug diese Lok (sie gehörte, als "Dauerleihgabe", zu diesem Zeitpunkt der Eurovapor) einen DB Keks, bei andern Fahrten trug sie ihre württembergische Nummer 888. So könnte durchaus auch eine preußische T3 "Zoo- Lok" 89 7462 einen DB Keks erhalten haben, preußische T3 im "Dienste" der DB (mit Keks) .sind dies aber noch lange nicht.

Lit.:Willhaus, W. (2001): Die BR 89.3-4. EK- Verlag.

Gruß aus dem Hessischen