Hallo,

ich wünsche mir keine Exoten sondern Loks und Wagen aus der Epoche 4a der DB in feiner Detaillierung
und Beschriftung ( mit zur Beschriftung passenden Bremsumstellhebeln ). Die Güterwagen sollten exakt
in 1: 87 umgesetzt sein, bei den 26,4m langen Personenwagen kann ich hingegen 1.93,5 akzeptieren.
Gerne hätte ich eine überarbeitete Neuauflage des Gbs 245 und endlich anspruchsvolle Gs 205, Gs 207,
Gs 210, Gs 213 und überarbeitete E 037 , neue E 040 oder andere Wagen.
Bei den Loks fehlt immer noch eine BR 038 mit Indusi und eine neue 044.
Weitere Varianten der BR 218 oder eine BR 215 wären stets willkommen.

Gruß
Roland

Ich würde mir einen modernen Nahverkehrs-Triebzug wünschen,welcher ist mir egal (z.B.:Br 440,Stadler Flirt 3,Talent 2 etc.)

Moin Moin
Flirt 3 wäre schön. Dann aber bitte auch die Nordbahn-Variante.
Und wie schon gesagt, OHNE SCHNICKSCHNACK DEN KEINER BRAUCHT!!! D.h. nur LW rot/weiß, mfx und DCC (mld3)

Liebe Grüße
Justus

Die Innenbeleuchtung ist aber kein Schnickschnack

Aber für viieeel weniger Geld selbst nach zu bauen

Liebe Grüße
Justus

Hallo Achim und Justus,

auf einer Seite zuvor hatte ich mich schon über das Thema ausgelassen. Für mich ist Innenbeleuchtung ab Werk auch kein Schnickschnack, dennoch akzeptiere ich die Modellbahner, die darauf verzichten wollen. Auch wies ich schon auf die Firma Piko hin, die hier mit einer Vorbereitung auf Innenbeleuchtung einen Mittelweg geht.

Beim GTW 2/8 habe ich die Beleuchtung mit den offiziellen Sätzen nachgerüstet. Dies ging gut von der Hand, man muss natürlich löten können. Die Platinen passen super und man kann sie festschrauben, wenn ich mich richtig erinnere (kann auch sein, dass sie geklipst werden). Der Preis ist natürlich endsprechend hoch, da es keine Universalinnenbeleuchtung ist.
Bei mir liegen noch die Piko PKP 120A Wagen (ich bin ein kleiner Fan von Nahverkehrswagen aus allen Teilen Europas ) zur Umrüstung mit dem offiziellen Satz bereit. Hier fehlte leider eine elektrische Anschlussanleitung von Piko, sodass ich noch auf Antwort warte (derzeit Betriebsferien). Das wichtigste habe ich aber schon selber herausgefunden. Gerne kann ich da noch mal Rückmeldung zu dem Mittelweg bei diesen Wagen geben.

Für andere ist wiederum Sound Schnickschnack. Es ist da wirklich schwer, allen Modellbahnern gerecht zu werden. Insofern freue ich mich auf alle Neuheiten. Ich habe akzeptiert dann aber auch, wenn sie nicht meiner Wunschvorstellung entsprechen.

Mit vielen Grüßen
Jan-Peter

Edit: Wieso habe ich eigentlich immer Piko als Beispiel? Liegt wohl daran, dass ich in den letzten Jahren vor allem bei denen fündig geworden bin. Aber Märklin bietet ja für Personenwagen genauso Nachrüstsätze an. Das könnte man ja für eine Triebzugneukonstruktion ergänzen.

Ich bin zwar kein Märklinbahner allerdings würde ich mir von Trix, einen 611er wünschen. Bei Märklin wäre es halt AC. Den habe ich bei noch keinem hersteller gesehen

Wenn wir schon beim Thema innenbeleuchtung sind....

wenn man schon eine Lok mit passendem Wagenset rausbringt wäre es schön, wenn man die Innenbeleuchtung auch ein und ausschalten könnte. bei ca 300€ pro set sollte doch eine so einfache funktion drinn sein. Am allerbesten wäre es natürlich wenn das ganze mit der selben adresse wie die Lok an und abgeschaltet wird. Ich persönlich mag es nicht gleich nach dem Kauf die Wagen zu öffnen um einen blöden Funktionsdecoder einzubauen.

LG Marcus

Hallo zusammen,

ich kann mich der Meinung von Marcus nur anschließen. Es ist einfach unschön, daß sich die Innenbeleuchtung von Wagensets häufig serienmäßig nicht abschalten läßt. Das wäre auch ein Wunsch meinerseits, diese Funktionalität serienmäßig vorzusehen.

Abgesehen davon, würde ich mich über folgende Baureiehen als Neuheit freuen:

- BR 181
- BR 86
- BR 265 Gravita
- ICE 1 oder ICE 2 mit Metallgehäuse

Schöne Grüße

Stefan

Hallo zusammen,

das wiederum wäre für andere ein "überflüssiger Schnickschnack", weil sie die Innenbeleuchtung ohnehin nicht ein- und ausschalten wollen. Die würden sich dann über die unnötigen 50€ Zusatzkosten beschweren...
Ganz zu schweigen von denen, die eh nur bei Tag fahren und keine Innenbeleuchtung brauchen und wollen.

Fazit: allen Menschen recht getan ist eine Kunst, die niemand kann.

Und am besten ist das dann m.E. gelöst, wenn solche Optionen eben nachgerüstet werden können - wer will, macht es, wer nicht will, ärgert sich nicht über teure unnütze Extras.

[quote="Erich Müller" post_id=1712982 time=1502131273 user_id=26147]
Hallo zusammen,

das wiederum wäre für andere ein "überflüssiger Schnickschnack", weil sie die Innenbeleuchtung ohnehin nicht ein- und ausschalten wollen. Die würden sich dann über die unnötigen 50€ Zusatzkosten beschweren...
Ganz zu schweigen von denen, die eh nur bei Tag fahren und keine Innenbeleuchtung brauchen und wollen.

Fazit: allen Menschen recht getan ist eine Kunst, die niemand kann.

Und am besten ist das dann m.E. gelöst, wenn solche Optionen eben nachgerüstet werden können - wer will, macht es, wer nicht will, ärgert sich nicht über teure unnütze Extras.
[/quote]

Grundsätzlich richtig, aber dann die Wagensets generell ohne innenbeleuchtung dann kann ich basteln wie ich will. Aber wenn innenbeleuchtung dann schaltbar! Sonst könnte man ja an der lok auch auf schaltbare lichter und abschaltbaren sound verzichten. weil wer will den ausmachen wenn er eingebaut und bezahlt ist?

lg Marcus

Zitat von im Beitrag Wünsche für Märklin- Neuheiten 2018

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Grundsätzlich richtig, aber dann die Wagensets generell ohne innenbeleuchtung dann kann ich basteln wie ich will. Aber wenn innenbeleuchtung dann schaltbar! Sonst könnte man ja an der lok auch auf schaltbare lichter und abschaltbaren sound verzichten. weil wer will den ausmachen wenn er eingebaut und bezahlt ist?

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• Bei Triebwagen wird die Innenbeleuchtung an vorgesehene Pins auf der Platine angeschlossen, sodass diese möglichst separat digital schaltbar ist.
• Bei Personenwagen sollten Umrüstsets eine Schnittstelle besitzen. So kann derjenige, der die Beleuchtung schalten möchte, ohne Löten einen Funktionsdecoder nachrüsten. Hier müsste natürlich geklärt werden, welche Schnittstelle hier am besten geeignet ist, um eine hohe Kompatibilität zu gewährleisten. MTC und Plux bauen sehr hoch auf, was eine Montage unter dem Dach erschwert.

PESA Link der DB
Rungenwagen für dem Holztransport Ep VI
Schiebewandwagen Transwaggon EP VI
Br 225 Ep VI
Moderne Destos da diese kein Großserienhersteller anbietet.
Erweiterung des C-Gleis Systems.Schlanke DKW: Flexgleis (meinetwegen als Bausatz zum selbstischster)
Verbesserten weichenantrieb

Loks wo man den Sound selber nachrüsten kann oder mehrere Varianten wie bei Roco

Zitat von im Beitrag Wünsche für Märklin- Neuheiten 2018

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n. Hier müsste natürlich geklärt werden, welche Schnittstelle hier am besten geeignet ist, um eine hohe Kompatibilität zu gewährleisten. MTC und Plux bauen sehr hoch auf, was eine Montage unter dem Dach erschwert.

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Mein Wunsch:

BR 648 mit dieser neueren "Kopfform". Gerne auch in Privatbahngestaltung.
Und ein KISS Doppelstocktriebzug in Ausführung der Westfalen Bahn.

Hallo!
Die Budd-Streamliner als 'The Canadian' in CP oder VIA-Ausführung.
LG
Frank

Bitte die Class 88/EURODUAL in der 6-Achsigen HVLE Variante, in Vollmetall, mit richtiger Zugkraft, keine 36XXX-Artikel-Nummer und mit "richtigem" Sound, nicht dem aus dem Baukasten Soweit das Wunschkonzert

Hier das Vorbild: http://www.bahnonline.ch/bo/22135/stadle...esellschaft.htm

Hi

ich wünsche mir eine BR181 mit Sound. Das wäre doch mal eine tolle Sache. Ist doch schon längst überfällig. Seit Jahren wird hier auch von Roco nichts mehr weiterentwickelt. Schade.

Gruss
Günter

Hallo!

Ich würde mir eine Br182 in Verkehrsrot mit ordentlichem Sound wünschen

Außerdem wäre ein "Profi"-ICE2 auch mal ganz schön, aber bitte mit 5pol. Kupplung, Innenbeleuchtung und vernünftigem Sound.

Finn

Zitat von im Beitrag Wünsche für Märklin- Neuheiten 2018

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Hi

ich wünsche mir eine BR181 mit Sound. Das wäre doch mal eine tolle Sache. Ist doch schon längst überfällig. Seit Jahren wird hier auch von Roco nichts mehr weiterentwickelt. Schade.

Gruss
Günter

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Joa so ein Stadtler KISS oder Alstom Coradia Continental wäre schon charmant.
Oder vielleicht nutzt Märklin mal die Chance und bringt als erster den ICE 4 raus ?

Aber die Hoffnung das Märklin mal modernere Triebzüge rausbringt hab ich schon fast aufgegeben... da bringt man lieber noch eine Dampflok in Epoche 3 raus, so verpasst Märklin den Anschluss an die nächste Generation und überlässt das Feld den anderen Herstellern...


Mit dem 425 von Brawa bin ich übrigens sehr zufrieden und das wird nicht der letzte Triebzug eines Fremdherstellers bleiben...

Zitat von im Beitrag Wünsche für Märklin- Neuheiten 2018

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Oder vielleicht nutzt Märklin mal die Chance und bringt als erster den ICE 4 raus ?

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Hallo,

mein ganz profaner Wunsch ist ein Display mit POP-Wagen unterschiedl. Farbe und Betr.-Nr. in 1:93,5.

ralph

Oder mal...

C-Gleis in neuer Gestaltung: hellerer, also neuerer Schotter und Betonschwellen

Wie wärs denn mit orientroten Modellen in Epoche IV, oder auch Personenwagen in entsprechender Lackierung