Hallo zusammen,
@maybreeze
Klaus, schön, von dir wieder hier zu lesen! Deine 2CV Sammlung ist wirklich beachtlich!

@UKR
Ulrich, ja, die Posthauber sind mehr verbreitet als man denkt. Auch hierzulande macht einer als Oldtimer - Mietbus die Straßen unsicher...

@Miraculus
Peter, klar darfst du ergänzen! Diese Saurer Busse haben einen ganz eigenen Charme, finde ich.
Viele Grüße und schönen Sonntag Nachmittag
Gerhard
Weiter geht's:

Nach einer schönen Fahrt
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über den glatten See

kamen wir an in

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Konstanz, das bekanntlich

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an der Nordsee liegt.

Aber gegen diese Interpretation erhebt sich lautstarker

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Widerspruch, der Lac de Constance ist doch eher das schwäbische Meer!

Das Hafengelände offenbarte noch eine

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besondere Preziose, der daneben gelegene Bahnhof bot

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SBB Alltag.

Nun ging es per Shuttle in das mir bis dahin völlig unbekannte Freilichtmuseum "Miniaturwelten". Dort sind viele prägnante europäische Bauten nachgebaut im Maßstab 1:2. Viele davon begehbar!

Wir kamen also
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dort an und posierten erst mal

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vor der Windmühle.

Auch hierzulande nicht unbekannte Firmen

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fungieren offensichtlich als Sponsoren.

Ob sich der Herr Pastor ein
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PDF geholt hat?

Stillleben mit
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Hirten und Schafen (wer ist was?)

Offensichtlich hat die Landwirtschaft
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auch eine Krokodilzucht (alpenländisches Bergkrokodil - besser bekannt als Be6/8III oder Ce6/8II).

Mittlerweile meldeten sich unsere Mägen recht lautstark - wir machten uns auf die Suche nach etwas essbaren.
Viele Grüße

Toni
Fortsetzung folgt!

Servus Toni,

interessante Miniarurwelten, die Du da besichtigt hast.

Den rot-gelben Turm habe ich übrigens unlängst gesehen, in natura und auch in Miniaturwelten:

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Dort gibt es aber auch andersfarbige Türme, ganz in rot beispielsweise.

Das mit den weißen und schwarzen Schafen habe ich vielleicht nicht ganz verstanden, sollen doch bei den "Schwarzen" auch schwarze Schafe dabei sein und nicht nur Lämmlein, oder?

Moin Toni,

Danke für die vielen schönen Bilder von deinem Ausflug!

@hohash
Andreas, vielen Dank dir. Es freut mich, wenn dir, einem Meister der Fotografie die Bildchen gefallen. Vielleicht ist ja auch dieses Mal was dabei?

@maybreeze
Hallo Klaus,
Ich konnte es mir nicht verkneifen:
Na ja, es gibt Hirten, die könnte man (farblich) mit Schafen verwechseln, es gibt schwarze Schafe unter den Hirten, wie auch Lämmchen, die man mit Abstand für Hirten halten kann, (oder sich selber dafür halten...), es gibt Hirten, denen man ihre Funktion nicht ansieht, wie auch Wölfe im Schafspelz. Alles klar?
Ganz oft ist es gar nicht so, wie es auf den ersten Blick aussieht. Genug philosophiert 🤭. Toooooniiiiii!

Ganz in der Nähe gab es echte Thüringer Rostbratwürste.
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Sobald der Stand aufmachte -
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gleich zugeschlagen!

Wir wanderten weiter - Richtung Wilder Westen!

Vorbei an
[[File:11_38_32_img_20230603_065427l1ij5_2.jpg|none|400px|400px]]
Schloss Lichtenstein. Die Sicht von da oben ist schon gewaltig! Aber der Abstieg

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Ist nicht ohne...

Vorbei an einer Installation von

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SBB Cargo, offensichtlich auch ein großer Sponsor! Cargo Domizil in allen möglichen

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Grössen

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und Bespannungen, ob Diesel, Elektro oder gar

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Dampf. Sieht doch witzig aus, oder?

High Noon! Man fühlt sich hier fast wie in
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@Nugget town. Da will ich eh mal hin...

Die karge Landschaft wird überragt von einer
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surreal wirkenden 4-spännigen Kutsche. Aber ansonsten - kein Mensch unterwegs.

Die Sonne brennt, jeder sucht den Schatten und was kühles zu trinken. Verloren steht der Passenger Car auf seinem Gleis. Darüber thront drohend der Kutscher mit der Peitsche...
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Für mich ein großes Highlight.

Langsam machten wir uns auf den Rückweg
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Auch die Deutsche Bahn war durch den ICE (ich weiß nicht, welcher Generation) vertreten. Wirkte etwas verknautscht, aber durchaus nicht unsympathisch, ebenso der Regionalexpress

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mit seinem Cargo Domizil Anhängsel.

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Vom See war inzwischen fast nix mehr zu sehen...

Als wir wieder an unserem Ausgangsbahnhof Bregenz ankamen, war der Mond aufgegangen und brachte wieder etwas Licht ins Dunkel.

Zum Abschied "Muss i denn, muss i denn zum Städtele hinaus..."

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spielte uns die Blaskapelle den Marsch, einsteigen war angesagt. Doch halt. Was war das auf dem Nebengleis?

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Ein DB Nachtzug. Das letzte Büchsenlicht reichte gerade noch fürs Bild...

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Einsteigen - Abfahrt. Schön war's!
Das war ein schöner Tag heute. Ich hoffe, euch hat's auch gefallen.
Viele Grüße

Toni
Schluss folgt

Hallo Toni,

bei der 4-spännigen Kutsche hatte bestimmt "Keiner" seine Finger im Spiel...

Weiter so

Gruß
Railstefan

Hallo Toni,

die Loks sehen ja niedlich aus
Besonders der ICE
Wo gibt es die zu kaufen?

Servus Toni,

das ist ein toller, erlebnisreicher Ausflug.

Thüringer Rostbratwürschd von nem Sachsen verkauft sind nicht schlecht , Coburger sind aber besser

Schöner Bilderreigen.

@ Olli: Kuckst Du: Der kleine ICE , welcher im Übrigen auch Günni Güterzug zu seinen Freunden zählt. Den gibt es z.B. von Märklin oder Piko.


Gruß

Hallo zusammen,

@Olli 66
Olli, Peter hat es dir ja schon geschrieben mit ICE und Co. Sonst reiche ich deine Frage an Matze weiter...

@Miraculus
Peter, danke dir. Natürlich weiß ich, das nichts über Coburger Bratwürste geht

@Railstefan
Stefan, die Kutsche? - das weiss natürlich so genau Keiner...
Da sind vielleicht irgendwelche Wachstumsfördermittelchen aus einer bestimmten Region des unteren Taunus beteiligt gewesen?

Mir bleibt noch: Ein großes Dankeschön an Matze

@CH-HÖHENZÜGE, bei dem und mit dessen Material diese Session stattfinden konnte. Danke für deine Gastfreundschaft! Auch die Pizza war sehr lecker!

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Toni hat sich recht wohlgefühlt!

Die Rückfahrt mit der Deutschen Bahn war dann weniger erfreulich - geplante Reisedauer erhöhte sich um den Faktor 1,5...
Dafür kamen so noch ein paar nette Bahnbilder zustande, die ich euch nicht vorenthalten möchte:

Zuerst aus Plochingen:
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und aus Ulm

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HzL Lok

und der IC 118 Dortmund - Innsbruck, kurz vor der Umstellung auf ICE:

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Gösser Bier

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auch im Nightjet Wagen.

Feststellen musste ich, , dass ich die modernen Triebwagen kaum mehr auseinanderhalten kann... Waren das noch Zeiten mit 103, 110, 111, 150, 194, 425, 212, 260, 218, 628, 798. Ich glaub, ich werde langsam alt...

Viele Grüße

Gerhard

Hallo zusammen, jetzt erst sehe ich: genau dasselbe steht eins drüber. Sorry - Doppelpost 😔😔
Ich hab hier den Inhalt entfernt - einmal reicht doch.
Gerhard

Zitat von Vorarlberg-Express im Beitrag #2034

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Feststellen musste ich, , dass ich die modernen Triebwagen kaum mehr auseinanderhalten kann... Waren das noch Zeiten mit 103, 110, 111, 150, 194, 425, 212, 260, 218, 628, 798. Ich glaub, ich werde langsam alt...

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Danke, Gerhard, für die schönen Bilder! Mit Ep VI-Fahrzeugen habe ich zugegebnermaßen mittlerweile auch so meine Probleme, die alle auseinanderzuhalten. Man wird halt nicht jünger ...

Ciao, Frank

Toni im Wilden Westen? Ich werde irre!

Danke auch für die weiteren Reiseberichte!

Moin Toni,

Da ich nicht weiß ob ihr schon in die Ferien gestartet seid, hier geht es morgen los, noch ein herzlicher Dank für die schönen Bilder und Geschichten, die in Zusammenarbeit mit Matze entstanden sind. Solche Termine sind eine das Salz, besonders wenn sie sich verselbstständigen. Könnte ich vor ein paar Tagen noch am / beim Lago Maggiore erleben.

Eine Anmerkung sei noch zum schwarzen Schaf erlaubt, da kenne ich nur Zwei, die uns trotzdem die Welt so herrlich vor Augen führen. Beide längst nicht mehr auf dieser Welt und doch unvergessen.

In diesem Sinne erstmal einen Tee mit viel Milch damit man den vielen Zucker nicht sieht.

Harzliche Grüße

Ulrich

Hallo zusammen,
hust, hust - sollte mal wieder abstauben...

@Brumfda, @Frank K
Felix, Frank, das tröstet mich etwas, dass es nicht nur mir so geht mit der modernen Bahn...
@UKR
Ulrich, ja, es ist unbedingt Salz in der Suppe, unterwegs zu sein - sollte man öfters machen. Solche Sessions sind prima - hatten wir ja auch schon.
@hohash
Andreas, Toni im Wilden Westen? Man sage niemals nie...
In die Ferien ist Toni noch nicht gestartet, s. u.
Die nächste Story beginnt etwas textlastig, aber es kommen dann noch einige Bilder - versprochen! Bevor nun Toni wieder übernimmt Euch allen Danke für den Besuch und die 👍👍👍, und allen ein schönes restliches Sommerwochenende!
Gerhard

Hallo zusammen,
"Vor die Ferien haben die Götter den Schweiß gesetzt" oder so ähnlich heißt ein Spruch. Ich mag die Zeit von den Pfingstferien bis zum Sommer nicht gerne. Eine Klassenarbeit nach der anderen, und jeder denkt, er muß noch irgend einen Event reindrücken. So auch unser "Sozialpraktikum". Von der Schule aus muss man in meiner Klassenstufe immer verpflichtend ein mehrtägiges sogenanntes Sozialpraktikum ableisten, zur Förderung der Sozialkompetenz. Das stand in der letzten Juniwoche an. Wohin gehen dazu? Es standen die Kliniken in Feldkirch und Bludenz zur Auswahl, sowie diverse Kindergärten und Altersheime. Nach etwas Überlegen habe ich mich nun dafür entschieden, eine Einrichtung zu suchen, wo mein logistischer Aufwand möglichst gering ist. Ich gehe ins Pflegeheim „Überruh“ nicht weit von mir - da komme ich mit dem Radl hin.

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Eine alte Dame besuchen und vier Nachmittage mit ihr verbringen, das sollte machbar sein. Ok. Ich bekam den Termin und erfuhr, dass ich nicht der einzige aus unserer Klasse bin, dass meine Mitschülerin Ava auch dorthin geht – im gleichen Zeitraum. Gut, dann können wir uns ja darüber austauschen.

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Am Montag stand ich dann pünktlich um 14:30 vor der Türe. Ava war auch schon da. Die Heimleiterin empfing uns und gab uns zuerst einen allgemeinen Abriss über das Heim – und den Tagesablauf. Meine Klientin sollte sein Frau Jeanette König, 73 Jahre alt, Zimmer 103. Die gute Frau sei wohl geistig und körperlich noch ganz gut beieinander, bis auf ein großes Handicap, dass sie fast nichts mehr sieht. Sie würde sich über meine Gesellschaft freuen und ich solle alles weitere dann mit ihr ausmachen. Also fuhr ich mit gemischten Gefühlen mit dem Aufzug in den ersten Stock – es empfing mich im Flur ein atemberaubender Duft – eine Mischung aus verkochtem Gemüse und Körperhygiene. Mit gemischten Gefühlen klopfte ich an der Tür zum Zimmer 103.

„‘eroin!“ rief es freundlich. Drinnen saß im Lehnstuhl am Fenster eine alte Frau und schaute mich mit großen Augen an. „Du bist Toni ´aselmayer, oder?“ Sie scheint Französin zu sein - unverkennbar der Akzent. „Ja, Frau König, ich freue mich, dass ich Sie besuchen darf…“ begann ich meinen mir zurechtgelegten Satz – und wurde sogleich unterbrochen. „Isch ´abe schon auf disch gewartet. Isch froie misch serr, dass dü mich besuschen kommst. Magst was trinken oder ein Schoko-Biskuit?“ „Ja, gerne!“ antwortete ich. Frau König wies mich an, in welcher Schublade ich diese finden würde. „Darf isch Toni zu dir sagen?“ „Ja, klar!“ Sie fragte mich aus, woher ich komme, stellte mir Fragen zu meiner Familie, und zur Schule – und ich gab ihr bereitwillig Auskunft.

Dann die Frage „Toni, würdest dü so froindlisch sein, mir etwas vorzulesen?“ Auf dem Tisch lag die Samstagsausgabe unserer Lokalzeitung. Ich nahm die Zeitung und fing an mit den Überschriften. Frau König sagte mir nach jeder Überschrift, ob ich den Artikel dazu verlesen solle oder zum nächsten Artikel weitergehen solle. Interessant fand ich, dass sie am Heimatsport sehr interessiert war – insbesondere an den Ergebnissen der Ringer. Ihr Mann war da wohl lange im Verein aktiv und sie war im Verein die Schatzmeisterin.

Schnell verging der Nachmittag – ihre Armbanduhr klingelte – Zeit, in den Speisesaal zum Abendessen zu gehen.

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Im Hinauslaufen entdeckte ich in ihrem Bücherregal einen verheißungsvoll klingenden Buchtitel in ihrem Regal – „Adieu Dampflok“ von Jean-Michel Hartmann. Vielleicht kann ich sie morgen danach fragen?

Ich geleitete sie an ihren Tisch – wo für jeden Gast sein Namensschild stand und die anderen schon saßen und warteten Dort verabschiedete ich mich von ihr. „À demain! Bis morgen!“ parlierte ich vorsichtig. „Es war ein schöner Nachmittag. Bis morgen, Toni, bonsoir!“ kam die Antwort. Morgen komme ich wieder!

Toni

Ganz frei nach Dürrenmatt: "DER BESUCH bei DER ALTEN DAME" 👍 ... und gespannt (vom "kühlen" Sofa aus) wie diese nette Toni-Begegnung weitergeht ☺️

Am nächsten Morgen stand ich dort wieder vor der Türe. Auch Ava war pünktlich. Sie ist eigentlich ganz ok. In der Schule manchmal ein bisschen zickig. Einmal hat ein Mitschüler ihren Namen veräppelt und sie "Ave Maria" genannt. Da ist sie explodiert wie eine Rakete. Der hat das nie wieder gemacht... Sie heißt doch Ava Maliah.
Ihr ging es wohl auch ganz gut mit ihrem Besuch bei Herrn Winfried Seiter, der 88 Jahre alt ist und aussieht wie ein Gentleman.

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Heute gabs Sauerkraut – das riecht man in den Fluren. Ich klopfe wieder bei Frau König. "Koenig" steht an der Türe. „'eroin, Toni!“ tönt es hinter der Türe. Woher weiß sie, dass ich es bin? Frau König stand schon da, die Jacke angezogen, gestützt auf ihren Gehstock. „Toni, machen wir eine kleine Promenade? ‘oite ´aben wir so schönes Wetter!“ Sie hängte sich bei mir ein und wir bewegten uns nach draußen. Stolz, so schien es mir, präsentierte sie mich den anderen Bewohnern als ihren männlichen Begleiter.

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„Toni, du lernst fransösisch in der Schule?“ fragte sie. „Ja“, antwortete ich, und ich habe auch einen Freund in einem Land, wo man französisch spricht.“ Ich erzählte ihr von meinem Freund Guillaume aus dem Königreich Cavembourg.

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„O là là das cavembourgische Fransösisch, ist so ähnlisch wie das schweizer Fransösisch, das hat eine starke Aksänt, das versteht nicht jeder.“ Wir machten uns auf und drehten eine kleine Runde durch den nahegelegenen Wald.

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Mutig geworden fragte ich sie, wie es denn komme, dass sie als Französin zum einen so gut deutsch spreche (das ist eine Seltenheit!) und hier ihren Lebensabend im Bregenzerwald verbringe. „“Eh bien, Toni, was wird das ‘aben für eine andere Grund als natürlisch die Liebe?“ Sie erzählte mir ausführlich, dass sie aus ungefähr aus der Mitte Frankreichs stamme, einem kleinen Dorf in der Nähe von Aulnay in der Region Charente-Maritime. Dort wuchs sie auf zusammen mit ihren drei Schwestern.

Neben ihrer Ausbildung zur Stenotypistin Anfang der 30er-Jahre lernte sie fließend deutsch und englisch. Zuerst arbeitete sie bei der Präfektur, dann im Krieg als Zivilangestellte bei der französischen Armee. Und so kam sie ganz schön in Frankreich herum.

Nach Kriegsende wurde sie mit dem 12e régiment de cuirassiers zuerst nach schwäbische Tübingen, dann ins bayrische Krumbad in die Prinzregent-Luitpold-Kaserne versetzt. Dort arbeitete sie bis zu ihrem Eintritt in den Ruhestand 1974.

Auschlaggebend für so ein Berufsleben fern der Heimat war also ein Mann. Aber das wollte sie mir morgen erzählen. Vielleicht kommen wir dann auch auf die Eisenbahn, dachte ich. Nun war es wiederum Zeit fürs Abendessen. Ich lieferte sie im Speisesaal ab und verabschiedete mich. So eine interessante Lebensgeschichte!

Toni

„Henri, mein Mann“, fuhr sie fort, als ich am nächsten Nachmittag wieder bei ihr im Zimmer saß und mir einen Schokokeks und einen Eistee munden ließ, „er stammt aus der Région Alsace. Wir saßen einmal im Zug von Strasbourg nach Reuthin uns gegenüber. Er war serr schüchtern und ich auch.“ „War er auch Soldat?“ fragte ich. „Nein, er war wie ich Employé civil bei der Armee. Sonst hätte er nischt mit mir im gleichen Zug fahren können.“ „Gab es tatsächlich einen durchgehenden Zug von Strasbourg nach Reuthin?“ „Mais oui, aber es war ein Train special, nür für die Armee.“ Ab Kriegsende verkehrte also regelmäßig ein Militärzug von Strasbourg über Lindau nach Reuthin, um die dort stationierte Truppe (Reuthin lag ja wie Lindau in der französischen Besatzungszone) zu versorgen.

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„Was arbeitete denn Ihr Mann?“ „Er arbeitete beim Atélier des Trains in Bludenz, er war – wie sagt man? Züge-Reparateur. Mécanicien. Und sein Ressort waren der Unter’alt von die französischen Züge in Österreich.“ Ah ja.

Auf jeden Fall – die beiden kamen sich wohl nach diversen gemeinsamen Wochenendheimfahrten und Besuchen im französischen Kino in Reuthin etwas näher, und irgendwann mußte es zwischen den Beiden gefunkt haben. Sie waren ja schon beide Ende 30. Heirat, gemeinsame Wohnung in Reuthin, später dann in Bregenz, Kinder waren ihnen keine beschert.

Mittlerweile war Österreich durch den Staatsvertrag von 1955 wieder ein souveräner Staat geworden, und die französische Besatzung rückte ab. Jedoch nur aus Reuthin – die im nur wenige km entfernten bayrischen Krumbad stationierten Truppen sollten dort noch lange bleiben. Jeanette arbeitete weiterhin dort, Henri blieb in der Fahrzeugunterhaltung in Bludenz, auch wenn dort nur noch österreichische Züge gewartet wurden – und bei Bedarf die wendenden Militärzüge. Denn diese gab und gibt es weiterhin – wir schreiben ja das Jahr 1978!

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Die ehemalige Prinzregent-Luitpold-Kaserne in Krumbach (links), heute Eigentumswohnungen

Weiterhin fuhren die französischen Züge das österreichische Reuthin an, eine Zusatzvereinbarung zum Staatsvertrag sicherte ihnen zu, dass dieser Bahnhof auch im neutralen Österreich als Ziel der Militärzüge für die Soldaten in Krumbad genutzt werden durfte. Ich muss mal meine Reuthiner Bahnfreunde befragen zum Thema Militärzüge.

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Bis zu seinem Ruhestand sollte Henri in Bludenz bleiben. Kurz nach seiner Verabschiedung bei der Zugförderungsstelle erkrankte er schwer und starb ein halbes Jahr später an einer Atemwegserkrankung. Seither lebt Jeanette in der Seniorenresidenz. „Das ist meine Geschischte, Toni. Die Geschischte einer alten Frau, weit weg von seiner Heimat“ lächelte sie wehmütig. Ich wußte nicht, was ich sagen sollte – aber morgen durfte ich ja nochmals kommen. „Dann zeig isch Dir ein paar Bilder, wenn du magst!“ machte sie mich neugierig. Darauf freute ich mich schon, und als ich ihr das auf dem Weg in den Speisesaal sagte, ging ein Strahlen über ihr Gesicht. Sie muss früher wirklich eine Schönheit gewesen sein!

Toni

Servus,

ich ergänze mal (ein wenig OT) für die jüngeren und mit der österreichischen Geschichte nicht so vertrauten Leserinnen und Leser die anregende Geschichte von Tonis Sozialpraktikum (und hoffe, dass ich nichts vorwegnehm'):

Nach Kriegsende wurde Österreich wie auch Deutschland in 4 Besatzungszonen geteilt, Tirol und Vorarlberg waren französische Besatzungszone. 1955 wurde mit den Besatzungsmächten der Staatsvertrag ausgehandelt und am 15.5.1955 im Schloss Belvedere in Wien unterzeichnet: "Österreich ist frei!" verkündete der österreichische Bundeskanzler Leopold Figl im Beisein der vier Außenminister der Signatarmächte (Besatzungsmächte). Der Originalvertrag ist bis heute in Moskau hinterlegt.

Ein Relikt aus der französischen Zeit kann auch der CIWL 4032DE im Eisenbahnmuseum Strasshof sein, ein Blick auf Speisekarten in Vorarlberg läßt gelegentlich auch noch an die Besatzungszeit erinnern (Kutteln). Der Arlberg-Orient-Express war die Direktverbindung Wien (Aliierter Rat mit dem französischen Hochkommissar) - Tirol/Vorarlberg als französische Besatzungszone - Paris.

Servus Toni,

tolle Geschichte, welche sinngemäß auch für das Zusammenwachsen Europas und die Freizügigkeit angesehen werden könnte.

Vorarlberg als Hof(ier)garten und EheanBahnungsinstitut


Gruß

Am nächsten Nachmittag mein letzter Besuch bei ihr. So schnell war die Woche vergangen. Ich hatte mich gerade an Frau Koenig gewöhnt, und sie sich offensichtlich auch an mich… Ich hatte mir lange hin und her überlegt, was ich ihr zum Abschied schenken könnte. Beim Herauskrusteln der Schokokekse am Montag hatte ich eine angebrochene Packung feiner Schoko-Mandel-Trüffel entdeckt, zu denen sie gesagt hatte, dass sie immer einen zum Kaffee nach dem Essen genießen würde. Ich hatte diese Trüffel im Regal beim Sutterlüty gefunden und eine große Packung davon besorgt.
Ich klopfte und wurde schon erwartet. „Toni, schön, dass du wieder kommst!“ Auf dem Tisch lag ein Stapel Bilder und eine große Lupe.

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„Toni, isch wollte dir heute ein paar Bilder zeigen, die mein Mann gemacht hat. Isch glaube, dü bist ein Ami von den Zügen.“ Das konnte ich ihr sofort bestätigen.

Sie nahm also den Stapel, zückte ihre Lupe und wir blätterten die Bilder durch. Manche waren beschriftet, zu manchen konnte Jeanette etwas sagen.

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„An unserem Hochzeitstag hat es viel geregnet, darum haben wir nur wenig Bilder“ erläuterte sie.

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Vermutlich muss das kurz vor Kriegsende bei Bregenz (Dreischienengleis!) gewesen sein, denke ich mir.

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Cooles Bild, finde ich! Triebwagen als Militärzug auf schmaler Spur. Meine Reuthiner Informanten wussten, dass die Franzosen einen schmalspurigen Billard-Triebwagen für Dienstfahrten zur Militärpräfektur nach Bregenz mitgebracht hatten. Jahrzehnte später gelang es übrigens dem hiesigen Schmal- und Normalspurclub Bodensee (SNCB), einen baugleichen Triebwagen für gelegentliche Nostalgiefahrten zu erwerben und zu restaurieren.

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Irgendeine große Feier mußte Henri und seine Kollegen organisieren, wußte Jeanette. Hier kommen jedenfalls die Getränke dazu.

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die letzten Meter übernahm offensichtlich der Lanz Bulldog die Zustellung

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und kehrte nach dem Abladen wieder zurück


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offensichtlich nach Betriebsschluß der Wälderbahn) wurde eine Streckenverladung improvisiert: Per Feuerwehrpumpe einfach abgeschlaucht…

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Die Party konnte beginnen.

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zu offensichtlich sehr später Stunde dann die Rückfahrt

Jetzt muss ich schnell auf die Toilette, danach geht’s weiter!

Toni

Weiter geht's:

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„mit solchen Liegewagen (Couchettes) sind wir gemeinsam nach Strasbourg gefahren – später reichte uns eine Liege…“ – sie errötete leicht

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"Alle hatten viel Gepäck..."

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„Jeanette und Henri“


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„wir machten schöne Ausflüge ins Achtal“

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sehe ich da eine französische Zuglok?

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„In Lindau“

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„Unterwegs zur Insel Mainau. Wir liebten das Vogel- und Schmetterlingshaus ganz besonders“

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„Der TMF, so sagte Henri immer zu unsere Zug. Er hat ihn öfters fotografiert.“

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Ich hatte in Erfahrung gebracht, dass der TMF immer mit französischen Rollmaterial verkehrte, weil die Techniker einfach ihre Maschinen gewohnt waren. Die CC68000 aus Strasbourg brachte den Zug über Offenburg, Villingen-Schwenningen- Singen – Lindau – Hergatz bis nach Reuthin

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„Wir warteten immer serr auf die Poste…“

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Der TMF bot neben den Liegewagen für die Offiziersgrade auch einige Abteile 1. Klasse.


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Der Wimpernlose – so wird dieser „Voiture-pilot“ (Steuerwagen) bezeichnet, weil er keine äußeren Sonnenblenden besitzt, sondern nur innenliegende Rollos. Wie auch vergleichbare Wagen in Deutschland ermöglicht er einen Durchgang der Reisenden im Zugverband. Sein Einsatz vermeidet bei den beiden Richtungswechseln des Zuges in Lindau und Hergatz einen Lokwechsel.

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„Wehmütig hat Henri seine Werkbank aufgeräumt als er in Ruhestand ging.“

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„Wir haben viele Ausflüge gemacht in die Region bevor Henri krank wurde, 'ier ist es einfach serr schön“, seufzte Jeanette.

Viel zu schnell verging der Nachmittag und es kam wieder die Zeit zum Abendessen. Ich überreichte Jeanette Koenig, die mir in diesen 4 Nachmittagen wirklich ans Herz gewachsen war, zum Abschied die Schokotrüffel, worauf sie feuchte Augen bekam. Sie versprach, an mich zu denken, wenn sie einen davon genießen würde. Dann ging sie ans Regal und zog ein Buch heraus – „Toni, das ist für disch!“


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„Das bekam Henri von seinen Kollegen zum Abschied“

Ich bedankte mich sehr herzlich und versprach, bald wiederzukommen. Dann geleitete ich sie ein letztes mal zum Speisesaal. So ein toller Mensch!
Viele Grüße

Toni

(Schluss folgt)

Als ich zwei Wochen später mich wieder aufmachte um Jeanette zu besuchen, hieß es, sie sei im Krankenhaus und nicht mehr ansprechbar. Traurig ging ich heim. Ein Zeitfenster hatte sich geschlossen.

Euer Toni

E n d e

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Nostalgie will realistisch sein: Nachgestellte Szene Jahrzehnte später im Bahnhof Doren-Sulzberg. Selbst die französischen Uniformen sind echt und der VW Käfer hat ein französisches Kennzeichen! 😇😇


Noch ein paar Anmerkungen dazu:
Diese Erzählung enthält auch Spuren eigener Erlebnisse...

Militärzüge der französischen Armee mit französischem Rollmaterial zu deren Standorten in Deutschland gab es tatsächlich, (z. B. gibt es Bildnachweise eines SNCF-Triebwagens in Tübingen) eine französische Diesellok in Österreich natürlich nicht, ebensowenig einen Billardtriebwagen auf schmaler Spur.

Bis 1989 verkehrte in die Bodenseeregion der D2060/61 als Liegewagenverbindung Strasbourg-Lindau mit Kurswagen von Paris Est nach Innsbruck, hervorgegangen aus einem solchen Zug.
Viele Grüße und einen schönen Sonntag

Gerhard

Was für eine Wahnsinnsgeschichte, Gerhard! Da hast du unglaublich viel Herz und Arbeit reingesteckt.

Und bei der Getränkewahl zur Feier wurde wieder einmal Geschmack bewiesen...

Hallo zusammen,
ein herzliches Dankeschön an alle 👍👍👍-geber und Schreiber. Es war mir bewusst, dass das kein einfaches Thema ist.

@hohash
Andreas, danke dir! Ja, eine gute Party lebt nicht nur von den Gästen und dem Ambiente, sondern auch davon, was die Gastgeber auftischen. Und da führt an manchen Fässern, gefüllt mit einem gewissen Eau de Vie, kein Weg vorbei...

@Miraculus
Peter, ja, in gutem Sinne eine europäische Geschichte, die es ähnlich sicher öfters gegeben hat.

@maybreeze
Klaus, danke dir für deine Ergänzungen. Ja, auch in Österreich haben die 10 Nachkriegsjahre Spuren hinterlassen. In Deutschland sowieso

@CH-HÖHENZÜGE
Matze, das war - gar nicht frei nach Friedrich Dürrenmatt - der Besuch (bei) der alten Dame, eine der Geschichten, die das Leben schreibt.

Eisenbahntechnisch ging es mir darum, zu erklären, was hierzulande Franzosen auf Schienen tun...

Aber nun wenden wir uns wieder der Zukunft zu.
Hafenfest?

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Nein, in diesem Jahr gibt es eine Beachparty in Göhrentin.

Auch hierzulande steigt die Vorfreude auf diesen kommenden Event und es wurden auch schon Werbeträger gesichtet!

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Sowohl auf der Wälderbahn...

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als auch im Montafon

Ob es wohl Sonderfahrten an die Ostsee geben wird? Man wird sehen.
Viele Grüße

Gerhard

Salü Toni/Gerhard,

wunnebare Geschichte rund um und mit Toni, Jeanette und ihrem Henri. Schade, dass den beiden so wenig Zeit gegönnt war. Andererseits ein schönes schwelgen in Erinnerungen. Toni wird das Buch sicher in Ehren halten.


LG