Hallo zusammen,

ich habe eine BR24 bekommen (Märklin 36242) und leider auch ein Problem damit.
Bei jeder Radumdrehung hebt sich da Gehäuse links etwas an.
Konnte den Fehler leider noch nicht lokalisieren.
Hat jemand eine Idee an was das liegen könnte ?

Gruß
Thorsten

Hallo Thorsten,
kontrolliere doch mal die Steuerung der Lok. Vielleicht ist sie links "verdreht". Falls JA, Mutter an der Antriebsachse lösen, richtig rum montieren - Fertig!
Gruß aus Mainz und schöne Feiertage
Hans-Dieter

Hallo Hans-Dieter,

auch dir schöne Feiertage.
Wie meinst du das mit verdreht ?
Sieht aber alles ganz normal aus an der Lok.

Gruß
Thorsten

Zitat

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Bei jeder Radumdrehung hebt sich da Gehäuse links etwas an.

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Moin,

wie? Das Gehäuse hebt ab? Das ist doch fest mit dem Fahrwerk verbunden!
Du meinst, die Lok "humpelt".

Schau Dir mal bitte den Haftreifen auf der linken Seite an. Ist der verdreht, liegt er nicht sauber in der Nut? Ist Schmutz unter dem Haftreifen in der Nut? Oder sind dicke Dreckbatzen auf den Laufflächen der Räder?

Hallo,
die Haftreifen sind OK.
Das Gehäuse ist mit dem Fahrwerk verbunden.
Ja.
Aber die komplette linke Seite wird mit jeder Radumdrehung angehoben.
Ich könnte ein Video machen.
Läßt sich das hier irgendwie verlinken ?

Gruß
Thorsten

Im übelsten Fall ist die Achse verbogen oder das Rad sitzt schief.

Wie man Fotos oder Videos hier einbindet, steht ausführlich in den FAQ.

klein.uhu

Hallo Thorsten,
Du hast an der Antriebsachse zum Einen den Pleuel vom Kreuzkopf am Zylinder und außerdem die "Steuerung", die etwa auf 90 Grad Winkel zum Pleuel mit einem kleineren Hebel mit der Mutter befestigt ist. Diese Stange geht auf einen kleineren Hebel, der bei der Dampfmaschine einer richtigen Lok die Fahrtrichtung und Zylinderfüllung bewirkt; wenn dieser Hebel verdreht ist, stößt er ans Gehäuse und verursacht den von Dir genannten Effekt.
Zum Richten, die kleine Mutter an der Achse lösen und den Hebel in die richtige Lage bringen.
Mach doch mal ein paar Bilder und stelle sie hier ein!
Gruß
Hans-Dieter

Hallo Hans-Dieter,

hier mal 2 Bilder. Auf dem 2. Bild sieht man im vorderen Bereich wo sich die Lok anhebt.

Wobei ich die Lok wohl zurück schicken werde.
Gekauft wurde die 36242 mit mfx und Sound.
Geliefert wurde lt. Loknummer 24 026 aber die 36241.
Allerdings mit mfx und Sound. Und anderen Windleitblechen.
Obwohl die 36241 ohne Sound ausgeliefert wurde. Und nur mit fx.
Also seeehr seltsam.


Gruß
Thorsten

Zitat

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Moin,

die Steuerung stimmt nicht. Vergleiche mal mit einem Foto der Lok in Internet / bei Märklin.
Die Stange, die vom mittleren Radsatz nach oben geht, ist an der "Kulisse" befestigt, dem Teil mit dem Schlitz.
Dieses Teil muss rechts nach unten weisen, die Stange wandert mit. Das sollte sich so mit kleinstem Aufwand innerhalb des geringen Spiel der ganzen Steuerung beheben lassen.

Hallo zusammen,
das ist genau das, was ich vermutet habe! Jetzt muss nur noch der Steuerhebel? nach unten, wie auf der anderen Seite, und dann bewegt sich das Gehäuse nicht mehr und die Lok läuft ruhig!
Ob man dazu die Schraube lösen muss oder ob die Toleranz ausreicht, um es so hin zu bekommen, musst Du ausprobieren.
Gruß aus Mainz
Hans-Dieter

Hallo Hans-Dieter,

was meinst du denn genau mit Steuerhebel???
Gruß
Thorsten

Die Stange (rot ausgelegt), die vom mittleren Kuppelradsatz an der Gegenkurbel von rechts unten nach links oben geht, ist die Schwingenstange. An dieser sitzt die Schwinge mit der Kulisse. Diese Kulisse müßte nicht waagerecht stehen in dieser Radstellung, sondern von links oben nach rechts unten.

Das Gelenk der beiden leicht und vorsichtig nach unten drücken. Dann ist die Schwinge nicht mehr waagerecht und richtig.

Ich habe jetzt ein Bild gemacht zusammen mit meiner anderen BR24.
Die läuft sauber.
Aber das sieht doch (bis auf ein paar Grad) genauso aus - oder ?

Hallo Thorsten,
bei beiden Loks ist die Schwinge falsch positioniert.
An der mittleren Achse ist ganz außen die Gegenkurbel montiert. Die Schwingenstange ist zum einen mit der Gegenkurbel als auch der Schwinge verbunden. Die Schwinge muss senkrecht und nicht wie bei deinen beiden Loks waagrecht stehen. Durch die Schwingenstange wird diese ähnlich einem Pendel zwischen etwa 7.00Uhr und 5.00Uhr bewegt.
Betrachte dir mal die andere Seite deiner Lok. Wenn es dort genau so aussieht ist auch diese verstellt, steht dort die Schwinge senkrecht weißt du wie es aussehen muss.
Volker

Meint ihr evtl. so ????
Das graue Kunststoffteil läßt sich sehr leicht in der Position verändern.
Am Fahrverhalten selber ändert sich nichts.
Rückwärts ruckt die Lok auch bei jeder Radumdrehung.

Zitat

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Meint ihr evtl. so ????
Das graue Kunststoffteil läßt sich sehr leicht in der Position verändern.
Am Fahrverhalten selber ändert sich nichts.
Rückwärts ruckt die Lok auch bei jeder Radumdrehung.

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Hallo Thorsten,

die "Lage" der Schwinge stimmt jetzt, bei meiner 24er hat sich die Schwinge auch schon verschoben - scheint eine konstruktive Krankheit zu sein...
Ich würde den Motor ausbauen und durch manuelles Hin- und Herschieben die Ursache des Ruckelns lokalisieren und beheben.

Hallo Thorsten,
das letzte Bild zeigt wie es sein sollte.
Warum deine Lok jetzt immer noch ruckelt?
Dafür gibt es so viele Möglichkeiten. Dreck im Getriebe, immer noch ein Fehler in der Steuerung.
Vielleicht solltest du mal bei einem Treffen der nächsten MIST-Gruppe verbeischauen.
Die MoBa-Kollegen können dir vielleicht helfen.
Nach dem Bild vermute ich, dass sich Kreuzkopf und Schwinge berühren, da die Gegenkurbel eigentlich eine etwas andere Stellung am Rad haben müsste.
Die Gegenkurbel muss bei auf 6.00Uhr stehendem Treibbolzen so geneigt sein, dass sie Richtung 9.00Uhr neben der Achse steht.
Volker

Übrigens, die mit den Wagner-Windleitblechen ist die 36242. Die wurde mit Sound geliefert.
Die 36241 hat Witte-Bleche ist ohne Sound.
Die 36243 hat Witte-Bleche und Sound.
Die 36244 hat Wagner-Bleche und Sound.

Und man müsste halt auch mal die andere Seite der "humpelnden" Lok sehen.

Hier kann man die Steuerung einer BR24 sehr schön in langsamer Bewegung sehen und mal vergleichen:
viewtopic.php?f=2&t=151323#p1715035

klein.uhu

Auf jeden Fall Danke für eure Hilfe und frohe Weihnachten.

Die 24 026 ist die 29241. Stimmt.
Ich habe im Tender nachgeschaut: die ist nachträglich mit Sound ausgestattet worden.
Und wurde in der OVP von der 36242 geliefert. Also ein Fehler. Oder Absicht.
Möchte dem VK jetzt aber nichts unterstellen....

Die andere (24 014) mit Wagner Windleitblechen ist aus meiner Startpackung 29240.

So sieht die Lok von rechts aus.




Aber ich denke es liegt hier dran.
An der roten Bremsattrappe sind Teile abgebrochen (oder abgefräst ??? und der mittlere Radsatz hat keine komplette Führung....

Na dann: Ersatzteil E129419 für 6,00€ rein und es passt.

Frohe Weihnachten