Ein wenig unter die Raeder gekommen in der Diskussion ist die neue Telex Kupplung am Rangierkrokodil.

https://static.maerklin.de/damcontent/1b...b1510677036.jpg

Die sieht viel besser aus als die "alten neuen" Telex Kupplungen die auch an der neuen V60 angebracht sind.

https://static.maerklin.de/damcontent/68...71512123007.jpg

Ich finde die neue Konstruktion sieht optisch viel besser aus - wie gut es funktioniert sollen bitte mal Insider dann berichten wenn sie ein solches Rangierkrokodil haben.


Brianmcfly ....

Hallo Hubert,

Zitat

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Als ep.III-fahrer, der schon über 60 mä-loks hat, ist für mich nichts dabei, da die vielen neuauflagen: BR 03, BR45, BR39, BR23 alle schon vorhanden sind.
Wenn ich die kommentare hier so lese bin ich mit dieser sichtweise nicht allein.
Einzig der ardelt-kran wäre interessant. Allerdings hätten da 700 € m.e. auch gereicht.

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Ganz meine Meinung, für 699,- wie dem Goliath vom letzten Jahr, wäre ich wahrscheinlich über kurz oder lang schwach geworden...

Zitat

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Nachdem also für mich nichts dabei ist, wage ich einen blick in die zukunft:
BR65 wurde schon - von einem händler als 2. Insider-modell 2018 - genannt
und eine artikelnummer 39650 ist in der aufstellung im nebenthread ja schon vorhanden.

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Das wäre zu schön, um wahr zu sein

Zitat

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BR 44 neukonstruktion ist sehr wahrscheindlich, da die 44er-nostalgie-doppelpackung "final edition" benannt wurde
und märklin sich dieses jahr eine echte BR44 in Göppingen vors museum stellt.

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Das auch , allerdings hat das "final edition" wahrscheinlich eher den Grund, dass aus diesen Formen einfach gar Nix mehr herauszuholen ist, wenn ich mir die Kessel-Details auf dem PDF so betrachte sind die einfach durch, das sind jedoch die Guß-Formen aus den Fünfzigern.
Die momentan aktuellen Formen könnten wahrscheinlich noch 1 Jahrzehnt halten, Tante M verkauft ja auch ihre >30 jahre alten E94/194-Gußklumpen aus den 80-igern wie geschnitten Brot...
Die Museums-Lok gibt eher den Hinweis, dass der Herbst-Kracher - nach der Challenger 2016 und der 241A 2017 - dieses Jahr eine Br 44 werden könnte...

Wait and see!

Gruß
uLi

Holger,

Den Schutzwagen findest Du bei Brawa. Den habe ich auch für meinen „alten“ Kunststoffrheingold. Sieht schick aus.

Gruß Stefan

Zitat

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Hallo Hubert,

Ganz meine Meinung, für 699,- wie dem Goliath vom letzten Jahr, wäre ich wahrscheinlich über kurz oder lang schwach geworden...

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der Goliath hatte genauso die UVP bei 999.99Euro.

Gruss

Stephan

Zitat

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BR 44 neukonstruktion ist sehr wahrscheindlich, da die 44er-nostalgie-doppelpackung "final edition" benannt wurde
und märklin sich dieses jahr eine echte BR44 in Göppingen vors museum stellt.

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Das auch , allerdings hat das "final edition" wahrscheinlich eher den Grund, dass aus diesen Formen einfach gar Nix mehr herauszuholen ist, wenn ich mir die Kessel-Details auf dem PDF so betrachte sind die einfach durch, das sind jedoch die Guß-Formen aus den Fünfzigern.
Die momentan aktuellen Formen könnten wahrscheinlich noch 1 Jahrzehnt halten, Tante M verkauft ja auch ihre >30 jahre alten E94/194-Gußklumpen aus den 80-igern wie geschnitten Brot...
Die Museums-Lok gibt eher den Hinweis, dass der Herbst-Kracher - nach der Challenger 2016 und der 241A 2017 - dieses Jahr eine Br 44 werden könnte...

Wait and see!

Gruß
uLi

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Eine neue 44 und dann noch eine Museumslok...2018....du wirst echt immer teurer

Zitat

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Hallo,
sehr viel interessantes ist jedenfalls für mich nicht dabei, bis auf den BLS Vectron und der BR 218 in ozeanblau/beige aus der Startpackung 29051:
https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/29051/
Bei der 29151 hätte Märklin ruhig die BR 151 ebenfalls in ozeanblau/beige auflegen können.Grüne BR 151 gab es in den letzten Jahren genug.Anscheinend hat die BR 151 in der Startpackung keine roten Schlussleuchten mehr oder hat Märklin es vergessen zu erwähnen?

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Das hat mich auch gewundert, dass die keine Schlussbeleuchtung hat. Ich bin auf die Wagennummern gespannt, denn die Güterwagen gab es in der letzten Zeit häufiger (29151/29400/29741).

Ansonsten interessiert mich die BR 114 & BR 232.

Mir gefällt die Ae 6/6 sehr gut. Das Fahrberechtigungssignal ist dort funktionsfähig. Schade finde ich dass man das C-Gleis nicht erweitert hat.
Gruss Marco

Hallo zusammen,
Mist, den Glaskasten gibt es jetzt direkt von Märklin mit Sound. Da sind meine beiden umgebauten Glaskasten bald keine Raritäten mehr
Die Zugpackung mit dem Glaskasten wäre übrigens das einzige Produkt, für das ich so viel Geld ausgegeben hätte. Die anderen Loks liegen DEUTLICH über dem Budget, was ich sonst so für Neuheiten geplant habe.
Naja, vielleicht kommt ja noch im Sommer oder Herbst was interessantes für die Normalverdiener-Geldbörse.

vG Uwe

[quote="44 390" post_id=1778265 time=1515774717 user_id=30798]

Das auch , allerdings hat das "final edition" wahrscheinlich eher den Grund, dass aus diesen Formen einfach gar Nix mehr herauszuholen ist, wenn ich mir die Kessel-Details auf dem PDF so betrachte sind die einfach durch, das sind jedoch die Guß-Formen aus den Fünfzigern.
Die momentan aktuellen Formen könnten wahrscheinlich noch 1 Jahrzehnt halten, Tante M verkauft ja auch ihre >30 jahre alten E94/194-Gußklumpen aus den 80-igern wie geschnitten Brot...

Wait and see!

Gruß
uLi

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Hi,

Erstens ist die Form für die 44er deutlich älter, wie die Grundform der E94 - und wer sich mal die ganzen E94 Ausführungen der ganzen Jahrzehnte anschaut, wird feststellen, dass die Form regelmäßig überarbeitet oder gar erneuert wurde.



Viele Grüße, Michael

Eine neue 44 und dann noch eine Museumslok...2018....du wirst echt immer teurer
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Auch wenn für mich nichts davon dabei ist: Die Modelle die Märklin jetzt dauerhaft wieder ins Programm nehmen will ist auch ein Fortschritt. Vielleicht weniger Einmalserien und mehr Dauerangebot wie früher.

Oh wie schön, die Kriegslok 3 kommt als CFL-Museumsdampfer, ich werde 450 EUR einplanen für die Reihe 5519!

Wenn ich das hier so sehe, scheint es mir fast so, als sei der Lagerverwalter des Formenlagers auserkoren worden, die Neuheiten für 2018 auszuwählen

Die alten Teleskophaubenwagen aus den 80er Jahren für umgerechnet 43,50 € das Stück? Aua. Und ist der Omm 55 (4605 nicht ein drucktechnisch etwas aufgehübschter 4465? Für 27,- €? Hier wäre man gut beraten gewesen, die Preise für Druckvarianten alter Formen ein wenig zu senken, wie es ja zum Teil die Konkurrenz auch gemacht hat. Zum gleichen Kurs gibt es woanders hochfiligrane Neuentwicklungen, bei denen man eher das Gefühl hat, einen entsprechenden Gegenwert zu bekommen.

Mich reizt lediglich die 112 mit dem durchgehenden Klatteband, die man bei Trix immerhin auch solo bekommt. Aber zu einem immerhin 20% höheren Kurs als bei vergleichbaren Modellen der Mitbewerber.

Oh Backe,

Also ich muss meinen Goldesel mal überreden endlich wieder aus der Rente zurück zu kommen

Hab da paar schöne Sachen gesehen wo voll zu meiner geplanten H0 Anlage passen, zum glück sind 2 Sachen bei den CLassic.
Aber Minitrix misst da sind schon paar schöne Dinge dabei.

Und grosse Überraschung eine R3/R4 Kurvenweiche mit Polarisierung... Hmm die erste geh versuche für eine Überarbeitung des Minitrix Gleises

Mal gespannt was noch für Überraschungen kommen..

Gruß

Stefan

Die Startpackung "Jim Knopf" ist ja wohl der Knaller !!!


Hoffentlich hat der Kollege "bjb" hier im Forum entsprechende Durchfahrtshöhen für die "Emma" vorgesehen

Den Jim Knopf habe sofort geordert!
Der war schon lange überfällig.
Hoffentlich sind die Jim und Lukas von Schleich.

[quote="Hutze 61" post_id=1778304 time=1515778977 user_id=2132]
Wenn ich das hier so sehe, scheint es mir fast so, als sei der Lagerverwalter des Formenlagers auserkoren worden, die Neuheiten für 2018 auszuwählen
[/quote]
Du siehst das richtig! Ein ähnliches Gefühl hatte ich auch, als ich da durchblätterte.
Der ET87 z.B. stammt noch von Trix (Mangold, Nürnberg) aus dem Jahre 1987.
Aber er ist ein schönes, hervorragend gelungenes Modell, das ich von Märklin schon lange habe.

klein.uhu

[quote="44 390" post_id=1778150 time=1515765724 user_id=30798]
Also ich bin sehr zufrieden, der IC 2 zu annehmbaren Preisen für die Ausstattung, die 102 sieht auch gut aus. Ich freue mich auch auf die Tragwagen mit Kesselcontainer, der passt sehr gut in meinen Chemiezug[/quote]

Stimme ich zu. Allgemein kosten diese Wagen so um den Dreh. Von der Farbvariante abgesehen, wenn man Hobbytrade Doppelstockwagen mit Decoder kauft, liegt man auch bei um die 100 € - 120 €, evtl. sogar bei gebrauchten Modellen. Und bei Märklin ist der Decoder bereits vorhanden.

Und ich finde stark, dass Märklin mit Zugzielanzeige, bereits eingebauter Innenbeleuchtung, Fernlicht,... nachzieht.

Mir gefallen die modernen Neuheiten!

[quote="44 390" post_id=1778150 time=1515765724 user_id=30798]
Sehr schade finde ich allerdings wie direkt wieder geschrieben wird was nicht gekommen wird und wieder nur genörgelt wird. Wofür gibt es den Wunschthread?
[/quote]

Wohl wahr... Aber viele freuen sich ja auch für anderen

Zitat

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Ein wenig unter die Raeder gekommen in der Diskussion ist die neue Telex Kupplung am Rangierkrokodil.

https://static.maerklin.de/damcontent/1b...b1510677036.jpg

Die sieht viel besser aus als die "alten neuen" Telex Kupplungen die auch an der neuen V60 angebracht sind.

https://static.maerklin.de/damcontent/68...71512123007.jpg

Ich finde die neue Konstruktion sieht optisch viel besser aus - wie gut es funktioniert sollen bitte mal Insider dann berichten wenn sie ein solches Rangierkrokodil haben.


Brianmcfly ....

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Ouh ja, auf die habe ich auch schon ein Auge geworfen. Ich bin gespannt, wann und ob es die einzeln zum Nachrüsten (oder als Ersatzteil) geben wird. Meine KöF bleibt immer an den Weichen Pokus hängen - da wäre das mal eine willkommene Alternative.

Ach ja ... ich könnte den halben Laden leerkaufen. Nach dem mauen letzten Jahr diesmal ein Fest. Auch bei den Anfängersachen scheinen sie diesmal viel richtig zu machen. Und die Emma geht bestimmt nicht nur für Kinder weg. Ich überlege auch schon; allein schon aus Prinzip
Liebe Grüße.

[quote="44 390" post_id=1778150 time=1515765724 user_id=30798]Sehr schade finde ich allerdings wie direkt wieder geschrieben wird was nicht gekommen wird und wieder nur genörgelt wird. Wofür gibt es den Wunschthread?
[/quote]

Nun ja, die Diskussion und auch kritische Kommentare gehören schon hier hin. Das hat nichts mit Nörgeln zu tun.

Ich finde es z.B. total doof, dass beim Rheingold der zweite Packwagen fehlt.

Viele Grüße
Holger

Nun macht Euch mal keinen Kopp um den Gepäckwagen. Da tritt Brawa wieder hilfreich zur Seite. Müssen doch auch leben. Sieht übrigens gar nicht mal schlecht aus. Praktischerweise zeigen die Fotos auch gleichen einen ausgezogenen Faltenbalg am Ende. Ansonsten: die Vorbilddiskussion wurde ja schon verlinkt. So oder so: ich freu mich schon auf meinen.

Hallo zusammen

Das Gemaule und Gemeckere ist ja schier unerträglich... Danke an alle, die Freude an den Neuheiten haben!

Ein paar Kommentare sind mir aufgefallen, wo ich vielleicht noch etwas beitragen oder auch berichtigen kann:

Zitat von supermoee im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2018

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[quote="66 002" post_id=1778108 time=1515761318 user_id=3707]
das einzig interessante für mich sind der ETA 150 und die Hechtwagen.

Wobei sich bei letzteren die Frage stellt: Wiederauflage oder Neukonstruktion?

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Zitat von Der Raffinerist im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2018

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Hey Leute,

...

Die Doppeltragwagen sind meiner Meinung nach nicht schön. Wirken auf den Bildern viel zu kurz und gequetscht. Da kauf ich lieber Roco für weniger Geld. Dann diese Bierwagen. Gut die werden öfter gekauft aber manche Aufdrucke muss man nicht verstehen.

...

Lg Flo

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Zitat von supermoee im Beitrag Märklin / Trix Neuheiten 2018

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...

Ich hoffe, dass die Br44 Packung "Finale Serie" genannt wurde, weil sich Märklin von dem alten Hobel entledigen und nächstes Jahr eine Neukonstruktion bringen will. Die Zeit ist schon überreif dafür.

Gruss

Stephan

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Zitat

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Die Ae6/6 hat endlich Lichtwechsel Rot/Weiß bekommen.
...

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Hallo Jochen

Das mit dem Lichtwechsel rot/weiss ist so eine Sache... Die Lichtfunktionen sind toll gemacht, es wird dann die erste Ae 6/6 am Markt, die auch das Fahrberechtigungssignal leuchten lassen kann (das ist die vierte Lampe, direkt unter der mittleren oberen Lampe). Doch eine Ae 6/6 mit ZWEI roten Schlusslichtern? Mir wäre neu, dass das richtig ist... Das mach nur Sinn, wenn eine Lok einen Pendelzug schiebt - die Ae 6/6 hat weder Vielfachsteuerung noch dürfte sie das von den Stosskräften her - vgl. dazu die Re 6/6 - dort zeigen die Modelle von Hag entweder 1 rotes Schlusslicht oder dann Doppel-A (aktuell bei Hag ab Werk oder mit der mtb Nachrüstplatine).

@all:

Ich finde die 01 202 toll - das finde ich, macht Märklin sehr gut mit den aktuellen Museumsloks. Zusammen mit der 241 A 65 und der Ae 6/6 Aargau in den Neuheiten können die drei passend zusammen eingesetzt werden! Jouef sollte dann noch die 141 R 1244 bringen - aber das ist ein anderes Thema

Daneben gefällt mir auch das "Post-Glettise" (die Ee 3/3 in der Post Version), die Skoda-Lok und die CFL 5519 sowie natürlich der Weltrekord-TGV - grosses Kino!

Hallo zusammen,
hat es die Erz II d Wagen eigentlich bis in die Epoche III verschlagen? Kann ich also auf eine EP III Variante hoffen, oder sollte ich auf die EP II Variante zurückgreifen? Nach den Erz I D Wagen letztes Jahr und den schon lange bekannten ERZ III D-Wagen fehlen mir diese nämlich noch in meiner Sammlung.

An sonsten werde ich mich mal nach einem güntigen Kurs für den Dampfkran und den ET87 umsehen.

Hallo Rudolf!

Da bist Du ein ganz klein wenig spät dran . . . in Ep III gab es sie nämlich schon im letzten Jahr:
https://www.maerklin.de/de/produkte/details/article/00722

Viele Grüße
Axel