Hallo zusammen,

ich habe letzten in der Bucht einen ET 91 "unbespielt" erstanden. Na ja.
Positiv: Lenz Decoder drin, keine Abbrüche, Gehäuse sehr guter Zustand.
Negativ: definitiv bespielt, ruckelt furchtbar.

nachdem ich alle Räder, sowie die Kupfer-Kontakte der Übergänge Drehgestell zum Gehäuse und Gehäuse zur Platine gereinigt hatte wurde das Ruckeln besser, aber noch immer nicht weg. Wenn ich sanft auf den ET91 von oben drücke, läuft er. Wie geschmiert. Ich geh also davon aus, dass es mit diesen ominösen Kontaktlaschen zu tun hat. Ein "Nachbiegen" zum Kontakt hin brachte keine Besserung. Nun bin ich versucht eine "Brücke" aus nem dünnen Kabel zu schaffen und dies einfach anzulöten und irgendwie im Gehäuse bis zur Platine hin zu verstecken.

PS: der Lenzdecoder läuft (am Prüfstand) und der ET91 läuft auch, wenn man draufdrückt. Also keine Decodergeschichte...

Habt jemand ähnliche Erfahrungen? Wie wurde sie ggf behoben?

Viele Grüße
Michael

Hallo Michael,

Räder sind sauber? Wenn schon bespielt, dann vermutlich auch keine Brünierung dort?

Zum Testen lege des ET mal auf den Kopf und verbinde die Kontaktlaschen mal mit Krokoklemmen mit ihren Gegenpolen. Läuft es dann besser?

Gruß
Railstefan

Hallo Michael,
Das Fahrzeug habe ich als sehr leicht in Erinnerung.
Ist eventuell die geringe Fahrzeugmasse der Grund für die Kontaktschwierigkeiten?

Hallo zusammen,

für mich hört sich das nach verschmutzten Radschleifern oder oxydierten Kontaktblechen an, die wieder blank gemacht werden müssen. Ich würde den Stromlauf daraufhin überprüfen. Oder der Andruck ist an einer Stelle zu schwach, dann reicht Nachbiegen.

Viele Grüße
Robert