Wunderschöne Fotos hast Du gemacht!
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Viele Grüsse aus Holland,
Harry
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Hallo Wolfgang,
schöne Bilder von sehr schönen Zügen.Macht doch bestimmt Riesenspaß wenn man seine Züge so ausladend ausfahren kann!!!!
Da ich nur die beiden letzten Seiten nun kenne werde ich mich an den nächsten Regentagen weiter in Deinem Bericht vorarbeiten! Ich denke mal ich schreib Dich auf meine Liste,wo ich dann immer mal wieder vorbeischaue!
VG
Uwe von der Bieberbacher Kreisbahn
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Hallo Wolfgang,
da hast du eine sehr schöne Ecke, um deine Züge in Szene zu setzen.
Gruß von Ruhr und Nette
Hans
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Hallo Harry, Uwe und Hans,
danke für Eure Rückmeldungen.
Ja es macht wirklich Spaß den Zügen zuzuschauen und mein Konzept geht für die Anlage so voll auf. Zusätzlich kann ich die Züge ja in den 3 darunterliegenden Etagen auch noch beobachten - das hat was
Schön ist an der Ecke bis jetzt ja nur der Felsen. Aber ich übe ja gerade das Begrünen und denke da kann ich bald auch bei der Anlage ran:
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Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
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Hallo Wolfgang,
nach meiner langen Moba- & Forumspause, da mir die Lust auf Grund des Angriffskrieges von "Möchtegern-Zar" Putin völlig vergangen war, hab ich nun mal bei dir nachgelesen.
Die verschiedenen Vorschläge & Stellproben der Stadt gehen m. E. in die richtige Richtung, der schöne Marktplatz sollte einsichtbar sein. Spontane Idee von mir dazu war noch dieses alte Stadthaus im Abriss von Pola neben den Parkplatz zu stellen, so wäre noch bissle mehr Einsicht in den Marktplatz (und gleichzeitig ne schöne Baustellenszene ).
Das Modul mit der Schleuse sieht auch klasse aus - da muss ich mal noch im anderen Thread nachlesen. Ist das nach realem Vorbild Der Umbau der alten Steinbrücke zur Integration der Bahnstrecke ist ja ganz schön aufwendig gewesen (und sicherlich nicht denkmalgerecht ).
Gruß Matthias
GSB - eine schmalspurige Privatbahn
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Hallo Mathias,
im Moment ruht die Stadt da ich mit meinen Modulen vorankommen will.
Hallo Stummis
Heute zeige ich mal einen Zug der so bis 1947 von Neumarkt über Greißelbach nach Freystadt gefahren ist. Die 98.3 wurde dann von der 98.5 abgelöst:
Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
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Hey Wolfgang,
der Glaskasten,wie süß!!!! Ein schönes Züglein in ausladender Landschaft,sehr schön anzusehen!
Bis demnächst mal...
VG
Uwe Bieberbacher Kreisbahn
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Hallo Wolfgang,
Ein wunderschönes Modul, daß du hier gebaut hast. Und ich bin überrascht , dass diese Stelle so schon in den 80er Jahren so nicht mehr erkennbar war (oder ist die Erinnerung bereits verblasst?).
Und die Lokalbahngarnitur nach Freystadt ist ohnehin fast unschlagbar. Freue mich schon auf das Zwischenstück.
Ansonsten einen Guten Rutsch!
Beste Grüße
Uli
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Hallo Uwe,
Ja der Glaskasten ist einfach ein Träumchen
Hallo Uli,
die Stelle wurde tatsächlich schon Ende 1970 umgebaut und die B299 überquerte die Bahn nur noch einmal und war ab dann mit einer Schrankenanlage gesichert.
Der Glaskasten fuhr ja nur bis 1947, ab dann war das Freystädter Bockerl 98.5 bis zur Einstellung des Personenverkehrs nach Feystadt im Juli 1960 im Einsatz.
Und nun zum fertiggestellten Zwischenstück der „Sandgrube“:
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Längenmaßstäblich müsste das Modul 1,5 m lang sein da zwischen Einfahrtsignal und Weiche 1 ca 150 m Stecke liegen. Aber naja….
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Hier kommt nun die ebenfalls typische und bis zuletzt eingesetzte Garnitur ins Bild
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Da die Gaststätte nicht aufs Modul passt habe ich nur das dazugehörige Nebengebäude darstellen können.
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Die Sandgrube die zumindest nach dem Krieg nicht betrieben wurde
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Um so geschäftiger wird am Nebengebäude Holz für den Winter gemacht
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Die Kreissäge will mal wieder nicht …..
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Obwohl, am Strom ist sie angeschlossen
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Hier noch eine Ansicht vor dem fixen Einbau des Hauses, da sieht man jetzt nicht mehr viel davon
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Und noch der getarnte Übergang des Seilzuges auf das Nachbarmodul
Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
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Eine schöne, stimmige und stimmungsvolle Angelegenheit, Wolfgang.
Auch wenn der Hintergrund (Bild 2 über den Kiefern) eine "Macke" erlitten hat, ändert es nichts am Gesamtbild. Besonders die Situation mit den Überwegen (Bild 1) lässt mich immer wieder lange ausharren. - Solch eine Situation findet man heutzutage nicht mehr, aber in früheren Zeiten sicher keine einmalige Überwegs-Situation.
Damals hat man beim Überqueren von Bahnübergängen besser aufgepasst, wobei die gemächlichere Geschwindigkeiten auf Schiene und Straße sicher von Vorteil waren. Außerdem war man damals aufmerksamer, kein Handy oder sonstige "hippes" Gerät, das einen ablenken könnte,,,
Interessant finde ich auch die Tarnung des Seilzuges am Modulübergang
Grüße aus Idar-Oberstein
Erich
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Guten Morgen Wolfgang,
wünsch dir ein gutes Jahr 2023 und einen schönen heutigen Feiertag!
Die Bilder des neuen Zwischenmoduls sind ja mal wieder gespickt mit unendlich vielen schönen Details - da werd ich wohl noch öfters drüber schauen müssen, um alle zu entdecken.
Da bekomm ich grad richtig Lust aufs Ausgestalten am neuen Besucherbergwerk...
Gruß Matthias
GSB - eine schmalspurige Privatbahn
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Hallo Wolfgang,
wie immer tolle Bilder von Dir.
Einen winzigen Kritikpunkt hätte ich: Die Drahtzugleitungen sind füch mich etwas aufdringlich weiß. Willst Du die noch irgendwie färben? Vielleicht (dunkel-)Grau mit einem hauch Rost? Oder ist das so ein Nylon-Faden, der keine Farbe annimmt?
Viele Grüße
Dirk
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Hallo Erich,
auf der Bahn war die Geschwindigkeit auf 15 km/h beschränkt und trotzdem gab es jede Menge Unfälle. Deshalb wurde Ende 1970 die Straßenführung der B299 geändert so dass nur noch ein Übergang war und dieser auch mit einer Schrankenanlage gesichert.
Der Seilzugübergang klappt so tatsächlich sehr gut. Einfache einen Zahnstocher schwarz färben, den Faden in der richtigen Höhe verknoten und mit Sekundenkleber fixieren. Dabei das Ende auch mit Sekundenkleber einstreichen so dass es zum anderen Modul hin steht
Hallo Matthias,
dir auch alles gute fürs neue Jahr und es freut mich besonders wenn ich durch meine Arbeiten Deine Bastellust wecken kann
Hallo Dirk,
der Faden bleibt nicht so. Ich habe schwarz und dieses beige ausprobiert. Werde das noch mit Stahlfarbe behandeln. So siehts nicht gut aus!
Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
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Zitat von Wolfgang44 im Beitrag #463
auf der Bahn war die Geschwindigkeit auf 15 km/h beschränkt und trotzdem gab es jede Menge Unfälle. Deshalb wurde Ende 1970 die Straßenführung der B299 geändert
Meine Moba-Vergangenheit
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Hallo Wolfgang,
auch Dir noch ein frohes neues Jahr!
Die Kreissäge die Du gebaut hast,hat mein Interesse geweckt.Sie sieht sehr gut aus und wirkt tatsächlich so wie man sich einen Eigenbau vorstellt.Vielen Dank fürs zeigen!
Vielleicht findet sie ja einen Nachahmer
VG
Uwe
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Uwe
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Hallo Wolfgang,
almächt na de greisseg schaut guad aus (Toll die Kreissäge schaut gut aus).
Eine Abdeckung auf beiden Seiten des Sägeblattes würden mMn. das Arbeiten beim Holzschneiden erleichtern.
Und wenn neben der Säge noch ein "Hackstock" seht, ist es OPTIMAL
mfg aus der Oberpfalz
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Hallo Erich,
ja da hast du natürlich recht, in den 40ern war da viel weniger los. Da gibt es ein Bild da ist nur ein Auto auf der Straße.
Hallo Uwe, Hallo Otto,
das freut mich sehr dass Euch die Kreissäge gefällt. Bis vor kurzem konnte man mein Vorbild noch im Internet finden. Jetzt funktioniert der link leider nicht mehr.
Aber bei der Säge ist auf dem Modul ja die Sägeplatte abgenommen und gegen den Holzstapel gelehnt. So sieht es richtig aus:
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und ein Bild während dem Bau:
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Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
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Sehr hübsch, danke!
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Hallo Wolfgang,
zefix, auf den Bildern vom 04.01.23.
ist ja alles Abgebildet, da war ich irgendwie BLIND.
mfg Otto
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Hallo Stummis,
nun ist das Modul Bü auch endlich fertig:
Bild entfernt (keine Rechte)
weiter Bilder gibts hier: RE: Altmühl Module - die Module des Gredinger Stummistammtischs (30)
Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
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Hallo Wolfgang,
beeindruckende Bilder mit sehr vielen Details.
Gruß
DGU
Gruß
DGU
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Guten Morgen Wolfgang,
der Bü kommt sehr realistisch rüber. Haste die Blinklichtanlage da selbst aus den Viessmann-Teilen umgebaut
Bemängeln muss ich aber noch die fehlenden Haltelinien, damit die Straßenverkehrsteilnehmer wissen wo sie beim roten Blinklicht anhalten müssen.
Gruß Matthias
GSB - eine schmalspurige Privatbahn
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Zitat von GSB im Beitrag #472Kenne genügend Beispiele wo weder an einer Ampel noch an einem BÜ eine Halteline vorhanden ist.
Bemängeln muss ich aber noch die fehlenden Haltelinien, damit die Straßenverkehrsteilnehmer wissen wo sie beim roten Blinklicht anhalten müssen.
Gruß
DGU
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Hallo Matthias,
die Blinklichtanlage ist ein, bzw 3 Bausätze von http://www.rst-modellbau.de/rstshop/inde...tsch-bamag.html
den Zusammenbau habe ich hier gezeigt: Wolfsberg-Niederndorf (12)
die Elektronik hat mir Alois zusammengebastelt, jetzt warte ich drauf endlich mal das ganze Greißelbach-Ensemble komplett aufzubauen, im Keller reicht da leider der Platz nicht aus
Hallo DGU,
danke für diese Erläuterung!
Für eine ordnungsgeemäße Markierung wäre die Straße leider auch etwas zu schmal aber so kann ich das sogar ohne schlechtes Gewissen so lassen
Grüße aus Nürnberg
Wolfgang
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Hallo!
Super Bilder, einfach perfekt bis ins Detail!
Kreissäge absoluter Hingucker!
Bahnübergang individuell und sehr originalgetreu!!!
Frage, als Unwissender: passt das alte Formsignal zu dieser "neuen" Blinklichtanlage!
LG
Gottfried
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