26 Jahre nach Planungsbeginn wird am kommenden Sonntag der Kärntner Teil der neugebauten Koralmbahn zwischen St. Paul im Lavanttal und Klagenfurt offiziell in Betrieb genommen. Die Strecke ist rund 50 Kilometer lang. Bedient werden aber auch die Bleiburger Schleife und der Bereich von St. Andrä im Lavanttal bis Wolfsberg.
Die neuen Nahverkehrszüge werden mit dem neuen europäischen Zugsicherungssystem ETCS unterwegs sein. Es gibt keine Signale mehr, alle relevanten Infos kommen in den Führerstand. Dieser kommuniziert automatisch mit kleinen Kästen im Gleisbereich.

Näheres über European Train Control System (ETCS) dazu gibt es hier:
https://kaernten.orf.at/stories/3200734/