Guten Tag zusammen,

habe hier eine Brawa Köf II auf meinen Tisch liegen, wo der Decoder durch den alten blauen Märklin Trafo zerschossen wurde.
Habe den Motor [beide roten Kabel] getestest der läuft.
Da ich mich AC wenig auskenne benötige ich fachliche Hilfe.
Verbaut wurde dieser Decoder.








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Nun meine Frage welcher Decoder kommt in Frage.
Vielen Dank im Voraus und noch einen schönen Restsonntag.

Hallo Wolfgang,

bei den Decodern gibt es keinen Unterschied für Wechsel oder Gleichstrom (Meines wissen nach baut nur noch Uhlenbrock Decoder, für die "alten" Märklin Motore.) Du musst also nur einen in der passenden Größe und Belastbarkeit finden. von der Größe passt zum Beispiel ein ESU Lokpilot Micro.
Ich weiß allerdings nicht ob er auch von der Belastung geht, da ich die Stromaufnahme des Motors der Köf nicht kenne.

Gruß
Michael

Hallo Wolfgang,

zu den zwei von Michael genannten Faktoren Größe und Belastbarkeit kommt m.E. noch welche(s) Protokoll(e) du verwendest. Und: hat die Lok eine Schnittstelle?

Hallo Michael und Erich,

erst mal vielen Dank für eure Unterstützung.
Zur Stromaufnahme des Motors kann ich keine Angaben machen.
Die Lok besitzt keine Schnittstelle.
Die Lok wird nicht digital betrieben, der Decoder soll lediglich die Fahrtrichtung umschalten.
Daher suche ich auch einen Decoder der Stromstöße verträgt.
Hatte meinem Bekannten gesagt er solle sich den weißen Trafo zulege.
So nun was zur Verkabelung.
Standardmäßig kommen von der Lok 4 Kabel [2 rot vom Motor und 2 schwarz vom Fahrwerk].
Wenn ich von der Belegung nach NEM 652 aussgehe, würde dies bedeuten die 2 roten Kabel müssen mit den orangen und grauen Kabel vom Decoder und die 2 schwarzen Kabel mit mit den schwarzen und roten Kabel vom Decoder verbunden werden.

Hallo Wolfgang

D&H und Zimo haben Decoder im Programm, die den Umschaltimpuls gleich den blauen Märklin-Trafos aushalten sollen. Kannst ja mal auf deren WebSites recherchieren .
Die Märklin Köf II war meines Wissens nach, eine Koopereration mit Brawa, von daher sollte ein Decoder in der Größe eines LoPi V4 unter das Dach passen. Du solltest also nicht unbedingt einen Mini-Decoder brauchen/angewiesen sein.

Bonne Chance

Hallo zusammen,

das ist eher kein Decoder auf den Fotos, sondern ein stinknormaler elektronischer Fahrtrichtungsumschalter, daher auch das bistabile Relais und die zwei "großen" Transistoren auf der einen Seite.

Uhlenbrock hat sowas im Programm -> siehe dort "FRU"

Gruß Robert

Hallo Stephan und Robert,

auch dank an euch für die Hilfe.
Habe sich bei den entsprechenden Herstellern informiert.
Bin etwas erschrocken, dass ein elektronischer Fahrtrichtungsumschalter genau so teuer ist wie ein guter Decoder.
Werde mich für einen Lenz LE10XF entscheiden.
Denke vom Datenblatt sollte er ausreichen.
Wenn ganz sicher gehen will sollte einen von D&H DH21A nehmen.
Wäre dies eine vernüftige Entscheidung.

Zitat

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Werde mich für einen Lenz LE10XF entscheiden.

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Hallo Wolfgang,

wo hast Du denn das uralte Teil her? Und einen Überspannungsstoß wird ein Lenz-Decoder eher nicht verkraften, Lenz kommt von DC/DCC und da gibt es so etwas nicht.

Gruß
Werner

Zitat

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Zitat

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Werde mich für einen Lenz LE10XF entscheiden.

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wo hast Du denn das uralte Teil her?

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Hallo Werner,
ddie Lok inkl. des FRU habe ich so von einem Arbeitskollegen bekommen.
Ich weiß nicht ob die Lok so von Brawa ausgeliefert wurde, oder ob da schon mal einer Hand angelegt hat.
Die Verpackung scheint die Originale zu sein, denn die ist mit WS gekennzeichnet.
Wenn ich es richtig verstehe kommt dann nur der Decoder von D&H in Frage bzw. ein FRU von Uhlenbrock.

Moin Wolfgang

Wenn Du eine mtc DSS in der Lok unterbringen kannst dann ist der DG21A der richtige für Dich. Falls nicht ... und davon gehe ich aus wäre der DH21A-3, also die bedrahtete Variante, der richtige.

Allerdings könntest Du auch einen Zimo wie zB. den MX632R nehmen. Direkt verkabeln müsstest Du so oder so, denn in der Hütte ist kaum Platz für eine DSS.

Zu Lenz ist wohl schon alles gesagt.

Bone Chance

Zitat

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Die Lok wird nicht digital betrieben, der Decoder soll lediglich die Fahrtrichtung umschalten.
Daher suche ich auch einen Decoder der Stromstöße verträgt.
Hatte meinem Bekannten gesagt er solle sich den weißen Trafo zulege.
So nun was zur Verkabelung.
Standardmäßig kommen von der Lok 4 Kabel [2 rot vom Motor und 2 schwarz vom Fahrwerk].
Wenn ich von der Belegung nach NEM 652 aussgehe, würde dies bedeuten die 2 roten Kabel müssen mit den orangen und grauen Kabel vom Decoder und die 2 schwarzen Kabel mit mit den schwarzen und roten Kabel vom Decoder verbunden werden.

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Hallo , Jogi hier

Habe hier noch einen FRU von UB liegen. 19 x15 x8 mm
Bei Interesse eine PN
Für 6.-€ incl. ( Brief )