Hallo in die Runde!

Ich habe hier einen Roco Fahrtrichtungsumschalter 89888 in der Bastelkiste gefunden. Weiß jemand wie ich den Umschalter anschließen muss? Es sind zwei rote Kabel sowie ein schwarzes und ein braunes Kabel. Ich würde mal tippen die beiden Roten gehen zum Motor? Aber bei Elektronik sollte man ja ruhig vorsichtiger sein... Drum erst mal fragen und dann probieren...

Gruß!
Thomas

Zitat

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Hallo in die Runde!

Ich habe hier einen Roco Fahrtrichtungsumschalter 89888 in der Bastelkiste gefunden. Weiß jemand wie ich den Umschalter anschließen muss? Es sind zwei rote Kabel sowie ein schwarzes und ein braunes Kabel. Ich würde mal tippen die beiden Roten gehen zum Motor? Aber bei Elektronik sollte man ja ruhig vorsichtiger sein... Drum erst mal fragen und dann probieren...

Gruß!
Thomas

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Hallo Thomas,
die beiden roten Kabel werden am Motor angeschlossen. Ob du das braune Kabel an Fahrstrom oder Masse anschließt, ist egal. Gleiches gilt für das schwarze Kabel. ´

Ich hoffe mal, dass der Umschalter nicht bereits kaputt in der Bastelkiste lagerte.

Moin Thomas,

Dieser Umschalter besitzt eine Batterie / Knopfzelle, zumindest in einigen früheren Bauarten.
Diese ist nach langer Lagerzeit wahrscheinlich hin. Die Knopfzelle ist eingelötet. Sie dient zur Abspeicherung der zuletzt gewählten Fahrtrichtung. Ohne funktionierende Batterie vergißt der Dekoder die letzte Einstellung und läßt den Motor undefiniert in eine Fahrrichtung laufen.

Meiner Ansicht nach lohnt sich dann eine Weiterverwendung nicht. Im I'nett gibt es verschiedene Beiträge dazu, u.a. im FAM (Forum alte Modellbahnen), einfach mal nach "Roco 89888" suchen.

Hallo

Roco verwendete unterschiedliche "elektronische Umschalter", einerseits die von @klein.uhu genannten, die auch den früher von "Herkat" zum Umrüsten gelieferten entsprachen, und vor allem in der Anfangszeit auch solche mit einem bistabilen Relais (z.B. in der BR23 105 - 14120A) .
Bei denen mit der Speicherbatterie kann man zumeist die Lithium-Knopfzelle mit etwas Geschick durch eine neue mit Lötfahnen erneuern (z.B. https://www.conrad.de/de/renata-cr1632sm...st-1009405.html).

Der große "Vorteil" dieser alten elektronischen Umschalter ist, dass sie auch den Dauerbetrieb mit alten Märklintrafos problemlos bewältigen.

Hallo,

vielen Dank für eure Antworten! Ja da steckt wohl eine Batterie drin... Dann schleiße ich den mal an und schaue ob der Umschalter noch heile ist. Vielen Dank nochmals!

Gruß!
Thomas