RE: Br 111 mit Silberlingen in Epoche IV?

#1 von Br 151 ( gelöscht ) , 17.11.2007 00:30

Hallo Leute!

Kann mir jemand sagen ob diese Kombination aus Lok Br 111 beige/ozeanblau und Silberlinge beige/ozeanblauem Steuerwagenkopf historisch korrekt zusammen passen? Aus meinen Kindheitserinnerungen kann ich mich nur an die 216 als Lok bei den Silberlingen erinnern aber das war ja sicherlich auch nicht überall gelich!

Gruß Br 151

Lok

wagen

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Br 151

RE: Br 111 mit Silberlingen in Epoche IV?

#2 von Torsten Piorr-Marx , 17.11.2007 07:43

Hallo,

diese Kombination habe ich mehrfach auf der Strecke München-Salzburg beobachten können. Das muß so Mitte bis Ende der 80er gewesen sein. Irgendwo muß ich auch noch ein paar Bilder davon haben...ich such gleich mal.


Gruß
Torsten


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RE: Br 111 mit Silberlingen in Epoche IV?

#3 von Muenchner Kindl , 17.11.2007 07:50

Hallo,

ist auf jeden Fall moeglich und duerfte so ziemlich ueberall zu sehen gewesen sein.

Hier ein Foto von Nuernberg Hbf aus 1985.

Die 111 konnte man fast zu allem einsetzen, ob IC oder Eilzug. Auch auf der Strecke Muenchen - Regensburg war sie keine Seltenheit, was wohl daran lag, dass Muenchen damals Hochburg fuer die 111 war und die Lok massenweise zur Verfuegung stand.
Wendezugfaehig war sie meines Wissens auch schon immer.


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RE: Br 111 mit Silberlingen in Epoche IV?

#4 von Hp2 ( gelöscht ) , 17.11.2007 09:09

Zitat von Br 151
Hallo Leute!

Kann mir jemand sagen ob diese Kombination aus Lok Br 111 beige/ozeanblau und Silberlinge beige/ozeanblauem Steuerwagenkopf historisch korrekt zusammen passen? Aus meinen Kindheitserinnerungen kann ich mich nur an die 216 als Lok bei den Silberlingen erinnern aber das war ja sicherlich auch nicht überall gelich!

Gruß Br 151

Lok

wagen

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Hallo!

Diese Steuerwagen können Diesel- und Elloks steuern, aber nicht im schnellen Wechsel. Es gibt zwei verschiedene Führertische, die gegeneinander getauscht werden können. Wenn in Deiner Region nur Wagen mit Diesel Steuertisch vorhanden waren, hast Du die nie an Ellok sehen können.

Grüße

Hp2


Hp2

RE: Br 111 mit Silberlingen in Epoche IV?

#5 von Br 151 ( gelöscht ) , 18.11.2007 15:43

Danke für die interessanten Antworten! Gibt es denn auch noch Alternativen für die Zugbildung mit der Br 111 in dieser Farbgebung? Ich hab gehört, dass die 111`er auch vor Intercitys eingesetzt waren! Aber aus welchen Wagen bestand so ein Intercity?

Gruß Br 151


Br 151

RE: Br 111 mit Silberlingen in Epoche IV?

#6 von Torsten Piorr-Marx , 18.11.2007 16:00

Zitat von Br 151
...Ich hab gehört, dass die 111`er auch vor Intercitys eingesetzt waren! Aber aus welchen Wagen bestand so ein Intercity?...


Such hier im Forum mal nach "Südwind".


Gruß
Torsten


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RE: Br 111 mit Silberlingen in Epoche IV?

#7 von Railion ( gelöscht ) , 18.11.2007 16:25

Tach auch...

Im Vorgriff auf IC79 wurden in Süddeutschland diverse ICs mit 111 in DT gefahren..

dazu kamen grundsätzlich nur 111er mit Einholmern zum Einsatz.

die ICs bestanden aus ganz normalen Wagensätzen.. will heissen 1 Kl Block Rt/Bg; Wrm; 2.Kl Block (Kurierdienst;Bm;Bpmz) Ob/bg...

manchmal hing noch ein Postler vorne oder hinten (200km/h Wagen)


ansonsten für 111:

Schnell; Eil; D Züge aller Art sowie Nahverkehr...

Starleistung: 111 S Bahn vor Christopherus


Railion

RE: Br 111 mit Silberlingen in Epoche IV?

#8 von K-P ( gelöscht ) , 18.11.2007 16:36

Glaubst Du, dass jemand, der nicht weiß, wie man einen IC bildet,
mit Deinem Beitrag etwas anfangen kann, "Railion"?


K-P

RE: Br 111 mit Silberlingen in Epoche IV?

#9 von Railion ( gelöscht ) , 18.11.2007 17:08

Tach auch...

dann schlage ich mal ein Unterforum vor: Vorbildgerechte Zuggarnituren:

weil ein bissel Grundlagen sollte schon da sein....

ich wäre dabei Fotos beizusteuern ^^


Railion

RE: Br 111 mit Silberlingen in Epoche IV?

#10 von Br 151 ( gelöscht ) , 21.11.2007 20:13

Ich versteh railion schon!

IC79= Neues Intercitystreckennetz 1979

DT= Doppeltraktion

Rt/Bg; Wrm; Bm;Bpmz; Ob/bg = diverse Personenwagentypen!

Danke für die Antworten!

Gruß Br 151


Br 151

   


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