Liebes Modellbahnforum,


ich habe leider wieder mal ein technisches Problem, bei dem ich mit meinem Latein am Ende bin und Hilfe benötige.
Mein Fleischmann ICE 2 (Artikelnr. 4452) hat leider einen Defekt und ich kann leider den Fehler nicht finden.
Wenn ich an den Rädern des vorderen Drehgestelles Spannung anlege, läuft der Motor, sobald ich ihn aber auf die Gleise
stelle, tut sich nichts mehr. Irgendwie erzeugt das hintere Drehgestell, auf dem auch der Motor sitzt, einen Kurzschluß sobald
es auf den Schienen steht. Wenn ich das hintere Fahrgestell etwas anhebe, so dass die Räder keinen Schienenkontakt mehr
haben, läuft der Motor wieder. Hat irgendjemand von den Experten eine Idee, woran das liegen könnte ?
Über jeden Tipp wäre ich dankbar.

Gruß

Peter

Hallo !
Wurde eine Wartung gemacht ?
Räder verkehrt rum eingesetzt ? Oder Drehgestell ?

Bei der Konstruktion ist eigentlich die einzige mögliche Variante, dass die Kabel im Inneren etwas abbekommen haben und einen Kurzschluss bilden, oder die beiden Kabel von der Hauptplatine zum Motorschild vertauscht wurden. Das vordere Drehgestell ist über Kontaktschleifer an die Platine gebunden, kann also nicht verpolt werden.

Hallo Philipp,
hallo Anton,


vielen Dank für Eure schnellen Antworten, die mir ein "Licht haben aufgehen" lassen. Ja, ich hatte den ICE zerlegt, weil ich ihn digitalisieren wollte.
Leider hat das nicht geklappt, ich habe dabei sogar einen Decoder gekillt. Beim Zurückbauen auf analog muß ich dann die Kabel vertauscht haben. Ich muß dabei natürlich aufpassen, dass die Polung bei einer Gleichstromlok an vorderem und hinterem Drehgestell gleich sind. Da hätte ich auch selber drauf kommen können. Ich bin sonst Wechselstromer und wollte den ICE für meinen Bruder digitalisieren.
War das auch der Fehler bei der Digitalisierung. Muß ich da auch auf die Polung aufpassen wie ich den Motor an den Decoder anschließe ?

Gruß

Peter

Hallo Peter
Du solltest vor einem Digitalisieren dieses Modells auch die Bedienungsanleitung heranziehen, denn da steht, was beachtet werden muss:
https://www.fleischmann.de/doc/an/2/de/BA_4452_200887.pdf

Zitat

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Muß ich da auch auf die Polung aufpassen wie ich den Motor an den Decoder anschließe ?

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Hallo,

ja,denn sonst stimmt Lichtwechsel / Fahrtrichtung nicht überein. Die meisten Decoder kann man zwar auch "elektronisch umpolen", aber bei einem Reset wäre das Problem wieder da.

Peter

Hallo Peter,
es gibt lt.Infos von Fleischmann 2 verschiedene Motorvarianten. Version 1 mit auf dem Motorschild vorhandener 6-poliger Schnittstelle und die Vorgängerversion ohne Schnittstelle aber isoliertem Bürstenschild. Bei letzterem kannst du beim Digitalisieren den Decoder nur killen wenn eine falsche Verdrahtung erfolgt. Man muss eigentlich nur die 2 Drähte an den Kohlebürsten ablöten, die beiden Motordrähte vom Decoder an gleicher Stelle am Motor anlöten. Die beiden abgelöteteten Drähte werden mit den Schienendrähten vom Decoder verbunden. Schon sollte der ICE2 digital fahren. Aufwendiger ist natürlich noch der korrekte Anschluß der Spitzenbeleuchtung und eventuell der Wagenbeleuchtung, geschaltet über einen Aux im Decoder.
Volker

Hallo zusammen,


vielen Dank für Eure schnellen Rückmeldungen zum Digitalisierungsproblem.
Analog läuft der ICE wieder. Ich hatte in der Tat die Kabel beim Zurückbau auf analog nach meinem mißlungenem Digitalisierungsversuch vertauscht.
Ich habe leider die Version ohne Schnittstelle, das mit der 6-poligen Schnittstelle hätte ich hin bekommen, denn da hatte ich vor Kurzem schon mal eine Fleischmann Lok erfolgreich digitalisiert.
Die Anleitung von Volker hört sich einfach an, das werde ich also nochmals versuchen und hoffentlich auch hinbekommen.
Also nochmals besten Dank für Eure Tipps.

Gruß

Peter

Hallo Peter,
wenn du doch noch mal einen Digitalisierungsversuch unternimmst, unbedingt, nachdem du die beiden Motorkohlen ausgebaut und die Motordrähte abgelötet hast, mit einem Multimeter prüfen, dass es keine leitende Verbindung zwischen den Bürstenhaltern und den Radschleifern gibt. Auch müssen unbedingt Kondensatoren und Drosseln (bei Fleischmann öfters ein Stäbchen mit einem aufgewickelten Draht) entfernt werden. Der Kondensator der direkt zwischen den beiden Bürsstenhalterungen montiert ist bleibt erhalten (meist ein Röhrchen mit Verdickungen an den Enden).
Lieber zur Sicherheit Bilder machen und hier zeigen.
Die Umrüstung des Spitzenlichts ist komplexer.
Wenn Probleme kann ich dir den Umbau auch durchführen, näheres per PN.
Volker

Hallo Volker,


vielen Dank für diese wichtigen Hinweise.
Vor dem nächsten Wochenende werde ich nicht dazukommen den nächsten Versuch zu starten.
Deine beschrieben Vorgehensweise habe ich auf jeden Fall verstanden, Ich werde also erst mal die von Dir vorgeschlagenen
Messungen mit einem Multimeter durchführen. Schauen wir mal, ob wir da eine leitende Verbindung haben. Die würde natürlich
erklären, warum der erste Decoder über den "Jordan" ging.
Sollte es Porbleme geben, komme ich gerne auf Dein Angebot zurück.

Peter