..ich umso mehr. Nachdem der Rohbau einigermaßen abgeschlossen ist, rollen die ersten Züge. Die Basis der neuen Digitalität ist ein Roco - 10761, den habe ich übernommen und er macht es ja auch. Allerdings sind mittlerweile paar Meter Gleise zusammengekommen, dennoch war es möglich, gleichzeitig 3 Güterzüge mit 60 Achsen zu fahren, ohne dass der Strom sich beschwert hat. Nun kam als Ersatz für einen solchen Güterzug auch eine wunderbare Garnitur aus 50 Jahre alten Schicht-Wagen (Zuglaufschild Dresden-Brambach) dazu, vor denen einfach eine Gützold 18er laufen muss. Im Bild fährt der Zug gerade in Tharandt am Fuße der Steigung nach Klingenberg ein.
MIt Hilfe dieses Forum konnte ich die Lok auch öffnen und den Decoder unterbringen. Und weil der Zug so schön ist mit seinen 14 originalen 12 Volt - Lampen ...
... fährt er fast immer. Was bis dahin kein Problem war und worüber sich bis dahin kein Decoder aufgeregt hat, hat einen in einer Lok so beschäftigt, dass er gar nicht mehr reagiert hat, dass er die Lok nur noch fahren ließ, wenn alle anderen standen und dass er, wenn die Lok fuhr, auf Halt"befehle" gar nicht mehr reagiert hat... Für mich als absoluter Digitalanfänger kam spätestens da auch die Erkenntnis, dass die Spannung von dem 10761, die sich auf 35 m Gleis und diverse Nebengleise verteilen muss, zweifellos auch in diversen Löchern verschwindet und eben in Zugbeleuchtungslampen "verbrannt" wird. Nun muss also, nach allem was ich gelesen habe, ein Booster her. Kann man den 10761 durch einen, aus einem 10764 zum "10765" umgebauten ergänzen ? Der ist ja ab und zu zu kriegen. Oder sollte man den 10761 ganz ersetzen durch was Neues ? Wer hat einen Tip ? Gruß greatblech
Moin, bevor du bei 3 Zügen schon mit Booster rum machst, ersetze die Glühbirnen in dem beleuchteten Zug durch LED! Gibt es auch einfach austauschbar mit Fassung und integrierten Vorwiderstand. Die 12V Birnen werden bei der Digitalspannung auch viel zu heiß und können deine Wägen beschädigen.
Mal anders ausgedrückt. 3 bis 4 von deinen Wagen verbrauchen soviel Strom wie eine volllast arbeitende Lok mit 20 bis 30 Wagen.
Gruß BR180 Ich bin hier mal fast weg, bzw selten hier. Alles was ich je hier geschreiben habe, entsprach ausschließlich meiner persönlichen Meinung und Auffassung zum Zeitpunkt des Beitrages.
ZitatDie Basis der neuen Digitalität ist ein Roco - 10761, den habe ich übernommen
bei dem Ding war doch ein Trafo bei? Oder hast den 10761 über ein Netzteil laufen? Der Original-Trafo sorgt für eine Gleisspannung so um die 20V. Deine Lampen der Wagons werden das nicht lange mitmachen und der Kunstoff wohl auch nicht. Prüfe mal die Erwärmung! Dein Zug ist keine Teppichheizung. MfG Bahnchef
Danke für die Antworten, ja ein Trafo ist dabei, der originale und ja, einige Birnchen sind schon im Himmel, welche LED`s ersetzen denn im Digitalbetrieb die 12 Volt-Birnchen am besten? Hab gesehen, dass es verschiedene Spannungsbereiche gibt bei den LED`s, 16 bis 24 Volt zum Beispiel. Zu hell sollte die Beleuchtung auch nicht sein. Gruß Greatblech
Ich nehme an, daß die Wagonbeleuchtung direkt über Radschleifer an den Schienen anliegt. Für den Ersatz der Birnchen bräuchtest du dann LEDs die nicht nur einen Vorwiderstand sondern auch noch einen kleinen Gleichrichter haben.
Z. B. Lämpchen von Schoenwitz. Falls da Eines mit passendem Sockel dabei ist, kannst du das Glühbirnchen 1:1 durch das LED Birchen ersetzten. Für Soffitten gibt es von Uhlenbrock passenden Ersatz.
Tante Edit: Oder, falls du basteln möchtest, kannst, kompletter Eigenbau, z. B. mit LED-Streifen, stromführenden Kupplungen und in einem Wagon einen Decoder zum schalten.
Alexander, nur noch lesend. nix mehr in der Signatur
Hallo, die Tips hab ich beherzigt und "LED Leuchtmittel warmweiß Steckfassung MS4 600000 12V - 22V AC/DC LEDs" gekauft und heute eingebaut. Bei den Schicht-Wagen ist das kein Problem, allerdings ist es immer ein bisschen schwierig, die Schrauben durch den Boden zu den Aufnahmen im Dach zu jonglieren. Das ist dann auch gleich ne gute Gelegenheit, die Fenster der Wagen zu putzen, die ja aus Echtglas(!) bestehen, das dürfte wohl einmalig sein in der Modellbahnwelt. Jedenfalls hat es was gebracht und so sieht es aus...