Zitat von two_tommy im Beitrag #275
Hallo zusammen,
ich hätte da noch eine anzubieten
ESU 31170 E03 NEU & OVP
Gibts hier "günstiger":
https://www.xtrain24.de/
Zitat von two_tommy im Beitrag #275
Hallo zusammen,
ich hätte da noch eine anzubieten
ESU 31170 E03 NEU & OVP
Gruß Markus
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Zitat von two_tommy im Beitrag #275
Hallo zusammen,
ich hätte da noch eine anzubieten
ESU 31170 E03 NEU & OVP
Der Trend geht deutlich zur Zweitanlage hin.
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Hallo zusammen,
mein damaliger Händler hat mir nun die Nachricht von ESU weitergeleitet, dass an der 103 keine Reparaturen oder ein Austausch mehr vorgenommen werden. Es soll nur noch der Kaufpreis erstatten werden. Das nennt man Gewährleistung….
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Na servus...
Die beiden Loks waren definitiv die ersten und letzten Exemplare dieses Herstellers. Wunderschön anzuschaun, tolle Effekte, ersteres dann toll für die Vitrine (ok, ist bei mir so), aber eine Grausamkeit in Handling und Fahrbetrieb. Die Schleifer halten bei beiden Loks nicht mehr zuverlässig, fallen bei jeder Gelegenheit ab - was bitteschön hat die geritten, so einen Mist zu konstruieren? Bei der Serienversion fällt ein Fenster raus, und die Dachleitung ist extrem empfindlich.
Bei den Gagen, die hier aufgerufen werden, geht das gar nicht. Und daß der Hersteller nicht gewillt oder in der Lage ist, einfach Reparaturen auszuführen, spricht auch nicht für ihn.
Gruß vom Oliver
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Hatte auch nur kurze Freude an meinem Exemplar…..auf meinen schlanken DKW des K-Gleises entgleiste mein Exemplar zuverlässig. Auch ein Anpassen der Spurweite brachte keine Verbesserung.
Ich habe mir aus Frust eine alte E03 39573 von M zugelegt und die weißen Frontlichter nachgerüstet. Fährt zuverlässig….
Schade….
Grüße
M
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Hallo Leute,
wo lag denn der Neupreis der Lok? Ich halte immer mal Ausschau nach der orientroten 31172, für die aber Preise um 650€ aufgerufen werden - autsch. Für mich wirkt das arg hoch - bin aber noch zu frisch mit dem Hobby zugange, um den Preis einschätzen zu können :D.
Grüße
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Hallo,
gemäss der ESU Preisliste vom Febr. 2022 lag der UVP der BR 103 bei 499.-- Euro , siehe hier:
https://www.esu.eu/fileadmin/download/br...e_DE_1-2022.pdf
Gruss - Elokfahrer160/Rainer
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Zitat von Oskarlsruhe im Beitrag #281
Hallo Leute,
wo lag denn der Neupreis der Lok? Ich halte immer mal Ausschau nach der orientroten 31172, für die aber Preise um 650€ aufgerufen werden - autsch. Für mich wirkt das arg hoch - bin aber noch zu frisch mit dem Hobby zugange, um den Preis einschätzen zu können :D.
Grüße
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Zitat von Oinkees im Beitrag #283Zitat von Oskarlsruhe im Beitrag #281
Hallo Leute,
wo lag denn der Neupreis der Lok? Ich halte immer mal Ausschau nach der orientroten 31172, für die aber Preise um 650€ aufgerufen werden - autsch. Für mich wirkt das arg hoch - bin aber noch zu frisch mit dem Hobby zugange, um den Preis einschätzen zu können :D.
Grüße
Servus,
Praktisch im Fahrbetrieb allerdings nur bei penibel verlegten Gleisen annähernd brauchbar, sehr entgleisungsanfällig in Kurven, Kupplung bleibt bei mir an C-Gleis-Weichen hängen in der Abzweigung, die Halterung für den Schleifer ist katastrophal und deshalb der Wechselstrombetrieb ein Glücksspiel.
Gruß vom Oliver
Viele Grüße,
Bodo Müller
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Ja die Rote würde ich mir auch nochmal besorgen.
Mal sehen, ob ESu sie nochmal auflegt.
Gruß
Peter
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Hallo zusammen,
der Vorbestellpreis lag damals bei 439 Euro. Leider war bei meiner Roten der Stromabnehmerantrieb schon nach zwei Minuten defekt. Sie wurde mir dann kostenlos von ESU ausgetauscht, der aber dann von Händler unzureichend verpackt und kam wieder defekt zurück. Dann war sie nicht mehr zu reparieren. Austausch war auch nicht mehr möglich.
Gruß Rüdiger
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Zitat von Oinkees im Beitrag #283
[
Meine Meinung ist: Die schönste 103 in H0, die es gibt vom Formenbau her - und natürlich auch die ganzen Jokes dabei. Für den Sammler und als Schaustück im Schrank sowie für gelegentliches Ergötzen auf dem Schienenoval - herrlich.
Der Trend geht deutlich zur Zweitanlage hin.
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Na, ja
die ESU Leute um Herrn Lindner haben ja gerade bewiesen, dass sie gute funktionierende Loks bauen können, siehe die neue BR 78. Ob ESU wohl bei verschiedenen Herstellern fertigen lässt ?
Ich besitze noch eine BR 215, die seit 2014 einwandfrei funktioniert .... und die BR 78 begeistert mich ebenso. Von den Modellen der V 60 hatte ich mich ja verabschiedet und die Vorbestellung der E 03 hatte - nach langen Jahren des Wartens - endlich storniert, man muss nicht alles von ESU kaufen.
Gruss - Elokfahrer160/Rainer
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Zitat von martinklassen im Beitrag #280
Ich habe mir aus Frust eine alte E03 39573 von M zugelegt und die weißen Frontlichter nachgerüstet. Fährt zuverlässig….
Schade….
Grüße
M
Gruß
Frank
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Hallo,
da wartet man Jahre auf ein angekündigtes Modell für mehrere Hundert Euro, dann erscheint es und binnen weniger Wochen ist alles abverkauft. Ohne Vorbestellung kaum eine Chance und bei größeren Defekten wird gewandelt anstatt repariert. Hallo? ist das noch seriös?!
ralph
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Zitat von rennegade im Beitrag #290
Hallo,
da wartet man Jahre auf ein angekündigtes Modell für mehrere Hundert Euro, dann erscheint es und binnen weniger Wochen ist alles abverkauft. Ohne Vorbestellung kaum eine Chance und bei größeren Defekten wird gewandelt anstatt repariert. Hallo? ist das noch seriös?!
ralph
Zitat von supermoee im Beitrag #287Zitat von Oinkees im Beitrag #283
[
Meine Meinung ist: Die schönste 103 in H0, die es gibt vom Formenbau her - und natürlich auch die ganzen Jokes dabei. Für den Sammler und als Schaustück im Schrank sowie für gelegentliches Ergötzen auf dem Schienenoval - herrlich.
Hallo Oliver
Schon nur wegen der sichtbaren Formtrennkante am Dach und dem dunklen Dachfenster kann ich deiner Aussage nicht zustimmen. Die verzogenen Gehäuse kommen dann noch dazu.
Der Formenbau hätte definitiv besser gemacht werden können. Die anderen Hersteller können das ja auch.
Gruss
Stephan
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Das ist der Markt! Wer zu spät kommt den bestr………🤷♂️
Ist nicht schön aber leider Alltag!
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Naja, das ist leider der Alltag, weil die Mehrheit unserer Mitbürger das mittlerweile weitgehend klaglos akzeptiert. Ob das auch in wirtschaftlich schwierigen Zeiten so weitergehen kann......
Aber zurück zum Thema. blinde Vorbestellungen lehne ich ab, weil ich das Modell vor Kaufentscheid erst einmal in Augenschein nehmen möchte bzw. die Eindrücke anderer Hobby-Kollegen und einschlägiger Fachzeitschriften abwarten will. Ärgerlich ist dann halt, wenn die Loks dann bereits abverkauft sind. Dann bekomme ich halt keine mehr, was mich bei einem Lok-Fundus von > 250 Modellen aber auch nicht wirklich aufregt.
Da auf meiner Anlage einige M-Weichen der Serie 5200 verbaut sind, muss die Lok diese auch bewältigen ohne zu entgleisen. Wenn diese Weichen nicht beschädigt sind, geht das im allgemeinen auch bei Fremdfabrikaten oder DC-Umbauten - oft besser als gedacht. Hat jemand Erfahrungen, wie sich die ESU-Modelle auf diesen Weichen verhalten? Offiziell sind die ja nur K- bzw. C-Gleis kompatibel.....
Gruß
ralph
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Hallo,
gerade im em gelesen, dass ESU anscheinend eine überarbeitete Neuauflage der BR103 plant.
Bin mal gespannt wann die kommt.
Gruß Markus
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Bodo Müller
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Zitat von Bodo Müller im Beitrag #295Zitat von mond1969 im Beitrag #294
Hallo,
gerade im em gelesen, dass ESU anscheinend eine überarbeitete Neuauflage der BR103 plant.
Bin mal gespannt wann die kommt.
Was soll denn daran überarbeitet werden? Höher, schneller, besser?
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Zitat von Bodo Müller im Beitrag #295Zitat von mond1969 im Beitrag #294
Hallo,
gerade im em gelesen, dass ESU anscheinend eine überarbeitete Neuauflage der BR103 plant.
Bin mal gespannt wann die kommt.
Was soll denn daran überarbeitet werden? Höher, schneller, besser?
Gruß Markus
seit 1975 (Weihnachten) Nenngröße H0 (NEM 010), seit 1995 Zweischienenbetrieb 1-2 (NEM 620/621), seit 2002 reiner DCC-Betrieb
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Hallo Bodo.
Mich haben von einem Kauf die sichtbaren Formtrennkannten zwischen seitlicher oberer Lüfterreihe und Dach abgehalten. Sie ziehen sich auch über die Fronten. Diese Formtrennkannten gibt es beim Vorbild nicht. Bei der Epoche III Variante waren sie auf Grund der erhabenen Zierlinie in dem Bereich nicht zu sehen.
Ich hoffe, dass man die Formen diesbezüglich nachgearbeitet hat.
Ich rechne aber vor Spätherbst nicht mit lieferbaren neuen Varianten.
Wenn!! es mit der Lieferung klappt, soll aber auf der Intermodellbau in Dortmund eine Formneuheit gezeigt werden. Mehr weiß ich aber dazu nicht.
mfG
Ralf
Zitat von Bodo Müller im Beitrag #295Zitat von mond1969 im Beitrag #294
Hallo,
gerade im em gelesen, dass ESU anscheinend eine überarbeitete Neuauflage der BR103 plant.
Bin mal gespannt wann die kommt.
Was soll denn daran überarbeitet werden? Höher, schneller, besser?
Eine Formneuheit, die dann in zwei Wochen ausverkauft ist.....warum man nicht zumindest wenige Monate vor Auslieferung die Geheimhalterei beenden kann, wird mir nie einleuchten.
Vielleicht komm ich ja im Herbst endlich zu meiner Serien-103, nachdem meine wegen zerstörten Pantos auch "gewandelt" wurde.
LG
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Hallo,
allein kaufmännisch betrachtet, ein kluger Schachzug von ESU. Wenn ich sehe, zu was für Preisen die erste Serie gehandelt wird. Da juckt es manchmal in den Fingern, meine beiden, gekauft zu Vorbestellpreisen, auf den Markt zu werfen
Wenn dann qualitativ alles stimmt, kann man nur sagen: Alles richtig gemacht, ESU.
Der Markt scheint immer noch 103'er aufnehmen zu können.
Wenn dann zusätzlich auch noch wieder Sonderlinge kommen wie bei der V200, wird es wirklich interessant. Allein die Piko Railadventure wird ja auch zu horrenden Preisen gehandelt.
Bei 103'ern sollte man wirklich vorbestellen. Auch die jüngeren Märklinloks gehen zu "verkäuferfreundlichen" Preisen über die Theke.
Viele Grüße
Michael
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