Hallo, Eisenbahn Freunde.

Ich habe in den letzten Tagen, viele meiner Loks auf Digital umgebaut🙂.als letztes habe ich meinen ICE 401 umgebaut (Start Packung Märklin 1994/95).nach dem ich ihn komplett zerlegt habe und gereinigt habe. Springt er mir in kurvenweichen immer raus(M Gleise). An was kann das liegen ???? ( Rad Abstand hab ich geprüft 14mm👍. es fehlen 2 Haftreifen von 4) aber es ist hauptsächlich an den gesagten Kurven weichen, also denke ich nicht das es an dem liegt:).

Würde mich über Hilfe und Tips sehr freuen
Mit lieben Grüßen 🙋🏻‍♂️
Rusty

Moin,

Drehgestellblenden richtig montiert? Oder bekommen die in der Kurve Kontakt zum Gehäuse ?

Viel Erfolg.

Hi,

wenn Du langsam über die Bogenweiche fährst - stößt das führende Rad an der Herzstückspitze an? Und ist es einer der Radsätze, wo der Haftreifen fehlt? Auch wenn man es nicht glaubt, fehlende Haftreifen haben nicht nur Auswirkung auf die Zugkraft, sondern auch auf die Fahrsicherheit
Und bei den Bogenweichen offenbaren sich die "Schwachstellen" als erstes. In früheren Zeiten habe ich die Fangschienen der Bogenweichen bis über die Herzstückspitze verlängert.

Die alten Märklin ICE haben doch das Problem, dass die Achsen oftmals mit der Zeit zu viel Spiel im Drehgestellrahmen haben...wenn das der Fall ist, müssen die Drehgestelle getauscht werden...

Wenn das vorher nicht so war, dann behindern nun Kabel das Ausschwenken des DG. Lasse ihn mal ohne Aufbau fahren.

Vielen Dank für die vielen Tips,

Also ich habe jetzt ein paar Dinge versuchet, oben ohne fahren lassen macht nicht viel unterschied, der 2 Schleifer (Rad ) bleibt auch an und an bei der Weiche stecken, dieser ist gezogen. Die Kabel sind eigentlich lang genug und bleiben nörgelnd hängen. Hab das Gefühl er lauft bei den weichen etwas auf.

Ich schau jetzt mal nach haftreifen und schau dann.

Danke aber:)

Hallo nochmal, also: mit neuen Haft reifen geht das alles schon besser (muss mit meiner Schande gestehen ich dache es fehlt nur einer, aber nach dem nochmaligen reinigen der Räder habe ich erkannt das 3 gefehlt haben). Wenn ich nur ein Triebwagen jetzt fahren lasse entgleist dieser noch ab und an, beide Triebkräfte fliege. Sie oft am Schleifer (hinten raus), könnte aber jetzt auch an Gewicht liegen, aber die kurvenweichen schaffen sie besser.

Kann ich noch was tun?

Vielen Dank

Hier hab ich grade entdeckt das dieses Plastik Teil in der Weiche stecken bleibt kann da sein?

... die Drehgestellblende ist nicht richtig montiert, sie hängt zu tief. Die Mitte der Räder muss in der Mitte der Achslager an der Blende sein ...

Danke, genau das war das Problem

So, nach einem Langen Tag und vielen Nerven verlieren 🤣 ist der jetzt mal gut über die Weichen gekommen und hat ein paar Runden gedreht. Ab und an ist er noch entgleist zb Bahnübergang oder zu schnell über zu viel weichen. Fazit: danke für eure ganzen Tips. Ich muss noch schauen das er besser lauft auch die dreh Gestellen anschauen. Aber im groß und ganzen Funktioniert er.

Falls noch jemand eine Idee hat bin ich sehr dank Bar. Aber danke

Lg Rusty

So nach dem gestern alles lief habe ich heute das Problem dass der ice mir nach ein paar Metern einen kurzen verursacht, ich denke da muss nochmal alles neu gemacht werden 🙈🙈🙈🙈

Ist der Kurzschluss immer an der gleichen Stelle oder an verschiedenen?

Falls verschieden: bitte kollektorspalten reinigen.
Falls gleich liegt’s vielleicht an der Strecke oder dem fahrzeug(kabelkollision beim eindrehen in die Kurve vielleicht).

Viele Grüße
Jörg

Hallo , so nach meinem langen Nerven fragen usw. Habe ich es geschafft er fährt. Ich weis nicht was ich jetzt genau gemacht habe, aber nach dem ich den Decoder leicht versetz habe (noch mehr Spielraum für die Kabel, und Dreh Gestell neu eingesetzt habe hat es funktioniert) vielen dank an euch:)

Jetzt müsste es ich für den 2 Triebwagen noch die Beleuchtung änder, aber da müsste man wohl wieder ein Decoder einbauen aber das lass ich jetzt mal, da ich erst alle Loks um bauen möchte

Lg

Schön wenn der ICE wieder läuft. Für ein umschaltendes Stirnlicht am 2. Triebkopf würde ich einen funktionsdecoder nehmen.ein schleppschalter ginge auch, würd ich aber eher abraten. Und dann noch ein rotes birnchen vom zB 3770, das passt genau rein, oder du nimmst eine led und vorwiderstand.
Viele Grüße

Ich verwende für solche Themen inzwischen die TAMS FD der einfachsten Ausführung....

Muss ich das mit dem Decoder vorne irgendwie verbinden? Hab nur die Standard Kupplung nur aus Plastik ohne Strom Kontakt

Wenn du nur Stirnlicht im TK hinten willst, brauchst du keine stromführende Kupplung. Die ist auch beim großen Bruder 3370/3770 nur für die Innenbeleuchtung der Zwischenwagen und die Schleiferumschaltung da.

Du kannst den funktionsdecoder einfach am Schleifer und masseanschluss anschließen.