Guten Morgen zusammen!

Ich habe eine Frage bzgl. meiner Trafo/Fahrregler-Kombination.

In meiner Anlage benutze ich mehrere kleine Trafos für Abstellgleise, etc.

Die drei großen Kreise laufen jeweils mit der Kombination LGB 5006 & LGB 5012.
Die Kreise sind mit LGB Schaltpult unterteilt in jeweils vier Abschnitte.

In der Regel fahren ein bis zwei einmotorige Loks auf den Kreisen, selten und nur sehr kurz drei Loks.

Die grünen Fahrregler-Häusschen 5012 werden relativ bald deutlich warm/heiss. An den Lüftungschlitzen neben dem Drehknopf tritt spürbar erhitzte Luft aus (evtl. schlecht beschrieben). Auch riecht es ein wenig nach "Kabel" ...

Könnt ihr mir helfen? Woran könnte das liegen, bzw was mache ich falsch?
Dachte immer, diese Trafo-Regler-Kombi wäre für den mittelgroßen Inneneinsatz völlig ausreichend ...

Freue mich auf eure Rückmeldungen.

Beste Grüße in die Runde!
Volker.

Die "Häusschen" arbeiten mit Hochlast-Potis als einstellbarem Vorwiderstand für die Lokomotiven. Alles was die Lok nicht bekommen soll wird darin wortwörtlich verheizt. Die Abwärme ist also völlig normal. Bei Stellung halb-vorwärts/rückwärts ist die zu verheizende Leistung maximal, das können bei einmotorigen Loks etwa 5-6 W, bei zweimotorigen Loks grob das doppelte sein.