Hallo,
ich fahr 2Leiter, Lenz, LDT, Gleisbesetztmelder mit RS-Bus . Bei 2 von den vielen Gleisabschnitten hab ich sporadische kurzzeitige unbekannte Belegtmeldungen, beide sind Kehrschleifenmodule.

Ich versteh es bisher nicht, wie es zu den falschen Belegtmeldungen kommt.

Der RS-Bus ist NICHT betroffen, der geht ja vom Belegtmelder ab und funktioniert prima für die übrigen angeschlossen Gleisabschnitte.
Der Gleisbesetztmelder ist es nicht, wenn ich das Kehrschleifenmodul abtrenne gibts keine falschen Belegtmeldungen.
Das Kehrschleifenmodul ist es auch nicht, wenn ich einen bestimmen Ausgang (A2/B2) des Kehrschleifenmoduls abtrenne ist auch alles in Ordnung.
Wackelkontakt in der Verkabelung hab ich keine gefunden. Gebrochenes Kabel ist unwahrscheinlich bei 1,5mm².

Das Kabel vom Kehrschleifenmodul bis zum Sensorgleis ist 3m lang, kann es da ein Übersprechen geben? Es handelt sich um verdrilltes Kabel mit Digitalsignal, parallel zu anderen verdrillten Kabeln mit Digitalsignal.

Hat jemand eine Idee?

wäre prima
Uwe

Hallo Uwe,
wickel' das verdrillte Kabel in Alufolie ein, vielleicht hilft das als "Abschirmung".
Bei mir hat das insofern geholfen, daß ich die Rückmeldekabel unter Gleisen so ausgerüstet habe und das "Flackern" war weg.
Das ist günstig und schnell gemacht.
Wenn's hilft, ist das mit wenig Aufwand erledigt.
Schönen Abend
Gruß
Hardy

Hallo Uwe,
parallele Adern, noch schlimmer verdrillte Adern, bilden in einem Wechselspannungskreis, die Digitalspannung gehört auch dazu, einen Kondensator (in der Elektrotechniuk Xc genannt). Durch diesen fließt ein Strom, physikalisch nicht zu verhindern. Möglicherweise sind deine 3m verdrillt genau an der Grenze dass dein Strommelder anfängt zu kippen. Da das Digitalsignal nicht konstant ist kann dieser Effekt durchaus nur bei bestimmten Betriebsituationen auftreten. Trenne einfach mal eine Ader beideitig ab und lege eine neue Ader wild verlegt und prüfe ob der Effekt immer noch auftritt. Auch ein geringerer Schlag in der Verdrillung kann helfen.
Volker

Hallo Uwe,

Zitat von mar im Beitrag #1

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ich fahr 2Leiter, Lenz, LDT, Gleisbesetztmelder mit RS-Bus . Bei 2 von den vielen Gleisabschnitten hab ich sporadische kurzzeitige unbekannte Belegtmeldungen, beide sind Kehrschleifenmodule.
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Hat jemand eine Idee?

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Zitat von volkerS im Beitrag #3

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parallele Adern, noch schlimmer verdrillte Adern, bilden in einem Wechselspannungskreis, die Digitalspannung gehört auch dazu, einen Kondensator

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Hallo Uwe,
nicht nur die Zuleitung, auch die beiden Schienen, schön parallel mit konstantem Abstand, stellen einen Kondensator dar. Das ist der Grund warum es auch zu Fehlmeldungen ab einer gewissen Länge des Rückmeldeabschnitts kommen kann.
Volker