Moin ich hab über Ebay-kleinanzeigen eine gebrauchte Fleischmann Lok gekauft. 738785-2.

Die Lok fährt super und ist ein Traum.
Nur laufen die roten Rückleuchten nie.

Hab schon versucht in der Minitrix mobile Station 2 die Rückleuchten-taste hinzuzufügen, so das man sie z.b. über eine F6 taste ein- und ausschalten könnte ,aber ohne erfolg.
Hab die Lok auch zurückgesetzt.

Mit CV werten kenn ich mich nicht aus ,finde auch überhaupt nichts passendes zu der Lok.

Weißes Licht geht in beide Richtungen. Rot gar nicht. Gibt es Loks die keine roten Rückleuchten haben oder lässt sich das einstellen ?

Anleitungen ist nur die vom decoder und die ersatzteilliste mit dabei gewesen.

Die Lok hat nur eine Schnittstelle nach NEM 351, also sechspolig. Separat schaltbare Rückleuchten sind da rein technisch schon nicht möglich. Siehe Ersatzteilblatt
Es gibt in Spur N massenhaft Fahrzeuge die nur weißes Stirnlicht haben, insbesondere bei Konstruktionen von vor 2005-2010 ist das alles andere als selten. Auch bei Wiederauflagen wird da ggf. ein Glühlämpchen durch eine Led ersetzt aber ansonsten nichts geändert.

Hi Knoppi,

diese Artikelnummer finde ich bei Fleischmann direkt nicht... Daher kann ich mir jetzt keine Betriebsanleitung anschauen.

Ich würde an deiner Stelle die Lok öffnen (ist ja so wieso gebraucht) und rein schauen, was dort verbaut wurde. Sind denn überhaupt die roten LEDs vorhanden?

Die 6-pol. Schnittstelle ist grundsätzlich nicht das Problem. Ich habe schon so eine Lok umgebaut, wo ich nun die Signale getrennt schalten kann. Ein moderner Decoder hat direkte Anschlüsse für AUX1, AUX2. Dort kann man dann die roten Signale anlöten und entsprechend steuern.

Also, rein schauen und berichten...

@dimitiger Das Ersatzteilblatt hatte ich doch verlinkt...
Rote Leds sind nicht vorhanden, die Stirnbeleuchtung geht über eine LED und einen Lichtleiter. Ohne nennenswerte Umbauten ist da wortwörtlich nichts zu löten.

Ich seh keine rote LED, korrigiert mich ,aber da ist nur eine gelbe LED oder ?

Das hätte ich nicht gedacht. Digital ist sie ,aber sie kann keine rote Lampe aufleuchten lassen


Gut dann muss sie immer mit Waggons fahren... im löten bin ich einfach nur unfähig, das lassen wir dann lieber so wie es ist.

Zitat von Knoppi im Beitrag #5

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Ich seh keine rote LED, korrigiert mich ,aber da ist nur eine gelbe LED oder ?

Das hätte ich nicht gedacht. Digital ist sie ,aber sie kann keine rote Lampe aufleuchten lassen


Gut dann muss sie immer mit Waggons fahren... im löten bin ich einfach nur unfähig, das lassen wir dann lieber so wie es ist.

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Das kann ich nicht beantworten.

Hab die Lok gewählt, weil ich irgendwie auf den trichter kam das die einen nem651 decoder anschluss hat. (Hab einen nem651 aus einer Arnold Lok über)
Überraschender weise war aber schon einer drin. Die Anleitung liefert mir keine Typenbezeichnung, es heißt nur Fleischmann Decoder und ich soll zimo.at kleine mx decoder Anleitung aufrufen. Aber den finde ich dort aber nicht in den Abbildungen.

Kann mir die mobile Station 2 das irgendwie verraten ?

Hallo,
leider ist das Bild unscharf. Es "könnt" ein Zimo MX617 sein. Zumindest die Anordnung der 6 Lötpads (goldene Flächen) ist identisch. Dann stünden dir 4 Funktionsausgänge zusätzlich zur Verfügung. In der Bedienungsanleitung von Zimo ist auf Seite 6 der Anschluß und auf Seite 12 die Programmierung für rotes Rücklicht beschrieben.
Ob man die Versionsnummer von Zimo Decodern mit der MS2 auslesen kann? Ich habe keine Zimo Decoder.
Volker

Zitat von Knoppi im Beitrag #7

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Das kann ich nicht beantworten.

Hab die Lok gewählt, weil ich irgendwie auf den trichter kam das die einen nem651 decoder anschluss hat. (Hab einen nem651 aus einer Arnold Lok über)
Überraschender weise war aber schon einer drin. Die Anleitung liefert mir keine Typenbezeichnung, es heißt nur Fleischmann Decoder und ich soll zimo.at kleine mx decoder Anleitung aufrufen. Aber den finde ich dort aber nicht in den Abbildungen.

Kann mir die mobile Station 2 das irgendwie verraten ?

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Hallo,

wenn Roco selbst auf die ZIMO-Anleitung verweist, dann ist ja der Decoderhersteller schon klar. Ich denke es ist ein MX616N, der 617 ist größer. Spielt aber weder bei den Anschlüssen noch der Programmierung eine Rolle.
Für weitere Infos bitte auslesen:
CV 8 ist der Hersteller (145 = ZIMO)
CV 7 und 65 bilden die Software-Version ab (aktuell CV 7 = 40, CV 65 = 18; Version 40.18)
CV 250 codiert die Decoderserie, Liste z.B. hier : https://www.1001-digital.de/pages/progra...yp-auslesen.php

Gruß
Werner

Hallo Werner,
ein MX616 kann es nicht sein da dieser mit 8x8mm eine quadratische Platine hat. Der MX617 ist 13 x 9mm groß und rechteckig, was zum gezeigten Bild des Decoders passt.
Volker

Hallo Volker,

für den TE ist es egal, ob ein 616 oder 617 verbaut ist, die unterscheiden sich zwar in Größe und Leistungsfähigkeit, nicht aber in Anschlüssen und Programmierung.
Ich meine aber dennoch, dass es ein 616 ist, den der 617 ist länger als breit und genau das trifft auf den gezeigten Decoder nicht zu. Ich habe beide noch vorrätig und kann also vergleichen, sieht man aber auch in der Anleitung.

Gruß
Werner

Hallo,

Zitat von dimitiger im Beitrag #6

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Aber wie gesagt, die kann man recht günstig umbauen. Ein paar rote LEDs rein und dann ein paar Kabel gelötet, wenn der Decoder das her gibt.

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Unabhängig vom Decoder: Der Lichtleiter und die Platinen der Lok sind so gebaut das man nicht einfach eine oder zwei rote Leds auflöten kann.. Ohne hinreichende Erfahrung (Stichwort: Anfängerfragen) wird das nix. Mit vertretbar zu erklärenden Maßnahmen gibt es ein rot/weißes Dreilicht-Spitzensignal, alles was vorbildlich funktioniert ist einem noch unerfahrenen Modellbahner nicht via Forum zu vermitteln.
Das liefe auf zu erstellende Platinchen (SMD-Streifenraster reicht) und aufteilen des Lichtleiters hinaus..oder durch den ansonsten nötigen Bastelmurks sinkt der Restwert der Lok gegen null.
Solche Umbauten habe ich schon oft gemacht, aber ich hab in den letzten 35 Jahren auch einiges an Lehrgeld gezahlt und ne' Ausbildung zum Industrieelektroniker. Der Aufwand wird, wenn's ordentlich werden soll, regelmäßig unterschätzt. Gerade bei N und erst recht Z ist das alles nicht ohne, ein durch blöd verlegte Kabel leicht verspannter Motor und damit schlecht laufender Motor ist nur eine von vielen Gemeinheiten.