Hallo,
der Anker meiner V 200.1 (3682 MHI) hat sich verabschiedet.

Drinn ist ein Fünfpoler. Nach dem ET- Blatt sollte aber ein Dreipoler vorhanden sein. Der Lok ist gebraucht gekauft.
Hat dafür jemand eine Erklärung? Wurde die Lok umgebaut?

Moin Michael

Was für ein Feldmagnet ist denn da ein gebaut, die Feldspule oder der HLA-Magnet :

MfG von Uwe dem Oegerjung

Zitat von Uwe der Oegerjung

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Moin Michael

Was für ein Feldmagnet ist denn da ein gebaut, die Feldspule oder der HLA-Magnet :

MfG von Uwe dem Oegerjung

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HLA Magnet ist drinn, deutet auf 5 Poler.
Lt. ET Blatt aber wie gesagt 3 Pol und es müsste Spule drinn sein.

Die Bedienungsanleitung spricht auch von 5 Sterne Antrieb und elektronisch geregelten Antrieb.

Nun weiß ich gar nichts mehr.

Hallo , Jogi hier

Schau mal da , bei den letzten Beiträgen , da steht was , was Dir vielleicht weiter hilft . u.a. vom Lokmaster v 17.Dez.2006

htopic,8585,5+Sterne.html

Hallo Michael

Diese ET-blätter sind oft für mehrere Modelle gültig und werden über Jahre weiter verwendet. Da aber nur eine Version abgebildet werden kann ist nicht immer gesagt, das genau deine Lok wiedergegeben ist.

Das ET-Baltt meiner V100.20(37724) zeigt auch eine Lok mit LFCM obwohl die Lok nen HLA hat.

Hallo Jogi

Danke für den Hinweis.

Ich habe allerdings das Problem, das ich nicht weiss ob der 5 Poler wirklich in meine Lok gehört.
Das Ersatzteilblatt sagt nein. Der Koll verweißt darauf das die 3682 (meine) wie die 3582 ( 5 Pol ) ausgestattet ist.
Da es sich um ein MHI Modell handelt, frage ich mich ob da nicht später etwas eingebaut wurde, was beim Druck der Dokumentation noch nicht berücksichtigt werden konnte.

Koll ist doch nicht allwissend!

3682 ist von der Nummer her ein 3 Poler mit ungeregltem Decoder.

Hallo,

meines Wissens gibt es bei Märklin 2 fünfpolige Anker mit den jeweils dazu passenden Polbügeln und Motorschilden.

Einmal den als 5-Stern-Antrieb bezeichneten 5-Sternanker (610030) mit Feldspule und dem „dicken“ Motorschild

und dem

sogenannten Hochleistungsantrieb, auch mit 5-Sternanker (386820), dem Feldmagneten (mit den beiden seitlich angebrachten weißen Plastikteilen) und dem dünneren Motorschild.

Der Anker 610030 ist dicker gewickelt und sorgt dafür, dass damit ausgestattete Lokomotiven zu ausgesprochenen Rennsemmeln werden, dafür aber auch mehr Kraft erhalten.

Wahrscheinlich wollte man bei Michaels Lok einen Feldmagneten (wegen Decoderumbau ??) und hat daher den ursprünglich vorhandenen „5-Sterne-Antrieb“ gegen den „Hochleistungsantrieb“ getauscht.


Gruß
Lutz

Zitat von X2000

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Koll ist doch nicht allwissend!

3682 ist von der Nummer her ein 3 Poler mit ungeregltem Decoder.

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Hallo Michael,

So isses. Ich habe auch die 3682, original mit 3 Poler und Feldmagnet. Ich habe sie dann umgebaut, mit dem 60901, also dem normalen HLA Umbausatz.

Ich denke, deine Lok wurde auch umgebaut.

Viele Grüße
Peter

Zitat von Peterle

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Zitat von X2000

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Koll ist doch nicht allwissend!

3682 ist von der Nummer her ein 3 Poler mit ungeregltem Decoder.

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Hallo Michael,

So isses. Ich habe auch die 3682, original mit 3 Poler und Feldmagnet. Ich habe sie dann umgebaut, mit dem 60901, also dem normalen HLA Umbausatz.

Ich denke, deine Lok wurde auch umgebaut.

Viele Grüße
Peter

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Danke Peter,

das ist die Aussage auf die ich gewartet habe.
3 Poler mit Feldmagnet.
Ich glaube jetzt bin ich einen entscheidenden Schritt weiter.

Hatte die Lok auch den Decoder mit dem ich die Höchstgeschwindigkeit und die Beschleunigung einstellen kann? Lt Bedienungsanleitung ist der drinn und war auch vorhanden. Ich habe der Lok später einen LS 3.5 verpasst.

Hallo , Jogi hier



Den Anker messen , dafür habe ich den Link gegeben .

19mm ist der normale 3 polige Anker und der 5 polige aus dem 5 Sterne Antrieb.

17mm hat der 5 polige aus dem HL Antrieb .

Die E - Teile Nr. stehn auch dabei
( Beim Bericht von Lokmaster und Bernd Struckmeier
)

Deine Lok könnte ja umgebaut sein.
Auf Hamo Magnet , dann sind es die 19mm Anker , nur der 3 polige zu empfehlen ,( siehe dazu andere Berichte )
oder auf HL Antrieb , dann ist es der 17mm Anker !

Guten Morgen Michael und andere Teilnehmer,

ab Werk sind die meisten Modelle der Digitalreihe 36xx mit dem DCM1 (also der einfache 3poler) ausgestattet. Da dieser Motor aber in einigen Modellen zu extrem langsamen und u.U. kaum kontrollierbarem Anfahrverhalten führte, wurden in einige Modelle dann meistens von Kunden und Händlern die 5poler Typ FDCM eingebaut; was allerdings zu Problemen im Digitalbetrieb (abrauchende Endstufen usw) führen kann. Vom Betriebskonzept her paßt der FDCM, vom Originalzustand mit hoher Wahrscheinlichkeit der DCM1.

Weitere Informationen zu den Läufertypen im Service-Bereich meiner Seiten (Ankerseiten), siehe sig.

HTH
SAH