Ich habe einen alten Traum wahrgemacht und mir eine Fleischmann BR65 (1165, für AC) ersteigert. Die Lok war schon umgerüstet auf Lokpilot 4 und fuhr mit der Märklin MS1 und MS2 weich an. Nun habe ich eine 21-polige Schnittstellenplatine eingebaut mit einem Märklin msd3 Sounddecoder. Mit diesem Decoder ruckelt und stockt die Lok beim Anfahren. Ist eine gewisse Fahrstufe erreicht, fährt sie glatt und ruhig. Und beim Abbremsen, wenn die Geschwindigkeit besagte Fahrstufe wieder unterschreitet, zeigt sich wieder das Ruckeln und Stocken.
Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte und wie Abhilfe zu schaffen ist? (Habe nur MS1, MS2 und den Lok-Programmer um Änderungen vorzunehmen, keine CS)
Die Lastregelparameter müssen angepasst werden, siehe Anleitung des Decoders. Außerdem kommt nicht jeder Decoder mit jedem Motor klar, ESU und Fleischmann funktionieren immer, ESU hat in der Anleitung auch eine Tabelle mit Vorgaben für den jeweiligen Motortyp. MäTrix-Decodern kommen nach meiner Erfahrung nur so lala mit Fleischmann-Motoren klar, auch mit reichlich Einstellerei.
der MSD3 ist mehr oder weniger auf Märklin Motoren zugeschnitten. Du hast eben keine vernünftige Möglichkeit, für die Einmessfahrt einen passenden Motor auszuwählen. Auch wenn ich die MSD3 für Märklin Loks empfehlen kann, wärst hier mit einem Doehler und Haass oder ESU Decoder besser beraten denke ich.
Mal eine Frage: Hat die 65ger den normalen oder einen Schwungmassenanker?
Da ich dieselbe Lok (hatte einen normalen Anker) in Betrieb habe mal meine Erfahrung dazu, allerdings verwende ich keine modernen Märklindecoder. Die Lok war gebraucht, in 1a Zustand. Erst mal meinen damaligen Standartdecoder, Tams ld-g33, rein. Lief soweit ganz gut, aber in den niedrigen Fahrstufen, besonders beim Anhalten ein Geruckel, Gezittere ohne Ende. Alles mögliche ausprobiert. In meiner Not dann mal einen vorhandenen ESU V3 eingesetzt, ausprobiert, Einstellorgie, Verhalten fast identisch.
In einem Anfall von ich schmeiß dich an die Wand (nach fast 1 Jahr) hab ich mir von sb-modellbau den Premium-Glockenanker Umbausatz geleistet. Der Umbau ist relativ einfach. Jetzt wieder mit dem Tams probiert, allererste Sahne, feinstes Fahrverhalten. Der Tams ist immer noch drinnen.
Eine Fleischmann 218er mit Schwungmassenanker hatte das gleiche Fahrverhalten, die konnte ich mit einem Zimo mx637p22 bändigen. Der konnte im Gegensatz zu Tams, ESU mit dem Motor problemlos umgehen. Das Einstellen der Fahreigenschaften dauerte keine 5min.
Alexander, nur noch lesend. nix mehr in der Signatur
Zitat von alexus im Beitrag #7Mal eine Frage: Hat die 65ger den normalen oder einen Schwungmassenanker?
Der Motor hat den normalen Anker, keine Schwungmasse.
Ich habe jetzt aber einen (für mich gangbaren) Weg gefunden, das Geruckel bei niedriger Geschwindigkeit weg zu bekommen: Ich habe die Langsam-Grenze (CV 166) auf 0 gesetzt. Damit wird nur eine Regelung verwendet, unabhängig von der Geschwindigkeit. Für mich ist das Verhalten so annehmbar.
Für alle Antworten und Tipps euch allen vielen Dank