Hallo zusammen

Ich möchte einen analogen Schienenzeppelin von Märklin digitalisieren.
Wenn ich einen Lokdecoder nehme und einfach einen AUX für den Propeller brauche, hat dieser nur eine Geschwindigkeit und ist nicht abhängig von der Fahrgeschwindigkeit.

Wenn ich aber beide Motoren an den Motorausgang hänge, dann bringe ich die Lastregelung aus dem Tritt (Mindestens bei meinem Tams LD-G-42).

Müsste ich also quasi einen separaten Lokdecoder mit gleicher Adresse für den Propeller reinmachen, damit beide Motoren im Verhältnis schneller und langsämer werden oder wie haben andere bzw. Ihr diese Aufgabe gelöst?

Lieber Gruss
Alex

Mit dem LD G 42 zwei Motoren bei dem TW betreiben, dürfte schwierig werden. Nimm 2, so teuer sind die nicht. Dann kann man den Propeller auch entsprechen programmieren, so typisch Flugmotor. Und wenn du dann sehr gute Fahreigenschaften programmiert hast, dann sende uns die bitte. Ich könnte mir vorstellen, dass das auch andere interessiert. Welchen Motor nimmst du? Hamo Magnet oder HLA 60903?

Hallo Alex,
nimm einen Lokpiloten von ESU (keinen Standard!)
Den Propmotor an einen Funktionsausgang, diesen als Rauchgenerator einstellen.
Der Vorteil, du kannst den " Rauchgenerator" für Stand, halbe Fahrt und schnelle Fahrt einstellen.
Ein Programmer wäre von Vorteil.
Desweiteren gibt es diverse Umbau Vorschläge hier im Forum.

Umbauberichte verschiedener Märklin H0 Modelle - Digital, 21MTC Schnittstellen, HLA, LED Beleuchtungsplatinen etc.

Umbaubericht (2. Version) Märklin 3477 Schienenzeppelin - Digital, 21MTC, HLA, LED Platinen, Schlusslicht, Elko, Sound

https://maerklin-sammler-infos.de/umbaut...077_m_umbau.htm

RE: Umbau Schienenzeppelin 3077

und weitere ...

Das sollte eigentlich alle Fragen beantworten.

Gruss Jörg

Hoi zäme

Ich mache einen Budget-Umbau mit LD-G-42 und Hamo-Magnet.

lg
alex

Zitat von swisstrain im Beitrag #4

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Hoi zäme

Ich mache einen Budget-Umbau mit LD-G-42 und Hamo-Magnet.

lg
alex

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Moin Alex

In meiner Insider BR 50 Kondenztender hab ich einen LokPilot V4 eingesetzt und wie Foristi Muggel beschrieben hat die Propeller als Rauchsatz auf 2 AUX mit 2 Geschwindigkeiten gemapped ... das funktioniert perfekt ... wozu den Umweg mit 2 Decodern gehen?

Bis dahin

Hallo

Ich versuche es erst mal mit einem einzelnen ld-g-42. Dann gibt es halt nur Propeller ein/aus. Rocrail wird dann mit Aktionen den Prop ein und ausschalten.

Das Budget ist nicht das Problem, habe auch ESUs. Aber ich experimentiere etwas rum. Mein Thema im Moment: Günstige Digitalisierungen für Leute die analog gewohnt sind und eine minimale Digitalisierung wünschen.

Hallo,
bei einem Tams Decoder wirst Du wahrscheinlich Probleme am Funktionsausgang bekommen.

Bei meinen Umbauten habe ich sog. "Z-Dioden" verwendet, damit es keine Überlast am Decoder gibt.

Ich habe bereits eine Diode eingebaut.
Ausserdem werde ich einen LD-G-33plus verwenden. Bei dem kann man AUX geschwindigkeitsabhängig hochfahen lassen.

lg
alex

Also, ich habe nun einen LD-G-33plus eingebaut. Soweit ok. Je nach Fahrstufe dreht der Propeller langsam oder schnell. Nur wenn der Propeller eben läuft, fährt das Fahrzeug langsamer. Passiert dies weil zu viel Strom verbraucht wird?

Hallo Alex,

hast Du mal gemessen, wie viel Saft der Propellermotor zieht?
Wird der Decoder mehr als warm?

Warum hast Du nicht wie von einigen Kollegen empfohlen einen ESU genommen?
Für den Preis des LD-G-33plus hättest Du auch einen LoPi bekommen können.
Der bekommt das hin.

Wie misst man das? Einfach durch Multimeter Ampère messen?

Zitat von swisstrain im Beitrag #12

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Wie misst man das? Einfach durch Multimeter Ampère messen?

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Hallo

Meine Arbeit am Schienenzeppelin sind abgeschlossen: Alles was ich umgebaut und eingestellt habe, steht im Worddokument im Anhang!

Ich habe die Messung noch nicht vorgenommen. Jedoch habe ich die Geschwindigkeits CV für den moment einfach erhöht. Da ich vorwärts eh immer mit Prop fahre, passt das für mich im Moment.

Somit sind meine Arbeiten an dem Fahrzeug abgeschlossen. Ich fahre also mit dem Original-Motor mit Hamo-Magnet umgerüstet und Tams LD-G-33plus. Die Digitalisierung kostet somit, wenn man den Hamomagnet auch noch selbst basteln würde um die 30 Euro.

Dafür kann mein Schienenzeppelin nun folgendes:
- Originale Frontbeleuchtung schalten
- Innenbeleuchtung schalten
- Propeller schalten (decoderseitig eingestellt nur bei Vorwärtsfahrt drehen auch wenn Funktion an)
. Propeller dreht langsam im Stand und Langsamfahrt und dreht auf für höhere Fahrstufen, per CV festgelegt
- Motoren-CV musste verändert werden, damit Fahrzeug nicht Ruckelt in Langsamfahrt (25 km/h), wobei, ganz ruckelfrei habe ich es nicht hingekrieg, bin aber damit zufrieden in Anbetracht der Einfachheit des Umbaus.


Liebe Grüsse
Alex

Moin Alex

Glückwunsch ... Du hättest es auch so wie in diesem Video ... https://www.youtube.com/watch?v=vVdQXmtZO1Y ... gezeigt machen können. Hier ... https://www.ollismodellbahnseite.de/ ... seine WebSite, mit seinen einzelnen Projekten. Zwar geht es um die BR50 Kondenztender, aber es ist die gleiche Aufgabenstellung ...

bis dahin und weiter viel Erfolg

Hallo zusammen

Hier noch ein paar Bilder:




Ich habe warmweisse LED, welche über oranges Papier reflektiert, ein sehr Warmes Weiss ergeben, welches an Birnenlicht erinnert.
Man sieht auch auf dem Foto, dass der Unterschied zur Frontbeleuchtung (original Birne) nicht sehr gross ist. Es harmoniert zusammen.

Beim unteren Bild sieht man noch den nachträglich eingebauten Elko 6800 uF. Er ist mit rotem Klebeband cachiert.

Danke für Euer Mitdiskutieren und Helfen!

Lieber Gruss
Alex