Nach dem kleinen Hochbordwagen vom Typ "Em" aus 1950, hat mich ein ähnliches Wägelchen gereizt: der Hochbordwagen vom Typ "Elm" des Baujahres 1952.
Beide Wagen-Typen sind etwa baugleich.
Ausgang-Wagen ist wieder der bekannte offene Lima-Wagen der Bauart "L 4 460 100" in geschweißter Ausführung, der nach Schnittmuster zu zerlegen ist ...
Nach der Remontage ...
... werden die Oberflächen bearbeitet ...
Dann erfolgt der finale Zusammenbau ....
Die Bordwände bekommen zusätzlich einen 2mm Aufbau.
Die Pufferbohlen werden entfernt und das Fahrwerk wird in der Läge dem Wagenkasten angepasst ...
(Schnittmuster für Chassis)
Die neue Kuppungsvorrichtung ...
Noch ein neuer Boden einsetzen ...
... und schon: Fertig zum Rollout ...