Hallo,

habe von einem Bekannten, der (als totaler Laie) eine kleine MoBa geerbt hat, heute 3 Loks bekommen.
Alle N-Spur, eine neuere von KATO, eine ältere von Fleischmann und eine von Arnold.

Da manche Loks aus der Erbschaft ruckelten, laut oder langsam fuhren, hat er gegoogelt und ist auf einschlägige Tips zur Reinigung gestoßen und hat sich schnurstracks vor ca. 1 Monat ein 20,00 Euro-US-Gerät vom Discounter gekauft, mit Wasser gefüllt und hat die Loks (so wie sie sind ;-() ins Gerät gesteckt.

Dann hat er sie oberflächlich trocknen lassen und sagt jetzt, zwei fuhren gar nicht mehr, eine "tue komisch". Dann hat er sie mal liegen lassen und jetzt mir gegeben.

Ich habe jetzt noch gar nichts gemacht, falls noch Restfeuchte drin ist.

Habt Ihr da Erfahrungen mit so einem Malheur? Wie geht man am besten vor, ohne noch mehr zu ruinieren?

VG
Andreas

Hallo,
Loks aus einander nehmen und alles trocken legen ins besonder die Kohlen.

Hallo Andreas

So weit wie möglich zerlegen, auf die (nicht zu heiße) Heizung legen wie Burgi schon schrieb.
Vorher vielleicht noch mit Druckluft ausblasen.
Motor extra behandeln, auch gut trocknen lassen, wenn möglich Bürsten raus, ausblasen und ganz am Schluß die Motorlager vorsichtig neu ölen, zuerst einmal wenig, lieber wiederholen.
Elektronik (wenn vorhanden) gut trocknen lassen.

Meine Werkzeuge für so eine Aktion, Föhn auf Kaltluftstufe, kleiner Airbrushkompressor (nur 2 Bar), alle möglichen Bürsten und Pinsel, Toiletenpapier.

Nach dem Trocknen metallische Teile wieder leicht ölen, Getriebe neu fetten dazu nehm ich ATF-Öl (Automatikgetriebeöl) und Lokfett B52.

Zitat von Freetrack im Beitrag #1

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Ich habe jetzt noch gar nichts gemacht, falls noch Restfeuchte drin ist.

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Hallo,

vorab danke mal für Eure Antworten!

was könnte im schlimmsten Fall eintreten, wenn man die Loks nur über einen langen Zeitraum trocknen lässt?
(z. B. mit Hilfe von Reis wie zuletzt angeraten)

Wird es noch schlimmer?

Kann etwas rosten bzw. komplett defekt werden? Achsen, Federn, Motor, Teile von Platinen?

VG
Andreas

Hallo,
auf jeden Fall wird sich Rost Absetzen, und mit Nassen Kohlen Fährt keine Lok mehr er nur noch Funken.

Zitat von Freetrack im Beitrag #5

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Hallo,

vorab danke mal für Eure Antworten!

was könnte im schlimmsten Fall eintreten, wenn man die Loks nur über einen langen Zeitraum trocknen lässt?
(z. B. mit Hilfe von Reis wie zuletzt angeraten)

Wird es noch schlimmer?

Kann etwas rosten bzw. komplett defekt werden? Achsen, Federn, Motor, Teile von Platinen?

VG
Andreas

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