Hallo Zusammen,

bevor ich Gewalt und unwiederbringliche Dinge anwende, möchte ich fragen, wie kann ich diese Weiche auf 3 L umrüsten? Ziel ist Herstückpolarisierung, also keine Konstruktion mit Anheben Schleifer und so. Problem für mich, die Weichenzugen sind über Kreuz mit den Aussenschienen verbunden. Die Verbindung muss ich ja zwingend trennen, sonst fliest beim drüber fahren eindeutig zu viel Strom. Ich finde einfach die Verbindung nicht. Ab dem Herzstück ist ja alles gut, ich habe die Stellschwelle, da kann für mich eigentlich keine Verbindung hergestellt werden, dann kommt die Befestigung der Weichenzungen, die habe ich schwer im Verdacht. Und bevor ich jetzt schwere Geräte ansetzte frage ich hier doch besser mal das allgemeine Schwarmwissen.
Vielen Dank für Antworten

Ich nehme an, die Weiche liegt schon vor? Dann würden gute Bilder helfen! Außer Tillig sind alle Hersteller nicht gewollt, hochaufgelöste Aufnahmen bereit zu stellen.
Ansonsten würde ich als Alternative diese Tillig Elite vorschlagen:
https://www.tillig.com/Produkte/produktinfo-85373.html
Innenradius ist gleich, aber als echte Bogenweiche außen deutlich größer und kein gerader Einlauf in die Weiche, der im Bogen schon stört. Dafür haben beide Bögen einen unterschiedlichen Winkel

Die Tillig Weichen sind elegant reduzierte Konstruktionen, du kannst auf dem Bild, bis auf vier Teile, alles sehen. Zwei Teile davon sind zwei einfache Blechstreifen, die auf der Unterseite die Federzungen mit den Außenschienen verbinden und damit exakt schon beim Kern deiner Frage: die beiden musst du durchtrennen und als Lötfahne nutzen, um die Zungenschienen an die die Herzstück-Polarisations-Ausgänge des Antriebs anzuschließen. dann bist du schon fertig.

Zitat von Thinkle im Beitrag #2

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kein gerader Einlauf in die Weiche

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Ich denke, ich habe auf der falschen Seite gesucht, hier der Link zu einem hochauflösendem Bild, bei einem Hoster sieht man das nicht: https://photos.app.goo.gl/nw57uHXyvtRAp4Uh7

Auf der oberen Seite sind zwei kleine Metallplättchen, die die Schienen verbinden. Jetzt die Frage, wie trennen ich die am besten?

Zitat von BR180 im Beitrag #3

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Zitat von Thinkle im Beitrag #2

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kein gerader Einlauf in die Weiche

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Roco 42470 hat nichts gerades, sie entspricht den Roco-Radien R5 und R6.

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Zitat von Flo_85 im Beitrag #5

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Zitat von BR180 im Beitrag #3

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Zitat von Thinkle im Beitrag #2

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kein gerader Einlauf in die Weiche

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Roco 42470 hat nichts gerades, sie entspricht den Roco-Radien R5 und R6.

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Nein, sowohl das Stammgleis als auch das abzweigende Gleis haben 542,8mm Radius (R5) - sie sind als keine "echten" Bogenweichen.

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Zitat von Stunde0 im Beitrag #4

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Ich denke, ich habe auf der falschen Seite gesucht, hier der Link zu einem hochauflösendem Bild, bei einem Hoster sieht man das nicht: https://photos.app.goo.gl/nw57uHXyvtRAp4Uh7

Auf der oberen Seite sind zwei kleine Metallplättchen, die die Schienen verbinden. Jetzt die Frage, wie trennen ich die am besten?

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Zitat von BR180 im Beitrag #6

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Zitat von Flo_85 im Beitrag #5

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Zitat von BR180 im Beitrag #3

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Zitat von Thinkle im Beitrag #2

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kein gerader Einlauf in die Weiche

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Roco 42470 hat nichts gerades, sie entspricht den Roco-Radien R5 und R6.

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Nein, sowohl das Stammgleis als auch das abzweigende Gleis haben 542,8mm Radius (R5) - sie sind als keine "echten" Bogenweichen.

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Ja, tatsächlich, mich hat diese Abkürzung zur irrigen Annahme geführt: "BWl5/6"
Gerade ist aber trotzdem nichts, oder auch falsch?

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