Piko 58132 Railjet Kupplungen

#1 von ET403 , 20.02.2024 17:41

Hallo liebe Stummies,

ich habe mir den Railjet 58132 von Piko (AC-Version) zugelegt.
Weiß jemand von Euch, ob die Wagons mit Kurzkupplungen ausgerüstet
werden können? NEM-Schacht ist ja vorhanden, aber reicht das umstecken, oder gibt es
Probleme, es sind ja Hobby-Wagen. Irgendwie bin ich im Netz und bei Piko nicht fündig geworden.

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Peter


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RE: Piko 58132 Railjet Kupplungen

#2 von hks77 , 20.02.2024 17:49

Hallo Peter,

das ist kein Problem.
Meine fahren mit der Roco Kurzkupplung einwandfrei, auch geschoben.


Gruss Jürgen

Spielbahnplan pur gefällig: https://i.postimg.cc/C1QFNTRp/Gr-nscheid...tzumfahrung.jpg


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RE: Piko 58132 Railjet Kupplungen

#3 von ET403 , 20.02.2024 19:19

Hallo Kürgen,

vielen Dank, dsnn werde ich das die Zage mal testen und berichten.

Viele Grüße

Peter


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RE: Piko 58132 Railjet Kupplungen

#4 von ET403 , 21.02.2024 16:03

Ich hatte noch die Märklin KKs, das klappt wohl nicht, in den Kurven bleiben die Kupplungen hängen, ich vermute, ich benötige flachere KK. Ich weiß nicht, vom welchen Hersteller die sind, die ich an meinem IC-Steuerwagen von Märklin habe, die haben oben keinen Bügel und sind wie ein liegender Haken geformt, nur an einer Seite an der Befestigung für den NEM-Schacht angebracht.

Kennt die jemand bon Euch? Ich versuche sonst noch ein Bild davon zu machen.

Viele Grüße

Peter


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RE: Piko 58132 Railjet Kupplungen

#5 von ET403 , 21.02.2024 18:01

Die von mir bescheiebenen Kuoplungen funktionieten auch nicht, von den Roco KK hatze ich auch noch welche, die bei anderen Waggons nicht geklappt haben, aber hier läuft es gut, kein Entgleisen oder Hängenbleiben, super.

Viele Grüße

Peter


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RE: Piko 58132 Railjet Kupplungen

#6 von Floechen , 21.02.2024 18:07

Hallo,
alte oder neue KK von Märklin?
Die alten bauen zu hoch und passen praktisch nur bei Märklin (Pufferhöhe) die neuen KK von Märklin bauen niedriger und sollten funktionieren.
Grüße,
Florian


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RE: Piko 58132 Railjet Kupplungen

#7 von ET403 , 21.02.2024 18:35

[

Hallo Florian,

das sind wohl die Alten, da ich die schon länger liegen habe.

Vielen Dank für Deine Antwort

Viele Grüße

Peter
quote="Floechen"|p2653140]Hallo,
alte oder neue KK von Märklin?
Die alten bauen zu hoch und passen praktisch nur bei Märklin (Pufferhöhe) die neuen KK von Märklin bauen niedriger und sollten funktionieren.
Grüße,
Florian[/quote]

Zitat von Floechen im Beitrag #6
Hallo,
alte oder neue KK von Märklin?
Die alten bauen zu hoch und passen praktisch nur bei Märklin (Pufferhöhe) die neuen KK von Märklin bauen niedriger und sollten funktionieren.
Grüße,
Florian
Zitat von Floechen im Beitrag #6
Hallo,
alte oder neue KK von Märklin?
Die alten bauen zu hoch und passen praktisch nur bei Märklin (Pufferhöhe) die neuen KK von Märklin bauen niedriger und sollten funktionieren.
Grüße,
Florian
Zitat von Floechen im Beitrag #6
Hallo,
alte oder neue KK von Märklin?
Die alten bauen zu hoch und passen praktisch nur bei Märklin (Pufferhöhe) die neuen KK von Märklin bauen niedriger und sollten funktionieren.
Grüße,
Florian


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RE: Piko 58132 Railjet Kupplungen

#8 von ET403 , 26.02.2024 17:34

So, mit den Roco 40271 klappt alles.

Interessant finde ich, dass ein und dieselbe Kupplung in einem Wagon einwandfrei klappt,
und im anderen nicht. So habe ich einen Märklin IC 43302, da haben nur die Roco Universalkupplungen
nicht an den Puffern gehakt, die Märklin gingen überhaupt nicht, ebenso die Roco 40271, welche ja hier
wiederum als einzige einen einwandfreien Betrieb ermöglichen. Vielleicht sollte man immer unterschiedliche
Ausführungen und Hersteller liegen haben.

Viele Grüße

Peter


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