Guten Abend

Ich habe einige Kesselwagen dieser Bauart im Betrieb. Alle aus den Produktionsjahren 2018 bis heute.
Seit kurzem machen Wagen Probleme das sie Entgleisungen verursachen da die Kupplungsdeichseln sehr schwer hin und her schwenken, die leichten Wagen entgleisen.
Wenn man den Wagen in der Hand hält mit den Drehgestellen nach unten hängend Federn die Kupplungsdeichseln ganz leicht wieder in Mittelstellung. Sobald der Wagen auf dem Gleis steht blockieren sie ziemlich...

Wer hat das auch und weiß Abhilfe?

Vielen Dank

Hallo Werbelok,

gebe einen Tupfer Trix-Fett auf die Kinematikführung der Deichsel, dann bewegen sich die Kupplungen wieder leicht.

Schöne Grüße aus Ostholstein
Matthias

Ich hatte das selbe Problem.
Abhilfe brachte:
1.
bei dem Kupplungsträger die beiden seitlichen Stege (auf Höhe des Drehzapfens) etwas kürzen
2.
bei dem Kupplungsträger die Auswerfer glätten (auf Höhe der beiden seitlichen Stege (auf Höhe des Drehzapfens) )
3.
bei den Drehgestellen die beiden Zapfen "leicht" in ihrer Höhe befeilen

MfG
Bernhard Jaschke

Ich hatte das gleiche Problem.
Abhilfe brachte eine Unterlegscheibe mit dem Außendurchmesser 10mm und Innendurchmesser 5mm und einer höhe von 0,3mm siehe Bild ohne die seitlichen Stege zu kürzen.Bild entfernt (keine Rechte)

Super Idee, vielen Dank

Meinen gesamten Fuhrpark an Märklin Kesselwagen Zacns, Art.-Nr. 4754x, hatte ich wegen der genannten Probleme schon lange ausrangiert. Unbrauchbar auf meiner Anlage.

Dank Ihrer Tipps, insbesondere dem von Bernhard Jaschke, habe ich alle meine acht Wagen in die Hand genommen und siehe da: alle miteinander gekuppelten Wagen laufen jetzt ohne zu entgleisen.

Vielen Dank; dennoch habe ich das seltsame Gefühl, dass Märklin damit wieder einmal davonkommt. Teure kostenpflichtige Modelle, an denen man selbst "basteln" muss, damit sie richtig laufen. So sollte es doch nicht sein, oder?

Das ist nicht nur bei Märklin so.

Ich hatte ähnliche Probleme mit Roco ArtNr. 76973 sowie den ArtNr. 74043 - 74045.
Ohne Überarbeitung der Drehgestelle und KK Kulissen => ständiges Entgleisen.

Sollte nicht so sein, ist aber so.

Sehr ärgerlich. Ich habe meine nun erstmal z gestellt und gehe dabei wenn ich Zeit habe.
Ich denke das die Tipps hier ( vielen Dank) helfen werden.

Nein, sein sollte es so ganz sicher nicht!

Hallo zusammen,
ich hatte ähnliche Probleme mit den Roco Braunkohlenstaubsilos VTG/Laubag (47058) und den Zacns Märklin, speziell 47543 und 47547
Die Drehgestelle schwenkten bei den schlanken! Märklin-Weichen schon nicht richtig aus, bei den Standardweichen konnte ich das komplett vergessen.
Mir war das damals zu blöd - ich habe alle 10 Wagen bei Roco und 6 Wagen bei Märklin reklamiert und zwar so, daß ich die verpackt habe, eine entsprechende Beschreibung dazu und ab nach Salzburg/Göppingen.
Ich sehe nicht ein, daß ich mich um schlechte Ausführungen kümmern muss. Das ist Sache der Hersteller. Dafür sind die Preise inzwischen zu hoch. Für gutes Geld erwarte ich gute Produkte.
Bislang habe ich das Rollmaterial immer in einem ordentlichen und funktionstüchtigen! Zustand zurückbekommen. Es kostet halt nur das Porto für's Hinschicken und die Zeit
für die Fehlerbeschreibung. Die Reklamationen kamen jeweils kostenfrei zurück, allerdings immer ohne Kommentar...

Gruß
Hardy

Hallo Hardy,

Du weißt aber, daß man von Märklin einen Rücksendeauftrag bekommen kann, mit dem man kostenlos zu Märklin zurücksendet. Das mache ich sowohl bei meinem Online-Händler so als auch bei Märklin. Dann bleibt nur noch die Arbeit, aber keine Kosten.
Bei mir ist nur ein Zancs betroffen, der Mä 47547, der war zweimal zurück bei Märklin, leider beides Mal ohne Erfolg. Jetzt werde ich ihn gemäß diesem Thread überarbeiten. Das war mir mit der Reklamiererei jetzt dann doch zu doof. Bei anderen Reparaturen und Reklamationen bin ich mit Märklin aber super zufrieden, bei diesem einen Wagen hat es halt mal nicht geklappt.

Liebe Grüße von Stefan aus BaWü

Fehlkonstruktion und nichts weiter!

Wenn man das Drehgestell leicht nach unten zieht sind die Deichseln komplett beweglich. Sobald die (geringe Last) vom Wagen auf dem Drehgestell ist blockiert dieses die Kupplungsdeichsel.

Öl/Fett hilft da auch nicht wirklich.

Der Trick mit der Scheibe funktioniert.
Eigentlich hätte Märklin da ein Abstandshalter am Drehgestellzapfen montieren müssen - hätte, hätte Damentoilette...

Ich hatte ähnliche Probleme, auch bei Wagen anderer Hersteller (Trix, Flm, Roco, Brawa). Gipfel wr allerding, dass bei einem Brawa G... die Löcher für die Aufnahme der Bremsschläuche erheblich zu geringen Durchmesser hatten, die Schläuche passten also nicht. Kommentar eines Brawa-Mitabeiters: um sowas zu prüfen haben wir keine Zeit, bohren Sie's halt auf. Und das bei den Preisen? Ich kaufe daraufhin keine Brawa-Modelle mehr - wird Brawa nicht merken, meine Nervenstränge schon

Hallo luki,
wo hast Du die Distanzscheiben gekauft. Wenn ich nach Deinen Angaben suche werde ich fündig.
LG Thomas

Hallo luki,
ich bin's nochmal. Habe die Scheiben gefunden, diese nennen sich Passscheiben und nicht Distanzscheiben. 100 Stk. Edelstahl, damit es nicht rosten kann kosten € 8,94 zzgl. Porto.
LG Thomas

Zitat von 218218-6 im Beitrag #14

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Hallo luki,
ich bin's nochmal. Habe die Scheiben gefunden, diese nennen sich Passscheiben und nicht Distanzscheiben. 100 Stk. Edelstahl, damit es nicht rosten kann kosten € 6,84 zzgl. Porto.
LG Thomas

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Hallo Stephan,

bei der Firma Frantos GmbH & Co.KG, Feldkirchen bei München.

Produkt-Nr. 10334051003, Passscheibe, Edelstahl A2, 0,3x5x10 mm, ähnl. DIN 988,

100 Stk., € 8,94 + € 5,95 DHL

LG Thomas

Hi,
klasse!

Ich würde dann dort auch kaufen, wenn hier entsprechend positive Erfahrungsberichte zu dem Artikel in Verbindung mit dem Kulissen-Kupplungs-Deichsel-Problem veröffentlicht werden.
Bei mir entgleist der Kesselwagen-Verband nämlich leider auch.

Moin,
Ich habe 6 Trix KVG Kesselwagen 24216, die haben das gleiche Problem.

Hallo Alex,

Das ist natürlich nicht verwunderlich. Obwohl auf der Schachtel "Trix" steht, stammt sie aus dem Märklin-Werk.

Das Kupplungsproblem ist keine Ausnahme. Hier liegt ein, nie zugegebener, Produktionsfehler vor, der jeden Benutzer dieser Wagen betreffen dürfte.

Schade, aber schade!

Hallo Zusammen,
vor allem das Problem wird immer und immer wieder neu produziert, ohne daß Besserung in Sicht ist. Für diesen Fall hat das Qualitätsmanagement noch massig Luft nach oben.
Liebe Grüße aus BaWü, Stefan