Hallo zusammen,

trotz des bescheidenen Wetters konnte ich übers Wochenende einige interessante Ojekte ablichten:

am Freitag stand die 203 506 am Siegener Lokschuppen:



Am Sonntag war ich dann in Hagen um den Dampfzug aus Bochum-Dahlhausen aufzunehmen.
Dass er mit 1 1/4 Std. Verspätung ankam war hinzunehmen, unangenehmer war die Tatsache, dass die vorgespannte 65 018 aus NL keine Netzzulassung hatte und deshalb eine V100 den Zug führte.


bei der Rückfahrt sah es dann etwas besser aus,
die 212 007 führte wieder...


und 65 018 schob kräftig nach:


Von Hagen verkehrte der Triebwagen der Ruhrtalbahn nach Ennepetal.
Hier steht der VT98 am ehemaligen Bahnhof:


auf dem Weg nach Hagen durchfährt der Triebwagen den gemeinsam mit dem Strassenverkehr genutzten Tunnel am Ortsrand von Gevelsberg:


Der Turmtriebwagen der Hochwaldbahn stand am Montag auf der Siegener Drehscheibe:


und während ich den Turmtriebwagen aufnahm, kamen diese zwei 'Damen' der HGB vorbei:


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zum Abschluss nun die etwas weniger schöne Realität:
nicht nur die beiden Ladys stellten sich in Position, auch die Deutsche Bahn fuhr mit einer Lok ins Bild.
Ehrlich, ich habe, während ich an der Strecke stehe, schon viele Lokomotiven gesehen -kein anderes EVU fährt mit solch dreckigen Fahrzeugen durch die Gegend:

leider kann man die Geräusche, welche manche der Loks von sich geben, nicht im Bild festhalten.
Ich denk dann immer: Halt drauf, gleich fällt sie auseinander und du hast ein sensationelles Bild im Kasten.

Ein Lokführer erzählte mir, dass die Maschinen innen genauso verkommen sind.
Zitat: Man weiss manchmal nicht, wo man seine Sachen hinlegen soll, alles starrt vor Dreck !
Ob der Arbeitsplatz von Herrn Mehdorn ebenso 'gepflegt' aussieht ? ops:

mit nachdenklichen Grüssen
Henning

das mit dem VT 98 und dem Tunnel ist ja süs...

Irgendwie hat es ja was, diese Gebrauchsmaschinen so sehen zu können.

Ich genieße solche Aufnahmen sehr. Bald ist auch die Zeit der 140er vorbei. Beim Betrachten von 140ern habe ich parallel immer auch die Bender-Bilder im Kopf. Und dann zeigt auch eine noch so verdreckte, aber eben noch im Einsatz befindliche 140er, ein Stück "Seele". Schön verrückt!

Hallo Henning.

Wieder mal spitzen Bilder

Hallo Henning,

wie immer schöne Bilder.

Bei dir vor der Haustür scheinen immer wieder neue Fotomotive aufzutauchen, da könnte man glatt neidisch werden.

Hi,
das mit den dreckigen und verkommen Loks der DB ist eigentlich ganz logisch: zum Einen kostet das Sauberhalten der Züge Geld, und das hat die DB nunmal net (irgend wovon müssen die den Mehdorn ja bezahen ops: ) und zum Anderen wirk so ein bischen Schmutz schon fast wie Superkleber. Das spart dann so manche Reparaturstunde .

MfG

Remco

Hallo
Jetzt haben diejenigen die gern eine 140er altern möchten oder sie schon zu stark gealtert haben wenigstens ein Vorbild.

Wie immer Super Bilder.

Gruß Andreas

Es gibt noch mehr von diesen Loks - zumindest von der "Sauberkeit" her. Hier z.B. die 151 110 auf der berühmten Nord-Süd-Strecke:



Allerdings sehen leider die 140er am schlimmsten aus. Warum sehen nicht mehr Drehstromkisten so aus?
Wobei ich immer grübeln muss, ob dass dem Unternehmen wirklich hilft, wenn so ein Bild in die falschen Hände gerät, sprich irgendwelche Firmen, die mit der Bahn fahren wollen.

Grüße Steven

Hallo Steven
mir als Firma wäre es egal wie sauber oder dreckig die Loks sind wenn ich meine Artikel für Außenstehende Unsichtbar in Schiebewandwägen oder Planwägen verschicke. Aber wenn ich ein Autohersteller wäre und meine Autos hinter so eine dreckige Lok hängen würde und es meine Kunden sehen dann brauch ich mich auch nicht wundern wenn beim nächsten mal eine saubere Lok einer anderen Bahngeselschaft meinen Zug zieht und Railion bzw. die DB nicht mehr den Zuschlag erhält.

Gruß Andreas

Hallo Steven,

Zitat

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Warum sehen nicht mehr Drehstromkisten so aus?

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oho, so etwas hätte ich auch im Angebot


und (passend zu der Bemerkung von Re 465)


Gruss
Henning

Hallo Henning
die 185er ist aber nicht so dreckig wie die 140er. Wenn so eine Lok wie die 140er vor dem Autotransportzug war auf dem unser Auto drauf war ist es auch kein Wunder das noch nach einem Jahr noch überall schwarzer Dreck rauskommt.
Muss aber nicht von der Lok kommen kann auch noch aus der Produktin sein.

Gruß Andreas

Hennig wie immer eine Pracht Deine Bilder.

Mfg Michael

Mojn,

der "WASCH MICH"-Schriftzug ist klasse!;)

Gruß
Sven

Hallo Sven
diesen Schriftzug könnte die DB ja gleich bei Auslieferung auf ihre Loks aufkleben lassen.

Gruß Andreas

Hallo,

dann wäre er aber unter dem Dreck nicht mehr so schön zu sehen.;)


Gruß
Sven

Ich möcht nie wieder - wirklich nie nie wieder hören, meine Alterungen wären zu heftig! Ist das klar?!