Moin zusammen,

mal ne Frage an die Leidensgenossen:

Meine 290 (beige) war in Göppingen zum entrukeln.
Die Spannungsempfindlichkeit war da.
Das wurde auch laut Lieferschein gemacht.
Jetzt fährt die Lok mit 6021 schlechter wie vorher!
also CV 08 auf 08 gesetzt -Werkseinstellung-
Keine Änderung.
Die Lok kriecht im Regelbereich bis Trafoanzeige 150 nur vor sich hin, und dann geht die Post ab.
Kennt jemand das Problem? Irgendwo hatte ich mal was gelesen...
Was ist zu tun?

Freu mich auf Antwort
scotti

Überprüfe mal die Geschwindigkeitskennlinie. Geht mit der CS.

Zitat von scotti

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Moin zusammen,

mal ne Frage an die Leidensgenossen:

Meine 290 (beige) war in Göppingen zum entrukeln.
Die Spannungsempfindlichkeit war da.
Das wurde auch laut Lieferschein gemacht.
Jetzt fährt die Lok mit 6021 schlechter wie vorher!
also CV 08 auf 08 gesetzt -Werkseinstellung-
Keine Änderung.
Die Lok kriecht im Regelbereich bis Trafoanzeige 150 nur vor sich hin, und dann geht die Post ab.
Kennt jemand das Problem? Irgendwo hatte ich mal was gelesen...
Was ist zu tun?

Freu mich auf Antwort
scotti

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Moin Moin,

sind eher eigenschafften des alten ESU V3 Decoder.

Lok einpacken und an M zurück.
Oder geh mal zu deinen Händler um die CVs zu überprüfen.
CV 124 Wert 47
Lasse die Lok abholen, so das du keine Portokosten hast.

Hallo,

die "weniger hilfreichen" Antworten habe ich entfernt...

zum Thema

Zitat von X2000

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Überprüfe mal die Geschwindigkeitskennlinie. Geht mit der CS.

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Ist schlecht, wenn man keine hat... OK, vielleicht ist der Haendler so nett

Zitat von Reinhard

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....CV 124 Wert 47....

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Moin Reinhard,


verrätst Du auch was das mit Bit 5 auf sich hat :

Gruß Markus

Zitat von Marky

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Zitat von Reinhard

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....CV 124 Wert 47....

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Moin Reinhard,


verrätst Du auch was das mit Bit 5 auf sich hat :

Gruß Markus

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Moin Moin,

so ich Post mal einen Auszug vom ESU Handbuch.
Quelle http://www.esu.eu

Ab 11.5

Bild Quelle ESU:

Moin Reinhard,


uiii,uiii,uiii ops: ops: ops: da war ich wohl schon übermüdet.

Ich war ganz beim Lopi und nicht beim mfx ops: ,daher die Frage weil ich keinen Zusammenhang zwischen CV 124 und dem "Kriechen" erkennen konnte.

MFX hat natürlich für CV 124 eine andere Bedeutung

Im Umkehrschluß, heißt das aber, dass ich nun auch den "normalen" Lopi für die neuen SDS benutzen kann wenn ich CV 129,132,135 und 138 so einstelle. ZUmindest so lange bis M* meint, da wieder was ändern zu müssen.

Oder bin ich jetzt noch nicht richtig wach : und ist das schon wieder ein falscher Gedankengang :

Bin bei SDS momentan nicht auf dem Laufenden, weil ich dem Antrieb abgsagt habe.


Gruß Markus

Hallo!

Kannst du irgendwie pruefen ob am Decoder AUX4 eingeschaltet ist?
Und Du solltest nach cv3=17 schauen.
Die Motorregelung des Decoders sollte komplett ausgeschaltet sein.

Viele Gruesse
Jochen

Moin
also das Problem lies sich durch Auslesen auf ner CS lösen.
Die Motorkennlinie war falsch eingestellt.
Laut Händler bei 290ern nach Decodertausch normal.
Märklin will damit die Langsamfahreigenschaften "deutlicher" hervorheben.
Jetzt ist die Kennlinie wieder Linerar und der ganze Regelbereich ordentlich zu benutzen, so wies vorher auch war...

Gruß
scotti

Ohhhh Cool das frankfurter Stellwerk in Deinem Avatar?

Mein Avatar ist ein paar Meter weiter links im Vorfeld des Frankfurter Hauptbahnhofs.

Danke fuer den Tipp, ich habe meine Kennlinie entsprechend der maerklin langsamfahtdinger eingestellt. Gerade weil ich mit den 128 Fahrstufen feunfuehlig rangieren moechte ...
... Jeder mag es anders.

Vieel Gruesse
Jochen