Hallo,
Hat jemand schonmal eine Fleischmann BR 24 (4141) umgebaut auf Märklin. Ist unter der Lok platz für einen Schleifer. Wie das Motorschild bearbeitet werden muss, weiss ich schon.

Hallo,

unter die Lok würde ein flacher Schleifer passen. Ich habe den Schleifer unter den Tender gebaut, da ist mehr Platz

Hallo,

wenn ich mich recht erinnere ist unter dem Tender sogar ein Gewinde für die Schleiferbefestigungsschraube.

Hallo,

dass mit dem Loch für die Schraube habe ich auch noch dunkel in Erinnerung. Allerdings steht das Tenderfahrgestell mit den Schienen in Verbindung. Ich habe ein kleines Stück Platine mit einem Loch versehen und mit der Kunststoffseite zum Gehäuse zwischen Gehäuse und Schleifer geschraubt. Daher konnte ich das rote Kabel zum Schleifer an der Platine anlöten.

Danke Jügen und Karlheinz,
habe meine Fleischmann 24 067 mit euren Tipps gut umbauen können. Läuft super.

Nur eine Frage noch, wo habt ihr den Decoder versteckt? Den das Tendergehäuse lässt sich nicht schließen.

Hallo Norman,

in meiner GFN-24 "steht" der Dekoder vor dem Motor senkrecht (etwa dort wo der Heizer die Kohlen entnimmt). Dekoder ist (noch?) ein Uhlenbrock 76320 mit 19 x 16 x 5 mm (Dieser Dekoder ist jedoch manchmal etwas eigenwillig ).

Viele Grüße

Thilo

...ich habe den Decoder im Kessel, da ist genug Platz. Bei mir ein
Kühn T145...

Moin,

lohnt sich die Mühe und die Kosten zum Umbau überhaupt?

Märklin bringt doch eine neue 24 für um die 125 Euro, und die soll auch nicht schlecht detailliert sein. Da würde ich mir die Fleischmann 24 doch lieber in die Vitrine stellen

Gruß Olaf

Hallo Olaf,
ja die müde lohnt sich auf jeden Fall. Habe eine neuwertige 24er für ca. 40 Euro mit Versand ersteigert, Decoder für 22 Euro (ich habe ESU LoPi genommen), Schleifer aus der Bastlerkiste, Lötkolben an und 20 Minuten später habe ich für nur 62 Euro eine super DB BR 24 067.

Die Märklin 24 finde ich zwar auch schön, aber bis die im Laden steht dauerts ja noch lange. Und meine alte Steinzeit 24er mit Handumschalter wollte ich den digitalumbau ersparen.

hallo,
habe meine 24er jetzt mal richtig getestet und habe ein problem festgestellt. habe die lok ja mit esu lokpilot v3.0 ausgestattet. lasse ich die lok auf mittlerer geschwindigkeit oder höher fahren und regel wieder auf null an der mobilen station, rast die lok einfach weiter und bleibt nicht stehn. Habe schon an den werten versucht was zu ändern aber es geht nicht. hatte das problem schonmal vor 2-3 jahren mit ner lok, habe da nen tams decoder eingebaut und dann ging es. aber tams möchte ich nicht umbedingt haben. die rauchen mir zu schnell ab.

Hallo , Jogi hier


Sind am Motorschild auch die Endstörkondensatoren entfernt worden ??
Nur der eine ( das Röhrchen zwischen den Kohlen ) darf bleiben .
Ist doch der Rundmotor , ja ?? Eine Kohle hat immer Verbindung zum Fahrgestell , die MUß Potentialfrei gemacht werden .

Aber vielleicht hast Du das ja alles gemacht . Ist mir gerade so eingefallen .
Habe auch etliche Fl Loks umgebaut , auch die 24er alle mit V2 , V3
keine Probleme .