Hallo zusammen,

heute wurde bei RailDesign Bäcker ein frisch lackierter Waggon vorgestellt, welcher von der Farbgebung her ideal zur Post (oder dem, was mittlerweile daraus geworden ist) passen würde.
Es handelt sich jedoch um ein Fahrzeug, welches für den Futtermitteltransport der F. Josera bestimmt ist.
Die Wagen sind französischen Ursprungs und wurden von Stock Transport, Mainz angemietet.
Dies ist der erste Wagen, weitere 14 sollen folgen.






Gegen 15:00 Uhr sollte ein ER 20 den Wagen nach Mainz überführen und ich habe entsprechend Position bezogen.
Leider rannte der Runner nicht schnell genug, sondern traf erst nach Einbruch der Dunkelheit ein.
Ich musste daher erstmal mit einem schlichten 648 vorlieb nehmen.


Bei Eiseskälte und eiligst installierter Notbeleuchtung kam ich später dann doch noch zu dem gewünschten Foto:


viele Grüsse
Henning

Moin Henning

Schöne Bilder

Was macht die 50 er auf dem zweiten Bild :

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hallo Uwe,

Zitat

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Was macht die 50 er auf dem zweiten Bild

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traurig, traurig, die ist von den EfB (Eisenbahnfreunden Betzdorf) bei uns untergestellt und rostet still vor sich hin .
HU längst abgelaufen.
Offenbar fehlt es an Lust, Zeit und / oder Geld.

Gruss
Henning

PS
Wie sieht es in Hohenlimburg mit Fotostandpunkten aus ?
Kommt man an den Rangierbereich irgendwie heran ?

Hallo
Schöne Bilder von dir.
Auf dem letzten Bild ist ein BVB Zug zu sehen.

Gruß Andreas

Ahoi Henning

Am Bahnhof ist momentan noch eine Großbaustelle wegen des Brückenschlages

http://maps.google.de/maps?hl=de&tab=wl&...rrenstra%C3%9Fe

http://maps.google.de/maps?hl=de&q=hagen...F-8&sa=N&tab=wl

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hi henning
klasse Bilder wie immer dafür hast du ja ganz schön gefroren.
Ist das Tor bei der 50 immer offen?
Ist sie etwa zu lang für den schuppen?
Grüße Clemens

Hallo Clemens,

Zitat

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Ist das Tor bei der 50 immer offen?
Ist sie etwa zu lang für den schuppen?

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jein, sie würde zwar genau hineinpassen, aber dann ragten die Puffer des Tenders bereits in die Fensterlaibungen der Schuppenrückseite hinein und würden den Durchgang blockieren.
Die 52er ReKo der EfB bereitet das gleiche Problem, aber die ist ja momentan zur Fahrwegs-HU, sodass dieser Stand geschlossen gehalten werden kann.

viele Grüsse und einen guten Rutsch
Henning