Hallo,
hat hier jemand eine Meinung dazu welche Br89 ex T3 besser ist?

Die 21246 von Trix

http://www.trix.de/produkte/frontend/ima...cname=22146.jpg

oder
die 401001 von Fleischmann
http://www.fleischmann.de/?viewproduct=5...401001&onlynew=

Es gibt keinen großen Preisunterschied zwischen der beiden Lokomotiven, deswegen bitte ich hier um hilfe.
Vielen Dank im voraus!
P.

Hallo,

also ich hatte mal die Fleischmann 89er und habe jetzt

1 Trix Ital. Museumslok Umgebaut (Hütchentausch auf Mä)
1 Märklin T3 DRG
1 Märklin BR 89.70

und ich muss sagen, dass die Trix/Märklin Loks vom Fahrverhalten besser sind.

FRank

Hallo bahnman,

meine Trix T3 läuft erstaunlich ruhig und leise.
Optisch wirkt sie im Vergleich zur Flm zierlicher, wobei ich aber nicht sagen kann, was denn nun dem Original näher kömmt.
Den Kauf habe ich noch nicht bereut.

Hallo Bahnmann,

Also ich habe die BR89.70 von Märklin und Fleischmanns BR89 aus der Wechsellstromaktion.
Die Aussagen meiner Vorredner kann ich voll und ganz bestädigen.
Meine Märklin(Die ja mit der Trix identisch sein dürfte)läuft leiser und wesentlich geschmeidiger als ihre FLM Schwester.
Auch ist die Zugkraft der Märklin durch ihren Haftreifen etwas grösser.
Nur die Allansteuerung der FLM 89er finde ich etwas detailierter ausgeführt.
Ach ja...Die Flm wirkt insgesamt etwas Bulliger!Masstab 1:85?

Gruss Arne

Hallo Arne,

nein, die GFN-T3 ist exakt maßstäblich 1:87.

Trix hat dankenswerterweise eine frühere Unterbauart der T3 gewählt als Fleischmann. Deshalb sind u. a. auch die Wasserkästen vorbildgetreu größer bei der GFN-Lok.


Hier kann man u. a. die größeren Wasserkästen und einige andere Unterschiede erkennen. Die Länderbahn-T3 ist von Rai-Mo und hat die gleiche Vorbild-Unterbaureihe wie die Mätrix-T3 als Vorbild.
Hier ist das Bild zum Großklicken.


Aber wieso hat deine GFN-T3 keine Haftreifen? Meine hat serienmäßig zwei Haftreifen (1. u. 3. Kuppelachse diagonal versetzt) und hat keine Probleme mit einen Zwei-Meter-Güterzug in der Ebene.

Ich habe nur das GFN-Modell und konnte diese auch bisher nur einmal mit der Mätrix vergleichen. Ich empfinde die Führerstandlösung mit "Deckel" bei der Mätrix als wenig geglückt, dafür hat die GFN recht klobige Laternen (und in der AC-Variante keine hintere Beleuchtung).

Zum Fahrverhalten der Mätrix kann ich nichts sagen, aber sehr viel besser als meine GFN-T3 kann sie nicht laufen.

Letztendlich wird es wohl eine Bauchentscheidung sein, welche man nimmt.

Viele Grüße

Thilo

Zitat von Thilo

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Aber wieso hat deine GFN-T3 keine Haftreifen?

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Hallo Thilo,

Ich hab keine Ahnung warum
Aber meine FLM T3 hat definitiv keine Haftreifen ?Ausstatungswillkür?Mal mit mal ohne?
Ich besitze übrigens noch einige"relativ"(Aus den späten Neunzigern)neue Fleischmänner ohne Haftreifen wie zb die BR65 und BR94.

Gruss Arne

Moin Moin,

habe selber auch eine Märklin BR89.70 und eine Märklin T3.
Beide Loks laufen gut und kommen auch langsam gut über Weichen hinweg.
Von den Deteils bin ich auch zufrieden. Würde die Lok wieder kaufen.

Die gelben LEDs lassen sich sehr einfach gegen warmweisse austauschen. hierbei sollte dann auch der Vorwiderstand angepasst werden.

Zitat von Thilo

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... (und in der AC-Variante keine hintere Beleuchtung).

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Das wäre mir neu! Ich habe die Fleischmann-T3 in DB-Ausführung für AC (#1011) und sie hat auch hinten Licht...

Hallo Udo,
Hallo Arne,

meine T3 ist die 89 7479 der DB (AC-Ausführung, Art.-Nr. 1011) und sie hat definitiv Haftreifen und keine hintere Beleuchtung (und auch kein Platz dafür, der Motor füllt die untere Hälfte des Führerstandes vom Wasserkasten bis zur Rückwand aus).

Gekauft habe ich sie etwa Anfang der 90er.

Scheint als ob die Kleine im Laufe der Zeit ein paar Veränderungen über sich hatte ergehen lassen müssen.

Viele Grüße

Thilo

Hallo Udo,

die Fleischmann T3 hat kein rückseitiges Licht. Ich bilde mir aber ein, daß Fleischmann einen Nachrüstsatz anbot oder angeboten hat. Da der Fleischmann Server gerade down ist, kann ich das nicht überprüfen.

Dafür, daß die Fleischmann Lok 25 Jahre älter ist, schlägt sie sich hervorragend und punktet klar bei Fahrwerk (Räder !!!) und Steuerung. Die Mätrix bekommt Sonderpunkte für das Metallgehäuse.

Da es vom Vorbild her verschiedene Varianten sind sollte man beide nehmen.

T3 Varianten im Vergleich :