Weis von Euch jemand warum die BR64 niemals Windleitbleche abbekommen hat? Soviel ich weis bekam doch jede Dampflok der DB die über 80km/h schnell war welche verpasst! Sogar die BR85 die auf der Höllentalbahn so gut wie nie über eine Gechwindigkeit von 60-65km/h gekommen ist war im Besitz solch schöner Ohren.