Hallo Wagenspezialisten

Ich habe per ebay eine Reihe zweiachsiger Abteilwagen der Einheitsbauart der DB von Trix erworben.

Leider sind die Informationen, die ich zu diesen Wagen gefunden habe, mehr als spärlich.
Was mich interessiert ist, wie, wo und bis wann diese Wagen bei der DB eingesetzt wurden.
Auch interessiert es mich, ob es, vergleichbar mit den Einheitsloks, auch bei den Einheitsbauarten
der Wagen um "Länderübergreifende" Konstruktionen gehandelt hat, sprich, diese von
verschiedenen Gesellschaften angeschafft wurden.


Gruss Martin

Hallo Namensvetter,

die besagten Abteilwagen wurden in den 1920er Jahren, also zu Zeiten der Reichsbahn gebaut und waren gewissermaßen die Weiterführung der bekannten preußischen Abteilwagen. Finden konnte man sie eigentlich im ganzen Reichsgebiet, wenn auch eine gewisse Häufung im norddeutschen Raum zu beobachten war.
Bei der Bundesbahn wurden die Wagen noch bis Mitte der 1960er Jahre eingesetzt, zuletzt vor allem auf wenig frequentierten Nebenbahnen. Aber noch bis in die späten 1950er Jahre waren die Fahrzeuge aus dem Nahverkehr nicht wegzudenken. Teilweise wurden sie sogar mit Wendezugleitung umgebaut und zusammen mit E44G, also den wendezugfähigen E44ern z.B. im Münchner Raum eingesetzt!

Gruß
Maritn

Wenn das die alten Wagen sind (Trix hat da mal vor einigen Jahren Modellpflege betrieben, sind die Modelle allerdings zu breit. Ansonsten stimmt, was Martin schreibt. Soweit ich das nach Fotos beurteilen kann, wurden sie häufig gemischt mit anderen Wagentypen verwendet (hauptsächlich preussische Abteilwagen und Donnerbüchsen).

Hallo

Danke für die Infos.

Das Thema mit der alten Serie, den zu breiten Wagen, habe ich auch schon gelesen.
Frage nur, wie erkenne ich alt und neu? Leider waren bei meinen Wagen keine OVP´s dabei, so daß ich die Art. Nr. nicht habe.
Vom Gefühl her würde ich aber sagen, dass die Wagen korrekt sind.

Gruss Martin

Zitat von ho martin

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Frage nur, wie erkenne ich alt und neu? Leider waren bei meinen Wagen keine OVP´s dabei, so daß ich die Art. Nr. nicht habe.
Vom Gefühl her würde ich aber sagen, dass die Wagen korrekt sind.

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Hallo Martin,

wenn die Wagen eine Kkk und NEM Kupplungsschächte haben, ist es die neuere Variante mit der korrekten Breite.

Hallo,

die Hinweise auf "mit Kinematik=neuer Wagenkasten" sind zwar grundsätzlich richtig aber das gilt für die H0-Modelle.

Der Thread-Ersteller verlinkt aber auf ein Spur N Modell.

Zitat von Karlheinz Hornung

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Hallo,

die Hinweise auf "mit Kinematik=neuer Wagenkasten" sind zwar grundsätzlich richtig aber das gilt für die H0-Modelle.

Der Thread-Ersteller verlinkt aber auf ein Spur N Modell.

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Hat aber in seiner Signatur "DCC auf Dreileiter" stehen. Dreileiter Gleise sind mir bisher nur von HO bekannt.

Zitat von Karlheinz Hornung

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Der Thread-Ersteller verlinkt aber auf ein Spur N Modell.

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Sorry, hatte kein anderes Beispielbild/foto gefunden. ops:

Zitat von epoche3b

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Hat aber in seiner Signatur "DCC auf Dreileiter" stehen. Dreileiter Gleise sind mir bisher nur von HO bekannt.

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Holzauge sei wachsam

Danke für den Tip mit der KKK


Gruss Martin

Moin H0 Martin

Dieser Wagen war doch 2007 eine Neuheit bei Märklin Art.-Nr. 43311 ebenso ein Packwagen Art.-Nr. 43315 in DRG ausführung

MfG von Uwe dem Oegerjung

Mensch Uwe,

und watt soll ich alter Ep. III Fetischist mit´m DRG Wagen


Gruss Martin

Zitat von ho martin

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Hallo Wagenspezialisten

Ich habe per ebay eine Reihe zweiachsiger Abteilwagen der Einheitsbauart der DB von Trix erworben.

Leider sind die Informationen, die ich zu diesen Wagen gefunden habe, mehr als spärlich.
Was mich interessiert ist, wie, wo und bis wann diese Wagen bei der DB eingesetzt wurden.
Auch interessiert es mich, ob es, vergleichbar mit den Einheitsloks, auch bei den Einheitsbauarten
der Wagen um "Länderübergreifende" Konstruktionen gehandelt hat, sprich, diese von
verschiedenen Gesellschaften angeschafft wurden.


Gruss Martin

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Moin Martin

Irgend was hat mich in deinem Posting irritiert ja du hast geschrieben "der Einheitsbauart der DB " und verlinkst es mit der DRG Version.

Das ist eine DRG Einheitsbauart

Und ich bin auch nur ein Mensch. ops:

MfG von Uwe dem Oegerjung

Hallo Uwe

Zitat von ho martin

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Zitat von Karlheinz Hornung

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Der Thread-Ersteller verlinkt aber auf ein Spur N Modell.

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Sorry, hatte kein anderes Beispielbild/foto gefunden. ops:

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... gelobe beim nächsten Mal aber Besserung - grosses Indianerehrenwort ops:

Gruss Martin

Zitat von ho martin

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Mensch Uwe,

und watt soll ich alter Ep. III Fetischist mit´m DRG Wagen


Gruss Martin

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Wieso Fetischist : Gab es vor 1956 und nach 1967 überhaupt Eisenbahnen in Deutschland :

Zitat von epoche3b

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Gab es vor 1956 und nach 1967 überhaupt Eisenbahnen in Deutschland

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Höchstens etwas, das eine vage Ähnlichkeit mit Eisenbahn hat(te)...

Gruß, Volker

Hallo,

soweit ich weiß (und so steht es auch im Liliput Katalog, wo diese Bauart eine der 2009er Neuheiten sind), enstand dieser Wagentyp in Anlehnung an die sächsischen Abteilwagen. In einem Thread zur neuen Trix BR 74 und was man dran hängen konnte war tatsächlich ein Bild dieser Wagen im Verbund mit Donnerbüchsen und preußischen Abteilwagen zu sehen. Da diese Waggons im Gegensatz zu den alten Preußen einen Wagenkasten in Stahlbauweise hatten, kann man davon ausgehen, daß sie auch noch bis in die 60er Jahre hinein Verwendung bei der DB fanden.

Die Artikelnummer von Trix ist übrigens 23330 für den 1./2. Klasse Waggon, 23331 für den 2. Klasse Waggon und 23332 für den dazugehörigen Packwagen.

MfG Jürgen (alias katzenjogi)