Hallo Modellbahner,
Ich habe mir vor kurzen eine V160 von Märklin zugelegt.
Nun würde ich gerne wissen welche waggons zur Lok passen.
Das ist die Lok
Freue mich über Antworten
MFg
Hallowach
Hallo Modellbahner,
Ich habe mir vor kurzen eine V160 von Märklin zugelegt.
Nun würde ich gerne wissen welche waggons zur Lok passen.
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Hallowach
Hallo Fremder!
Zur V160 passen im Prinzip alle Waggons der Epoche IIIb - egal ob Güterwagen oder Personenwagen. Nur vor den Fernzügen (F-Züge), welche überwiegend aus 1. Klasse Sitzwagen und einem Speisewagen bestanden, wird diese nur als Ausnahme zu sehen gewesen sein, wenn überhaupt.
MfG Jürgen (alias katzenjogi)
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Irgendwie keine gute Frage...
Was ich nicht verstehe ist, warum wird sich erst wahrlos IRGENDEINE Lok gekauft und dann überlegt für was man sie braucht?
*Am Kopf kratz*
Märklin wirds freuen...
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Zitat von scotti
Irgendwie keine gute Frage...
Was ich nicht verstehe ist, warum wird sich erst wahrlos IRGENDEINE Lok gekauft und dann überlegt für was man sie braucht?
*Am Kopf kratz*
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Hallo Scotti,
soll doch tatsächlich Leute geben, die sich eine Lokomotive kaufen, weil
a) sie ihnen gefällt oder
b) sie so günstig war, daß man nicht wiederstehen konnte....
MfG Jürgen (alias katzenjogi)
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Hey
Also ich find die V160 ist eine Güterlok das heißt ich würde irgend welche scweren Güterwagons wie z.B einen Transformator und noch ein paar weitere ggf. etwas kleiner ewaggongs dranhängen
Zitat von Hallowach
Hallo Modellbahner,
Ich habe mir vor kurzen eine V160 von Märklin zugelegt.
Nun würde ich gerne wissen welche waggons zur Lok passen.
Ich würde mich über eure Antworten freuen.
Mfg
Hallowach
Hier ein wenig Literatur zum Thema V160
http://de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_V_160
http://www.swr.de/forum/read.php?5,34304
vielleicht hilft es ja ein wenig
Gruss Martin
Hallo,
die ersten Serienloks der V 160 wurden 1964 beschafft. Lt. Beschaffungsprogramm sollte die BR V 160 die Dampfloks der BR`en 23, 38, 50 und 57 ablösen.
Was zogen in jener Zeit die obigen Baureihen?
BR 23 und 38: Personenzüge und leichte Eilzüge
BR 50 : Güterzüge und schwere Berufspersonenzüge und Eilzüge
BR 57: Güterzüge auf Nebenstrecken
Die BR V160 resp. ab 1968 BR 216 war als Mehrzweck - Diesellok beschafft worden. Als die Dampf - Heizung in Personenwagen nach und nach verschwand, konnte die BR V160 / 216, im Personenzugdienst nicht mehr verwendet werden und wurde entweder abgestellt bzw. wanderte in den Güterzugsdienst ab.
Mit diesen Aussagen sollte eigentlich klar sein, was diese Lokgattung einstens am Haken hatte.
Mfg. Christian
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Nur das Vorbild ist Vorbild fürs Modell!
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Zitat von Quack
Hey
Also ich find die V160 ist eine Güterlok das heißt ich würde irgend welche scweren Güterwagons wie z.B einen Transformator und noch ein paar weitere ggf. etwas kleiner ewaggongs dranhängen
Und warum hängt der Großteil der V160 vor Personenzügen?
Gruß
Daniel
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Hallo,
kommt darauf an wo und in welchem Zeitraum: Für die letzten Jahre ist "Güterzuglok" nicht ganz sooo falsch, da die 216 im Gegensatz zu 217-218 nicht elektrisch heizen konnte (wie Treibstange schon schrieb).
Von Gelsenkirchen aus gesehen kann man die 216 auch nicht unbedingt als Lok für Reisezüge betrachten
andi_z
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Das gilt aber alles nicht für die Epoche III, Andi,
damals war die Baureihe V 160 vor allem noch eine Personenzuglok für leichte bis mittelschwere Schnell- und Eilzüge.
Und wenn "Hallowach" V 160 schreibt, dann gehe ich mal davon aus, dass er keine 216 der 80er oder 90er Jahre meint.
Freundliche Grüße
K-P
Eben!
Und bis in die 90er Jahre war die 216 zwischen Cuxhaven und Bremen/ Bremerhaven noch die Standart-Zuglok für die Interregios ins Ruhrgebiet!
Gruß
Daniel
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Zitat von dkl_estorf
Eben!
Und bis in die 90er Jahre war die 216 zwischen Cuxhaven und Bremen/ Bremerhaven noch die Standart-Zuglok für die Interregios ins Ruhrgebiet!
Hallo,
also, ich denke mal, es war eher die Standard - Zuglok.
Mfg. Christian
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Wer Rechtschreibfehler findet, der darf sie behalten!
Gruß
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Zitat von dkl_estorf
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Moin,
Hilfe,
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Hallo!
Zitat von Treibstange
also, ich denke mal, es war eher die Standard - Zuglok.
Ohne Plenken: Standard-Zuglok (keine Leerzeichen vor oder hinter einem Bindestrich).
Viele Grüße
Thomas
Als in meiner Heimatdienststelle noch 216 beheimatet waren, wurde alles gefahren was der Verkehr hergibt.
Von Übergabezüge, Dg`s , Gag´s, Nahverkehrszüge, Eilzüge, D-Züge war alles in den Umlaufplänen der Limburger Loks vorhanden.
Bei Ablieferung im Bw Limburg (196 wurden so z.B. die Eilzüge/Personenzüge von der BR39, BR41 und V200 übernommen. Im Güterverkehr wurden die 44 und 50 abgelöst. Teilweise wurde die V160 auch vor den 44 bzw.50 als Vorspann genutzt (hierzu gibt es viele Bilder von der Lahntalbahn).
Fazit: V160/216 = Mehrzwecklok
Gruß Martin
Meine Projekte
Bau von Westburg
Bahnhof Langenthal
Danke Christian, K-P und Martin
Das kann ja einer gar nicht in Ordnung bringen, was hier an Phantasien rumgeistert.
Bevor hier noch was schlimmeres zu lesen gibt:
Raus hier!
und weg...
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Manchmal kann der erste Weg so einfach sein:
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Also um mal konkretes hier aufzuführen:
Passen würden zur V 160 drei- und vierachsige Umbauwagen (Märklin Art. 00770 und 00774), das Wagenset "Nahverkehr" 42756 von Märklin (Silberling Maßstab 1:100), natürlich Silberlinge im allgemeinen - D-Zugwagen in Kobaldtblau oder Chromoxidgrün oder für Nostalgiker auch das vierteilige Eilzugwagenset 42750, auch von Märklin.
Oder aber jeder Güterwagen der Epoche III - ganz egal ob gemischte Züge oder Ganzzüge mit Kesselwagen oder Erztransportwagen oder oder oder.
MfG Jürgen (alias katzenjogi)
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Zitat von scotti
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Moin scotti
Ich verstehe hier nicht wahrlos oder meintest du wahllos :
Meine V 160 ziehen überwiegend D-Züge und 216 Nahverkehr, Eilzüge und Güterzüge.
MfG von Uwe dem Oegerjung
Modell/Spielbahner u. Sammler. Testanlage mit M-,K- u. C-Gleis.Modulanlage mit K- u. C-Gleis.
Fahre in H0 mit IB (DCC/MM2) oder analog mit AC oder DC.
H0 Strab.-, H0m/ H0e Klein- u. Feldbahn mit DC u. DCC
Schalten analog m. GBS.
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Zitat von wolfgang58Zitat von dkl_estorf
Wer Rechtschreibfehler findet, der darf sie behalten!
Moin,
Hilfe,
bei mir wird jede Woche ein Ordner davon voll
- - - alleine hier aus dem Forum
Mahlzeit Wolfgang,
du sollst die ja auch nicht ausschneiden.
Gruß Thomas
Zitat von E10Zitat von wolfgang58Zitat von dkl_estorf
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Hi Thomas,
man muß doch alles sammeln, was mit Märklin zu tun hat -
denn irgendwann wird es bestimmt ganz wertvoll
Zitat von wolfgang58Zitat von E10Zitat von wolfgang58
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man muß doch alles sammeln, was mit Märklin zu tun hat -
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Ah sind das jetz auch schon solche zerbröselden Gußmogel?
Halten doch eh nur noch vier oder fünf Jahre.
Mit anderen Worten, um den Platz brauchst du dir keine Gedanken machen. Einfach nach ein paar Jahren die ersten Ordner kurz im Mülleimer auschütten und du hast wieder Platz für neue Dreckfuhler.
Gruß Thomas
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