RE: Farbgebung BR 210

#1 von EpocheIV , 14.11.2009 22:08

Hallo,

wie ich gerade im Prospekt vom großen C sehe gab es die 210er auch in blau/beige. Hier leider nur in der Gleiswarzenedition von Mehano.

Jetzt bin ich natürlich in großer Hoffnung daß das Maschinchen nächstes Jahr auch von Märklin kommt. Um es schon mal voarb abzustecken, in wie weit wäre die Maschine mit blau/beiger Lackierung denn korrekt ?

Frontgriff ja nein, hat die Lackierung nur bestimmte Nummern betroffen ?


Danke euch im voraus.

Gruß Dennis


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RE: Farbgebung BR 210

#2 von H0! , 14.11.2009 22:36

Hallo!

Wenn ich mich nicht irre, wurde bei der DB nur eine 210 derartig umlackiert.

210 004: o/b ab 1979

Zur Handgrifffrage kann ich nichts sagen.


Viele Grüße
Thomas


 
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RE: Farbgebung BR 210

#3 von DB_1973 , 14.11.2009 22:43

Moinsen,

siehe auch hier.


Viele Grüße aus Hamburg
Tschüss Sven

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RE: Farbgebung BR 210

#4 von K-P ( gelöscht ) , 14.11.2009 22:45

Hallo Dennis,

es gab nur eine einzige ozeanblau/beige 210, und das war die 210 004-8 (die erste, die umlackiert wurde):

Wie Du siehst, besaß auch sie noch keine Handgriffe an den UIC-Steckdosen. Die kamen frühestens dran, als auch die anderen 210er umlackiert und in 218.9 umgezeichnet wurden.

Zitat von EpocheIV
Jetzt bin ich natürlich in großer Hoffnung daß das Maschinchen nächstes Jahr auch von Märklin kommt.

Ich sehe da ein Problem: Bei allen blau-beigen 210/218.9 waren die Turbinen bereits ausgebaut, die Turbinenhutzen demontiert und die Abgaskanäle verschlossen. Dummerweise befindet sich aber bei der Märklin-210 unter der Plastiknachbildung der Turbinenhutze eine Art rechteckiger "Höcker", der ein Teil der Gehäuseform ist...

Ich erwarte nichts Gutes. Und wenn die blau-beige 210 wider Erwarten doch ohne Hutze kommen sollte, haben wir eben Glück gehabt. Lassen wir uns mal wieder überarschen...

Freundliche Grüße

K-P


P.S: In diesem Beitrag ist nur von den Abgashutzen über den Turbinenschächten die Rede.
Hutzen für die Dieselabgase hatte nämlich keine einzige 210.0. Eine 218.9 mit Dieselhutzen im Zustand ab Mitte der 80er Jahre wäre möglich, würde marketingtechnisch aber keinen Sinn machen, weil sie der 39183 zu ähnlich sehen würde.


K-P

RE: Farbgebung BR 210

#5 von E10 ( gelöscht ) , 15.11.2009 16:25

Zitat von K-P


Zitat von EpocheIV
Jetzt bin ich natürlich in großer Hoffnung daß das Maschinchen nächstes Jahr auch von Märklin kommt.

Ich sehe da ein Problem: Bei allen blau-beigen 210/218.9 waren die Turbinen bereits ausgebaut, die Turbinenhutzen demontiert und die Abgaskanäle verschlossen. Dummerweise befindet sich aber bei der Märklin-210 unter der Plastiknachbildung der Turbinenhutze eine Art rechteckiger "Höcker", der ein Teil der Gehäuseform ist...

Ich erwarte nichts Gutes. Und wenn die blau-beige 210 wider Erwarten doch ohne Hutze kommen sollte, haben wir eben Glück gehabt. Lassen wir uns mal wieder überarschen...

Freundliche Grüße

K-P




Mahlzeit,

sieht der Höcker am Modell etwa so wie bei der 218.9 aus?

Gruß Thomas


E10

RE: Farbgebung BR 210

#6 von DB-Modellbahn , 15.11.2009 18:09

Zitat von K-P
Lassen wir uns mal wieder überarschen...

Freundliche Grüße

K-P



moin KP

der war echt gut


Beste Modellbahngrüße

Daniel

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RE: Farbgebung BR 210

#7 von K-P ( gelöscht ) , 15.11.2009 18:57

Zitat von E10
sieht der Höcker am Modell etwa so wie bei der 218.9 aus?


Nein, Thomas:

Vielleicht werden die den ja auch bei jedem Modell wegflexen. Sehr "rationell"...

Freundliche Grüße

K-P


K-P

   


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