Hallo, möchte auf meiner Anlage an einer 2-gleisigen Strecke einen Bahnübergang einbauen. Welche Art von Übergang könnt ihr mir empfehlen. Angesteuert werden sollen die Schranken über Servos. Über Hilfe würde ich mich sehr freuen.

mfg
Michael

Hallo Michael,

um Dich beraten zu können, benötigen wir mehr Angaben; vor allem, welche Epoche Du bevorzugst. Vollschranken mit Behang, Halbschranken ohne Behang - was willst Du?

Zitat von baki87

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Empfehlung zum Kauf einer Bahnschranke

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Ich würde in jedem Fall zwei Bahnschranken kaufen.

Freundliche Grüße

K-P

Hallo K-P,
hier ein paar Infos, fahre auf der Anlage, was mir so gefällt, es ist eine 2-gleisige Strecke,hatte an Halbschranken gedacht mit event. Blinklichtern. Jetzt seid ihr wieder dran.

mfg
Michael

Ich schließe mich der Suche nach einer Motor/Servo-getriebenen
Bahnschranke mit Gitterbehang an.

Unabhängig von der Epoche ( prinzipiell aber wohl 3-4 ),
was gibt es denn da empfehlenswertes?


Grüße
Rick

Hallo.

Ich habe auch länger gesucht und mir schliesslich für zwei Bahnübergänge die Weinert Schranken gegönnt (allerdings ohne Behänge - diese Fummelei wollte ich mir nicht antun). Mit je gut 100 Euro nicht gerade billig, aber dafür hervorragend in Funktion und Optik.

MfG.
Klaus

Moin,

ich habe jetzt nicht wirklich lange zu dem Thema recherchiert, aber: Halbschranken mit Gitterbehang - gibt's/gab's das :
Schrankenbäume mit Behang werden doch nur bei (besetzten/örtlich überwachten) Vollschranken verwendet, oder :

Fragende Grüße
Frank

Also ich glaube auch nicht, dass es Halbschranken mit Behang gibt/gab. Würde das Prinzip ja ad absurdum führen, da man dann ja einfach um die Halbschranken rumlaufen oder -fahren könnte. Aber bei der DB gibts bestimmt irgendwo oder irgendwann immer eine Ausnahme.
Gruß
Michael

Hallo Michael,

ich habe mir weiland (25 Jahre ca. her) die Brawa - Schranken gegönnt. Die sind heute noch im Einsatz, allerdings total umgebaut. Schon auf der ersten Anlage habe ich sie auf Seilantreib umgebaut, da die Stellmechanik nie ganz 100% funktioniert hat. Der Gitterbehang war recht gut zu montieren - aber da ich damals eine Klappanlage hatte, war das Ganze etwas .... jedenfalls habe ich ihn wieder demontiert. Auf jeden Fall fiel er einfach super!

Inzwischen habe ich den 2. Seilantrieb konstruiert und eine Ablaufsteuerung layoutet. 15 sec Vorläuten - Schranke senken in ebenfalls ca. 15 sec. , anschließend Läuten einstellen. Das Anheben erfolgt ohne Läuten und dauert auch wieder ca. 15 sec. Die Zeiten habe ich damals an der Ottostr. in Fürth gestoppt....einer Schrankenanlage mit Ampel (gelb - rot). Die habe ich bei mir allerdings nicht, da der Übergang nicht im Stadtgebiet ist. Die Schranken waren Doppelschranken mit Gitterbehang und eben der Ampel....die war rot, solange die Schranke geschlossen war.

Auf meiner derzeitigen Stammstrecke (ich fahre öffentlich...) befindet sich unmittelbar vor dem Haltepunkt, der mir das Umsteigen in den Bus ermöglicht, eine Halbschrankenanlage mit Blinklicht. Falls Du so was nachbauen möchtetst - auch dort endet das Läutesignal der Blinklichter, wenn die Schranke geschlossen ist. Blinken tun sie aber bis zum Startzeitpunkt des Hebens! Das in Elektronik zu meißeln und layouten ist sicher nicht so trivial....