Guten Abend liebe Forenmitglieder,


Frohe Weihnachten!

Der Schienenzeppelin in seinen verschiedenen Varianten wird demnächst Gegenstand eines Vergleichstests sein. Vorab möchte ich jedoch einige Erfahrungen schildern, die ich mit dem 37777 gemacht habe:

Saubere Verpackung, die Schutzhülle diesmal aus weichem PE (die harten bei älteren Modellen gingen viel zu schnell kaputt).
Angenehmes Fahrgeräusch im Analog- und Digitalbetrieb. Die Einstellungen für Analog mußten erst einmal nachjustiert werden.
Die Soundeffekte sind für den Analogbetrieb leider nicht aktivierbar.
Das Bremsquietschen funktioniert, die Ursache weshalb dies beim Austesten nicht ging ist auch gefunden: wir waren viel zu langsam!
Entgegen den Angaben ist die DC-Eignung leider nicht aktivierbar
Deutliche Verbesserungen Fahrbetrieb gegenüber älteren Versionen (aber nicht ganz so gut, wie die getunte 3477 mit SFCM-HAMO-Lopi3 ).

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Zitat von SAH

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Die Einstellungen für Analog mußten erst einmal nachjustiert werden.

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Hallo Stephan-Alexander,

verstehe ich dich dahin gehend richtig, dass der Analog-Bahner, der ja im Regelfall weder das "Know-How" noch die technische Ausrüstung zur Nachjustierung hat, ein suboptimal abgestimmtes Modell bekommt?

Guten Tag Detlef,

Zitat von epoche3b

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Zitat von SAH

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Die Einstellungen für Analog mußten erst einmal nachjustiert werden.

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verstehe ich dich dahin gehend richtig, dass der Analog-Bahner, der ja im Regelfall weder das "Know-How" noch die technische Ausrüstung zur Nachjustierung hat, ein suboptimal abgestimmtes Modell bekommt?

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Korrekt.

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Danke Stephan-Alexander!

Wieder mal ein Qualitätsbeweis!

Servus!
Die Frage wäre, in welcher Weise da die Analog-Fahreigenschaften durch Dich, Stephan-Alexander, nachjustiert wurde :
Evtl. erfordern die Serienstreuungen ja die Werkseinstellungen, so dass auch wirklich jedes Modell fährt (wenn auch nicht optimiert auf die Eigenschaften des jeweils einzelnen Fahrzeugs)

Guten Abend Michael,

Zitat von Michael K

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Servus!
Die Frage wäre, in welcher Weise da die Analog-Fahreigenschaften durch Dich, Stephan-Alexander, nachjustiert wurde :
Evtl. erfordern die Serienstreuungen ja die Werkseinstellungen, so dass auch wirklich jedes Modell fährt (wenn auch nicht optimiert auf die Eigenschaften des jeweils einzelnen Fahrzeugs)

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laß mal die ,,Serienstreuungen" weg, dieser inflationär und falsch benutzte Begriff hat hier Nichts verloren.
Im Augenblick möchte ich mich nicht weiter zu diesem Modell äußern, erst morgen wieder, wenn ich eine Nacht darüber geschlafen habe.
Dabei muß ich in aller Ruhe bis auf 1000 zählen......
Ansonsten geht es mir gut, danke der Nachfrage!
:?

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

Zitat von SAH

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Guten Abend Michael,

Zitat von Michael K

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Servus!
Die Frage wäre, in welcher Weise da die Analog-Fahreigenschaften durch Dich, Stephan-Alexander, nachjustiert wurde :
Evtl. erfordern die Serienstreuungen ja die Werkseinstellungen, so dass auch wirklich jedes Modell fährt (wenn auch nicht optimiert auf die Eigenschaften des jeweils einzelnen Fahrzeugs)

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laß mal die ,,Serienstreuungen" weg, dieser inflationär und falsch benutzte Begriff hat hier Nichts verloren.
Im Augenblick möchte ich mich nicht weiter zu diesem Modell äußern, erst morgen wieder, wenn ich eine Nacht darüber geschlafen habe.
Dabei muß ich in aller Ruhe bis auf 1000 zählen......
Ansonsten geht es mir gut, danke der Nachfrage!
:?

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

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Dabei sollten doch Hobbies beruhigend wirken und dann dass? Oha

Gruss

Franz

Zitat von Ohayo

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Zitat von SAH

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Guten Abend Michael,

Zitat von Michael K

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Servus!
Die Frage wäre, in welcher Weise da die Analog-Fahreigenschaften durch Dich, Stephan-Alexander, nachjustiert wurde :
Evtl. erfordern die Serienstreuungen ja die Werkseinstellungen, so dass auch wirklich jedes Modell fährt (wenn auch nicht optimiert auf die Eigenschaften des jeweils einzelnen Fahrzeugs)

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laß mal die ,,Serienstreuungen" weg, dieser inflationär und falsch benutzte Begriff hat hier Nichts verloren.
Im Augenblick möchte ich mich nicht weiter zu diesem Modell äußern, erst morgen wieder, wenn ich eine Nacht darüber geschlafen habe.
Dabei muß ich in aller Ruhe bis auf 1000 zählen......
Ansonsten geht es mir gut, danke der Nachfrage!
:?

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn

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Dabei sollten doch Hobbies beruhigend wirken und dann dass? Oha

Gruss

Franz

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Guten Morgen Stephan-Alexander,

nun das ist der Grund warum ich mir dieses Modell verkneife, obwohl ich sehnsüchtig auf den Schienenzepp gewartet habe, die Umsetzung des Modells in technischer Hinsicht ist katastrophal.

Da erfreue ich mich an der Märklin 39014 BR 01 118 welcher der Weihnachtsmann brachte mit dem vielgeschmähten SDS selbiger aber sanft und ohne zu ruckeln seinen Dienst verrichtet.
Optisch und technisch+ Soundmässig ein Leckerbissen.

Guten Tag Franz und Frank, @all

nachdem ich nun erfolgreich auf 1000 gezählt habe eine kurze Zusammenfassung der Beobachtungen:
Die Standard-Einstellungen für den AC-Betrieb sind untauglich (vmin>vmax) und müssen erst justiert werden Vmin=200, vmax = 255 dann fährt das Modell im Kompatibilitätsmodus hervorragend.
Im DC-Bereich ist diese Einstellung noch fieser vmin=max, vmax=0, wobei selbst nach Aktivierung ein DC-Betrieb nicht möglich ist.
Aus welchen Gründen auch immer, mit obigen Einstellungen ist der Digitalbetrieb stark beeinträchtigt. Setze ich hingegen die Digitaleinstellungen auf passable Eigenschaften, macht der Analogbetrieb nicht mehr mit.
Die Krone der Schöpfung: mfx alle Funktionen schaltbar, MM2 nicht. Eingestellt und in mfx nochmal ausprobiert: *Poff*
F,F1 und F3 nicht mehr nutzbar
BTW: Die Dokumentation ist, sehr gelinde ausgedrückt, an Auslassungen kaum zu überbieten.
Jetzt darf sich erst mal das Zentral-BW darum kümmern.

mit freundlichen Grüßen,
Stephan-Alexander Heyn