Zitat von Marky

---

...
Daher kann ich gar nicht nachvollziehen, daß man(n) schon wieder so ungeduldig auf das "Neue" wartet

---

Moin Markus,

ich hab' noch nichtmal die "Alte".
aber schon zurücklegen lassen

trotzdem ist man ja neugierig was wohl kommen mag.

Laut Märklin TV gibt es nächstes Jahr keine Dampflok.

Gruß Peter

Zitat von uplandbahner

---

Laut Märklin TV gibt es nächstes Jahr keine Dampflok.

Gruß Peter

---

...zumindest nicht als Insidermodell...

hallo,

nachdem bei BRAWA die V320 mangels Nachfrage storniert wurde kann das jetzt bedeuten:

Die mangelnde Nachfrage wird wohl auch Märklin erfragt haben und die V320 scheidet somit aus

... wobei sich Märklin den Bestellungen bei angeblichen 50.000 - 80.000 Insidern ja sicher sein kann, oder?

just another thought....

lg Matthias

Zitat von MotzlD

---

bei angeblichen 50.000 - 80.000 Insidern
lg Matthias

---

Wo hast du denn diese zahlen her - da is wohl ein null zuviel dran?

Hubert

ich hab das mal hier aufgeschnappt, aber auch in einem Märklin Interview gehört zu den Angaben vom Insider Club. Vielleicht find ich das noch...

aber trotzdem war der Satz ironisch gemeint und ich glaube, dass es mittlerweile weniger sind, denn die Info war von vor ein paar Jahren.

lg Matthias

Hab was gefunden.

Zitat

---

Die verschiedenen Kundenclubs hatten 2003 zusammen mehr als 120.000 Mitglieder.17 Die Kundenzeitschrift „Märklin-Magazin“, gibt für das 1. Quartal 2006 eine verkaufte Auflage von
103.555 Stück an.

---

Quelle: http://www.boeckler.de/pdf/mbf_finanzinvestoren_maerklin.pdf

Oder FAZ/14.02.2009

Zitat

---

Die Tatsache, dass sich sogar japanische Journalisten am Märklin-Stammsitz in Göppingen die Klinke in die Hand geben, ist ihm Signal genug. Ebenso der Märklin-Club mit 80.000 zahlenden Mitgliedern. „Einen Fan-Club mit 80.000 Mitgliedern kann man sich für Feinripp-Unterhosen eben nicht vorstellen”, scherzt er mit Blick auf Schiesser, wo sein Kollege Volker Grub ebenfalls versucht, dem Niedergang entgegenzuwirken

---

Quelle: http://www.brandinsider.com/index.php/na...items/2013.html

Oder Handelsblatt / 12.2010

Zitat

---

Und das sind nicht seine einzigen Sorgen. Weil Märklin kürzlich den Präsidenten des 80000 Mitglieder starken, hauseigenen Insider-Clubs entließ, drohen mächtige Sammlervereine damit, Märklin bei der weltgrößten Spielwarenmesse in Nürnberg zum „abgeschlossenen Sammelgebiet“ zu erklären.

---

Quelle: http://www.onleihe.de/static/content/han...vHB20101217.pdf

Zitat von hu.ms

---

Zitat von MotzlD

---

bei angeblichen 50.000 - 80.000 Insidern
lg Matthias

---

Wo hast du denn diese zahlen her - da is wohl ein null zuviel dran?

Hubert

---

Ob die Zahl stimmt oder nicht, weiss ich nicht. Aber wenn eine Null zu viel dran wäre, würdest Du nicht mit 25% zu Deinem Wunschmodell kommen.

Hi,

hab das, was ich im Internet über die Anzahl auf die schnelle gefunden habe oben eingefügt. Somit waren es einmal 80.000 mit Sicherheit.

lg Matthias

Tach zusammen,

nach der Aussage im Märklin-TV, dass es keine Dampflok werden wird, bleiben gemäß der Ankündigung auf der diesjährigen IMA folgende Modelle im "Spekulationstopf":

- Elektrolokomotive Baureihe E 95
- Diesellokomotive Baureihe V 320
- Triebwagenzug BR ET 403 "Donald Duck"
- Nahverkehrs-Triebwagen Baureihe ET 30

Auf dem Plakat stand:
"Hier die Favoriten aus der Wunschmodell-Umfrage 2010.
Eine der abgebildeten Lokomotiven werden wir im nächsten Jahr als H0-Clubmodell realisieren. Das Geheimnis wird wie gewohnt im Spätherbst 2011 gelüftet - bis dahin darf geraten und spekuliert werden. Viel Spaß dabei!"

Zitat von lokbi_son

---

Tach zusammen,

nach der Aussage im Märklin-TV, dass es keine Dampflok werden wird, bleiben gemäß der Ankündigung auf der diesjährigen IMA folgende Modelle im "Spekulationstopf":

- Elektrolokomotive Baureihe E 95
- Diesellokomotive Baureihe V 320
- Triebwagenzug BR ET 403 "Donald Duck"
- Nahverkehrs-Triebwagen Baureihe ET 30

Auf dem Plakat stand:
"Hier die Favoriten aus der Wunschmodell-Umfrage 2010.
Eine der abgebildeten Lokomotiven werden wir im nächsten Jahr als H0-Clubmodell realisieren. Das Geheimnis wird wie gewohnt im Spätherbst 2011 gelüftet - bis dahin darf geraten und spekuliert werden. Viel Spaß dabei!"

---

Hi zusammen,

ich schmeiße mal die Dm3 aus Schweden in den Topf!

Nicht nur aus persöhnlicher Wunschvorsellung, es gibt auch einige Fakten dafür:

1. lange Lok
2. schwere Lok
3. imposante Lok
4. viele Varianten zur Formausnutzung möglich (mehrere Farbkonzepte, zahlreiche Umbauten, 2teilig als Dm unter weglassung des Mittelteils)
5. zahlreiche Wagen dazu absetzbar (vorbildgerechter Zug hat 52 4Achser oder ca. 70 3Achser), wenn die 3Achser gewählt werden, gibt es auch noch kein Wettbewerber mit entsprechenden Modellen am Markt.
6. es gibt "Anzeichen" dafür!



Viele Grüße, Michael

Zitat von Michael Knop

---

ich schmeiße mal die Dm3 aus Schweden in den Topf!

---

Waaas?

Nö, Insidermodell wird der ET 403 ...


glaubt / hofft / wünscht sich

Kalle

Moin Michael

Die Dm3 gab es schon von Roco 2002

MfG von Uwe aus Oege

Hallo Uwe,

dass es ein bestimmtes Modell von einem anderen Hersteller schon gibt, hat Märklin bekanntlich noch nie interessiert, selbst dann nicht, wenn es auch eine AC-Version gibt. Auch bei der bekannten Liste mit potentiellen Insider Modellen nach deutschem Vorbild ist nichts dabei, was es anderweitig nicht schon gäbe oder (403) zumindest angekündigt wäre.

Eine Dm3 von Märklin halte ich nicht für für unrealistisch, sie paßt doch wunderbar in den Märklin-typischen Lok-Gigantismus. Sie muß ja nicht unbedingt als Insider Modell kommen.

Ludger

Zitat von Michael Knop

---

ich schmeiße mal die Dm3 aus Schweden in den Topf!

---

Es spricht rein gar nichts dafür, da Märklin bereits angekündigt hat, daß es eine der sechs Loks wird, von denen jetzt auch noch die Dampfloks gestrichen wurden.

Es wird eine aus den vier Loks, die angegeben sind, da können wir soviel in verschiedene Töpfe werfen, wie wir wollen

Zitat von Murrrphy

---

Es spricht rein gar nichts dafür, da Märklin bereits angekündigt hat, daß es eine der sechs Loks wird, von denen jetzt auch noch die Dampfloks gestrichen wurden.

Es wird eine aus den vier Loks, die angegeben sind, da können wir soviel in verschiedene Töpfe werfen, wie wir wollen

---

Hallo Achim,

...und wenn dann doch was ganz anderes kommt, sprechen sie eben von "einer gelungenen Überraschung". Ich trau' da gar nichts mehr, auch wenn ich zum jetzigen Zeitpunkt noch nicht an eine Dm3 glaube.

mfg

D.

Zitat von Murrrphy

---

Es spricht rein gar nichts dafür, da Märklin bereits angekündigt hat, daß es eine der sechs Loks wird, von denen jetzt auch noch die Dampfloks gestrichen wurden.

---

Na, wenn das mal keine "Ente" ist.

Moin Moin,

Nöö, keine DM3, wenn schon dann bitte back to Insiderbasics.

Als man mit dem Insidern begann, wurden hauptsächlich Prototypen oder Exoten ausgesucht.

Da sollte man vielleicht auch weitermachen.

Ein ET403 würde früher oder später als LH-Airportexpress in Sonderserie für MHI kommen, womit die spezielle Insiderexotik verloren geht. Außerdem, den gibts bereits und gibt es bald von LS,
die E 95 gab und gibt es in bestechender Ausführung von Brawa,
die 06... meine Güte, die liegt auch bei Brawa schwer im Regal und
eine V320.... auch die gibts ausreichend variantig in schwäbischer Qualität.
Der ET30.... nach dem Debakel mit dem ET56 müßten sich die Konstrukteure bei MäTrix aber gewaltig anstrengen.

Warum denn nicht wieder etwas Exotisches?
Vt 72 900 z.B. oder Vt 62?
Oder für die moderne Epoche IV ein 711.0?

Auch die Turbinenlok T 18 1001 wäre so ein Exotisches Ding.

http://www.turbineconsult.com/index.php?...tel=Turbinenlok

Oder als zweites Modell mal eine 02?

Hübsch wäre auch der Vt 92, oder ein Vt 60, aber auch der bereits mal von Trix gebaute Vt 75.9 wäre so ein Exot, der auf jeder Epoche 3 Anlage sicher gern gesehen wäre.

Ich frage mich wirklich, was der für mich geltende Proficlub nächstes Jahr so bringt... wenn eins der angeblichen Wunschmodelle wirklich realisiert wird, kann ich mein Schmalspurprojekt weiterbauen, denn dann gibts kein Geld für MäTrix

Bislang konnte ich mich nur mit der 50.40 anfreunden, die ist klasse! Auch die E 17 gefällt.

Aber keins der 2012er Wunschmodelle (wer bitte hat die sich denn gewünscht????) wird bei mir fahren, denn die sind schon vorhanden

Beste Grüße

Michael

Insidermodell 2012 ? ...oder wie sagte der Affe doch gleich als er in die Seife biss: "Alles Geschmackssache"

VG
Stephan

ET 403 Donald Duck wird es.
Da hab ich extra Geld für auf die Seite gelegt
Ausserdem hab ich seit Jahren kein Insidermodell mehr gekauft, und das soll sich ja ändern
Und wehe jemand versucht mir meinen Traum zu zerstören, dann muß ich das gesparte Geld anderweitig investieren

Hallo Zusammen,

also bin absolut dafür das die Dm3 produziert wird, zumal ich sie in realen Bedigungen begutachten durfe und mehr als beeindruckt war und bin

Hoffnung stirbt bekanntlich zum Schluss!

Hallo,

es kann sein wie es will, aber in einem bin ich mir sicher: Märklin hat sich noch nie daran gestört, was es schon von anderen Herstellern selbst in AC auf dem Markt zu kaufen gibt. Insofern ist da alles offen.

Nur eins weiß ich genau - ich für meinen Teil werde das beachten und Loks, die ich schon in guter Qualität von anderen Herstellern habe und mit denen ich zufrieden bin, nicht verkaufen, nur um eine Lok mit siebsn roten Buchstaben zu bekommen. Das habe ich auch in der Vergangenheit noch nie gemacht. Irgendwie muss man ja mal damit beginnen, Märklin etwas mehr Marktbeachtung beizubringen...

Viele Grüße
Ulrich

Nachtrag: (weil es die Forensoftware so will)

Zitat von lokbi_son

---

- Elektrolokomotive Baureihe E 95
- Diesellokomotive Baureihe V 320
- Triebwagenzug BR ET 403 "Donald Duck"
- Nahverkehrs-Triebwagen Baureihe ET 30

---

wenn diese Liste gilt, dann erwarte ich eine V320 als kommendes Insidermodell. Denn: E95 - nein, erst dieses Jahr eine E-Lok als Insidermodell. V320: ja, schon lange keine Diesellok mehr als Insidermodell, schwer, exotisch, hat was, nur wenige Versionen möglich (wer ruft da Wiebe?), ET403, nein, denn Triebzüge gab es in den letzten Jahren genut, ET30 dito und nach dem misslungenen Trix-Eierkopf schon wieder einen? Glaubt Ihr doch wohl selbst nicht! Also warten wir es ab.

ET 30 oder E 95 wäre OK, sonst verzichte ich zum 3. Mal hintereinander.
Bei mir sollen die Dinger auf die Anlage und nicht in eine Vitrine.
Auf die Anlage müssen die Insider schon richtig passen und sich nicht als Exoten bei Dauersonderfahrten entschuldigen müssen.

Sorry aber meine ganz private Meinung.

Hallo,

die E95 wäre klasse! Endlich mal eine richtige schlesische Gebirgslok!

Gruß
Thorsten

Zitat von Toto

---

Hallo,

die E95 wäre klasse! Endlich mal eine richtige schlesische Gebirgslok!

Gruß
Thorsten

---

Oh man ey... http://www.brawa.de/produkte/h0/lokomoti...ok-e95-drg.html

Hallo

Mir gefallen die vorgeschlagene loks zur auswahl eigentlich alle nicht

Wieso nicht mal ein ausländisches modell? Das darf dann auch mal was ausgefallenes sein, z.B. eine Garret.

Und O.T...wo bleibt die Schwedische reihe Rb ? Das ist doch die urahn der thyristorloks, und fährt als CZ variante bis in Österreich.
Und als Schwedische variante wohl auch

http://i25.photobucket.com/albums/c63/be.../Rb1001011a.jpg

Bart