Mir fehlen immer noch die DR BR 130/131, sowie die Rübelandlok BR 251. Auch die DR V60 mit runden Führerhaus fehlt (noch). Die will aber der Modellbahnshop Sebnitz nächstes Jahr rausbringen. Ansonsten fehlen mir noch die Komfortwagen der DR, sowie einige Spezialwagen der LEUNA.
Auch passende Autotransportwagen für Wartburg & co. such ich noch.

Gruß Peter

Ich hät gerne nen ET 25 / Br 425 dreitilig mit Cannstatter Kopf.

Mit einem ET 25 könnte ich auch ganz gut leben.....mein absoluter Wunsch wäre allerdings der ET 170! Außerdem eine BR 62 oder wahlweise eine BR 65.
Gruß

Tobias

Zitat von tob_train

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Außerdem eine BR 62 oder wahlweise eine BR 65.
Gruß
Tobias

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Eine BR 65 gibts von fleischmann, sogar für pukos (1065), ist aber schon etwas älter. Neuere ausführungen gibts dieses jahr schon für dc (406502).
Weitere überarbeitete versionen der BR 65 werden folgen. Schleifer dran, umverkabeln und decoder sind doch kein probelm.
Eine schöne BR 62 gibts von liliput (106301), der umbau für mä-gleise ist allerdings sehr aufwendig (achsmass, vor- und nachlaufachsen).
Verstehe nicht, dass immer loks gewünscht werden, die es schon gibt und mit geringem aufwand auch auf pukos laufen. Es muss doch nicht immer alles von mä sein.

Hubert

Zitat von hu.ms

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Zitat von SuperSchnitzel

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Hi,
ich bin ja wechselstrombahner, da gibt ja immer baureihen die nicht von den großserienhersstellern produziert werden. Ich finde ein paar mehr Preußen wären schön.
Die Br 57 und Br 94 wären meiner Meinung nach eine schöne abwechselung im gegensatz zu den vielen version von der br 50 und br 44.

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Die BR 94 gibts doch von fleischmann (Nr. 4090 - achtung verschiedene ausführungen). Mit schleifer nachgerüstet läuft sie einwandfrei auf puko-gleis. sh. auch hier: viewtopic.php?f=2&t=54068

Die badische BR 75 gibts von liliput - sogar in puko-ausführung.
Hubert

PS: nichts für ungut neubaulok-fans

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VIb ungleich VIc

Das sind zwei verschiedene Loktypen. Die VIb gab es noch nie als Großserienmodell.

Gude

ich geb mal meinen Senf dazu:

Eine BR 018 Versuchsanstalt Minden fehlt mir. Jetzt werden viele Sagen die gibts scho aber ich hätte gerne den antrieb in der Lok.

Die komplette Elna Serie vom Großhersteller, die Weinert kann ich mir leider net leiste .

und von Mätrix eine BR 38 mit Wannentender.

des wars
mfg
lars

Mich würde es freuen wenn es mehr bahndienstfahrzeuge , einen ice-t mit neigetechnik in AC und vor allem der doppelstock triebwagen von stadler( die BR ist mir grade unbekannt)

Lg

Zitat von hu.ms

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Verstehe nicht, dass immer loks gewünscht werden, die es schon gibt und mit geringem aufwand auch auf pukos laufen. Es muss doch nicht immer alles von mä sein.

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Tja Hubert,
diese Diskussion ist wohl müßig. So "sinnse" halt, unsere Märkliner.

Zitat von PNJetta

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Eine BR 018 Versuchsanstalt Minden fehlt mir. Jetzt werden viele Sagen die gibts scho aber ich hätte gerne den antrieb in der Lok.

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Hallo Lars,
so wie Märklin den Lokantriebe derzeit umsetzt, bringt das aber eher Nachteile. Diese Aussage beruht auf praktischen Betriebserfahrungen. (2x23, 1x03.10 in Trix-Inkarnation)

Mein Wunsch: Siehe Signatur!

Zitat von epoche3b

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Zitat von hu.ms

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Verstehe nicht, dass immer loks gewünscht werden, die es schon gibt und mit geringem aufwand auch auf pukos laufen. Es muss doch nicht immer alles von mä sein.

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Tja Hubert,
diese Diskussion ist wohl müßig. So "sinnse" halt, unsere Märkliner.

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Man könnte es auch scheuklappen oder fehlende weiterentwicklung beim moba-hobby nennen. "könnte" weil man jedem das seine lassen und niemand zu etwas überreden sollte.

Hubert

Naja, jeder hat halt seine Sichtweise auf die (Moba)Welt...

Um meine mal weiter zu öffnen, hab ich mir mal aus der Triebwagenliste, die ich zuvor bei Märklin als fehlend monierte, die Alternativen angeschaut.
Und tatsächlich halte ich v.a. die BR 650 von Bemo und die BR 425 von Brawa als sehr gelungen. Vor allem gibt es sie mit Innenbeleuchtung und Sound (zumindest letzere).
Bei den Piko-Modellen wäre ich zurückhaltender. Der Desiro (AC-Version) kostet 271,- Listenpreis und hat weder Innenbeleuchtung noch Sound - er kann die Fahrtlichter schalten. Und der Flirt von Liliput - kann eigentlich nicht viel dazu sagen - aber das was ich bisher von Liliput gesehen habe, kam nicht an die Märklin Qualität heran.

Mit einigen Aussagen hier kann ich aber nichts anfangen, so z.B. - das Modell gibt es doch schon (manchmal auch nur angekündigt) - daher muss es Märklin nicht auch noch auflegen.
Die Schlussfolgerung ist, dass Märklin nur noch Länderbahnen Epoche I herstellen darf (wahlweise auch Auslandsmodelle, z.B. von Turkmenistan) - denn quasi alles von Epoche V/VI wird sofort von Piko,Liliput oder kleinen Herstellern produziert oder angekündigt (feiert die ADE Gravita nicht bald Ihren zweijährigen Ankündigungsgeburtstag?)
Kurioserweise darf man bei Epoche II/III Dampfloks eine Ausnahme machen. Die gab es zwar bestimmt auch schon alle zigmal, aber davon darf ruhig mehr neukonstruiert werden.

Ok, Märklin verdient vielleicht derzeit am meisten Geld damit - aber als Vollsortimenter darf eine Gravita auf keinen Fall fehlen! Und wenn man sich ein bischen Zukunftsperspektive erhalten will muss Epoche V/VI zum grossen Teil bedient werden (also her mit dem Flirt) ....
...das Eingangsposting ging ja auch um die Prägung in der Kinder-/Jugendzeit und da sehe ich nun mal fast nur modernes Rollmaterial

gruß,
Harald

PS: die Münchner 103 darf bleiben

Hallo,

Ich schließe mich bei den Loks - alle Varianten DE 2500 - an.

Viele Exoten wie DE 1024, Blue Tiger, ME 26 etc. Wurden realisiert, aber die Versuchsträger, die die Entwicklung im deutschen Lokomotivbau stark beeinflußt, werden einfach nicht in angeboten.

Die inakzeptablen Modelle von Heris und seit langem angekündigten Varianten laß ich mal außen vor.

Also liebe Hersteller nehmt euch der DE 2500 mit Stromabnehmerwagen, UmAn, P1600 etc. an. Es können viele Varianten gefertigt werden.

Gruß

Rainald

Der ein oder andere Märklinist würde sich sicherlich auch einen ET 65 von MäTrix wünschen. Wundert micha uch das Märklin genau diesen Triebwagen nie veröffentlicht hat oder eben "nur" den ET 25 da diese Triebwagen für die Region typisch sind und Mä ja gerne Fahrzeuge der (R)BD Stuttgart veröffentlicht.

Eine dampflok der baureihe 85 (Höllentalbahn lok)
Das Märklin/Trix modell hat schon seine beste zeit hinter sich, und das Weinert modell, owholl sehr schon und masstäblich, ist teuer und nur bedingt anlagentauchlich. (kurvengangigkeit)

Zitat von Zuglein

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Eine dampflok der baureihe 85 (Höllentalbahn lok)
Das Märklin/Trix modell hat schon seine beste zeit hinter sich, und das Weinert modell, owholl sehr schon und masstäblich, ist teuer und nur bedingt anlagentauchlich. (kurvengangigkeit)

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Das letzte modell aus der startpackung 29840 mit sound gibts im sommer für unter 200,--. Da kann mann mit zurüstteilen noch viel verbessern.

Hubert

Hallo,

bei der DE2500 vor allem als Uman-Ausführung wäre ich auch dabei, da würde ich mir auch mehrere Ausführungen kaufen.

Als Triebzug hätte sehr gerne die Baureihe ET427 bzw. ET27, am liebsten in blau-beige.

Ich meine dabei den alten Triebwagen aus den 60ern wie er z. B. unter diesem Link zu sehen ist.

Grüße,

Ulrich

Hallo an alle , ich habe nach Wünschen für die Epoche V/IV gefragt, nach aktuellen Modellen, die die Kids auf der Bahn sehen und sich damit auch die Modelle zulegen können (lassen), die zu ihrer Kindheit gehören und damit zum aktiven Bahnerleben einladen. Was nützen dafür Loks, die in einer Stückzahl unter 20 existierten und ach nur in wenigen Varianten aufgelegt werden können, wenn die Massenfahrzeuge (hoffentlich bezahlbar) von Heute fehlen. Heute wird die Eisenbahn von Heute gespielt. Ich bin ach Epoche III-Bahner, ich erlebe aber immer wieder den Wunsch der Kids nach ICE, IC, RE, RB und Triebwagen. Kann man als Kind irgendwo in einen Mobaladen gehen und sich einen ICE ansehen?
Schönen Gruß
Maik

Zitat von mobaz

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... Kann man als Kind irgendwo in einen Mobaladen gehen und sich einen ICE ansehen? ...

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Ist das eine Fangfrage?
ICEs gibt es von unterschiedlichen Herstellern (Märklin, Piko, Fleischmann, Roco...) in unterschiedlichen Modellen (ICE1, 2, 3, T) von günstig (Piko) bis teuer (Märklin).
Warum sollte man sie sich also nicht ansehen können???

Zitat von odysee2001

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Zitat von Mobahner

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....

Achso, da wir hier beim Wünschen sind: Ich wünsche mir eine Maxima 20BB im Vorbild bei der DB AG...

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Hallo (Namenloser?) , Du weisst aber schon , daß die DB AG bei Bombardier 200 Diesel-TRAXX geordert hat?
Und DIESE werden dann mit Sicherheit auch im Modell erscheinen .
http://de.bombardier.com/de/press_release_20110418.htm
Gruß Christof

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Hallo Christof,

das ist mir durchaus bekannt. Deswegen habe ich auch genau diesen Wunsch für das Vorbild geäußert!
Für mich nicht ganz nachvollziehbar warum Hr. Grube und seine Konsorten bei Qualitäts-Talent2-Bombardier zugeschlagen hat und nach 600Mio Euro Rahmenvertrag mit denen, Voith als 'first supplier' bezeichnet. Getreu dem Motto: "Du bist doof, aber wir haben dich trotzdem lieb."

Naja genug OT für heute, weiter im Text:

Ich wünsche mir bitte bitte KEINE Gravita von Märklin! *bibber*
Auch wenn es noch ein bisschen dauert, aber wenn man sich ADEs DHG500/DH500-Umsetzung ansieht, lässt das nur gutes für ihre Umsetzung der Gravita 10BB erahnen. Für perfekte Qualität und absolute Detailtreue warte ich gerne etwas länger auf ein Modell! Das gleiche gilt natürlich auch für Brawas Gravita 15BB!

Grüße

Eine E05 der DRG / DR
(es gab mal eine E05 von Trix Nürnberg, noch lange vor Märklin-Übernahme)

Gruß klein.uhu

Moin @ all

Hier eine Liste von 2006 mit Vorschläge von euch und mir:

BR 01.0-2 (II-IV) DRG,DR,DB in allen Varianten *
BR 01.10 in Epoche II
BR 01.10 in Epoche III Altbaukessel
BR 01.10 in Epoche III/IV Neubaukessel Kohle/Öl
BR 01.5 der DR(III/IV)
BR 03 (II-IV) DRG,DR,DB in allen Varianten
BR 03.10 mit Neubaukessel *
BR 06 in grüner Ausführung
BR 13.0(pr. S3)in Epoche I+II
BR 13.5(pr. S4)in Epoche I+II
BR 13.15(sä.VIII V1)in Epoche I+II
BR 17.7(sä. XII HV) in Epoche I+II
BR 18.0(sä.XVIII H) in Epoche I-III
BR 18.2 (bad IV f) in Epoche I+II
BR 18.3 (Ep. II zunächst mal)*
BR 23 DB (III/IV) *
BR 23.10 DR
BR 038 DB (IV)
BR 39 DRG/DR/DB (II-IV) *
BR 41 mit Neubaukessel mit Ölfeuerung (III/IV) *
BR 41 mit Neubaukessel (III/IV)
BR 42 Kriegslok (II/III)
BR 43 (II/III) DRG,DR
BR 45 mit Witte Windleitblechen
BR 50.40 DB*
BR 54.8-10 (pr. G5.4) KPEV, DRG, Polen, Belgien
BR 55.15-22 (pr. G8.0) KPEV, DRG, DR, Polen, Belgien
BR 56.2 (II/III) DRG,DR,DB
BR 56.20(II/III) DRG,DR,DB
BR 57, (II/III) DRG,DR,DB
BR 58 (pr. G 12) (II/III)
BR 60 LBE
BR 65 DB
BR 65.10 DR
BR 70.0 DRG,DB
BR 71 (II/III) DRG,DB
BR 74.0-3 (pr. T11) KPEV, DRG, DR, DB
BR 78.10 DB
BR 82 DB
BR 83.10 DR
BR 84 DRG,DR
BR 87 DRG,DB
BR 93.0-4 (II/III)
BR 93.5-12 (II/III)
BR 94 (II-IV)
BR 98.4-5 (bayr DXI)
BR 101 als Metropolitan Lok und Wagen (Einzeln oder Set)
BR E 03/103 *
BR E 05 (II/III) DRG,DB
BR E 10.0 (001-005) (III/IV)
BR E 10.1 (III-V) DB,DB AG *
BR E 10.3 in Epoche III rot/creme, blau/creme*
BR 110.3 (IV-V) DB,DB AG *
BR E 11 (III/IV) DR
BR 111 in S-Bahn-Lackierung
BR 212 DR IV>DB 112.1 (IV/V)
BR E 16 (II-IV) DRG,DB
BR E 17 (II-IV) DRG,DB *
BR E 19.0 (II-IV) DRG,DB
BR E 40 (III-V) DB,DB AG*
BR E 41 (III/IV, blau und grün)*
BR E 42 (III/IV) DR
BR 243/143 DR/DB in allen Varianten
BR E 44.5 (II-IV) DRG,DB
BR 150 (IV/V) DB,DB AG *
BR 250/155 DR,DB AG
BR E 63 (II-IV) DRG,DB
BR E 93 (II-IV) DRG,DB
BR 202 - in allen Varianten, vor allem die UmAn.
BR V 60 DR
BR V100 DB/DR (III/IV) mit Metallgehäuse
BR 212 DB AG mit Metallgehäuse
BR 210 DB *
BR 215> 225 (IV/V)
BR V 160 (III/IV)*
BR 217 DB
BR 218 DB in allen Farbvarianten*
BR V200/ V200.1 mit LEDs(III/IV) *
BR V 300 (230) DB (III/IV) *
BR 130/131/132 DR *
BR 232/233/234/241 DB*
BR V 320 DB
BR 335 (Köf III) DB *
BR ET 403 (IC und Lufthansa Variante)
BR ET 420 *
BR 470/870 als 3 teiliger kurzzug + 3 tlg. dummy über scharfenbergkupplung verbunden
BR VT 18
BR VT 08 als TEE mit 2 Motorwagen als 5/6 teiliger Zug. (*)
BR 611
BR 612
BR 627
BR 628 in EVB
DESIRO

Das * hinter einer Lok oder Triebwagen bedeutet das Märklin das gewünschte Modell bzw. teilweise herraus gebracht hat

MfG von Uwe aus Oege

Hallo Uwe,

von meinen "primär-wünschen" aus ep. III fehlen die BR 62 und BR 66 auf deiner liste. Die BR 42, BR 57 und BR 82 sind drauf.

Hubert

PS: der threadersteller hat in der überschrift nicht auf seinen eigentlich gewollten bereich eingeschränkt, deshalb schreiben inzwischen alle hier ihre wünsche.

Hallo

Bliebe noch zu ergänzen:
BR 18.4 (Bayer. S 3/6, Spitzführerhaus) Neuentwicklung
BR 18.4 (Bayer. S 3/6, Hochhaxige)
BR E 32, 132 DB, Neukonstruktion
BR 169 005-6 (E 69 05)
BR E 77
ET 423
BR V 180, 228 DR
VT 18.16 DR

Schöne Grüße
Lines

Hallo,
im Modell fehlen (von Märklin) eine Kasten 110 in verkehrsrot mit Einfachlampen und die BR 140 mit Einfachlampen.
Weiterhin wäre eine 140 mit Einholstromabnehmern schön und eine BR 139 im aktuellen Betriebszustand.

Zitat von hu.ms

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Hallo Uwe,

von meinen "primär-wünschen" aus ep. III fehlen die BR 62 und BR 66 auf deiner liste. Die BR 42, BR 57 und BR 82 sind drauf.

Hubert

PS: der threadersteller hat in der überschrift nicht auf seinen eigentlich gewollten bereich eingeschränkt, deshalb schreiben inzwischen alle hier ihre wünsche.

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Moin Hubert

Zitat von Uwe der Oegerjung

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Hier eine Liste von 2006 mit Vorschläge von euch und mir:

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Ja der Threadsteller hat das im Text auch sehr undeutlich gemacht:

Zitat von mobaz

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Der Hang zur Modellbahn wird in der Jugend geprägt. Deshalb brauchen wir auch aktuelle Fahrzeuge.

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Ich habe hier nur den (Deutschen) Lok- und Triebwagenteil der Liste eingesetzt

Meine eigene ist viel kürzer obwohl ich von Epoche 1 bis zum 31.12.1993 Fahrzeuge sammle

MfG von Uwe aus Oege

PS: die Liste erhebt keinen Anspruch auf vollständigkeit

Hallo Uwe und Hubert, jetzt werde ich einmal direkt.
Es ist richtig, das ich nicht in der Überschrift geschrieben habe, das ich nur Fahrzeuge meine, die JETZT unterwegs sind. Ich habe aber in meinen Beiträgen dieses deutlich zum Ausdruck gebracht. Ich habe auch geschrieben, warum ich diesen Beitrag eröffnet habe. Ihr habt es auch gelesen und verstanden. Da es aber in der Überschrift nicht ausdrücklich erwähnt ist, ist es völlig egal. Mich wundert es schon, das noch keiner eine Gasturbine der PRR von Märklin gefordert hat. Kann man einfach mal beim Thema bleiben? Verstanden habt Ihr ja, worum es geht. Aber da es alle so machen, machen auch alle mit. Konstruktive Beiträge würden nicht schaden, sind auch von einigen gekommen. Warum können das nicht alle anderen auch?
ops:
Trotzdem schöne Grüße
Maik