Hallo Gemeinde
Wie sind denn so die Erfahrungsberichte zur Piko BR95 DB Ep3 Artikelnummer 50281 :
Details hier
Hallo Gemeinde
Wie sind denn so die Erfahrungsberichte zur Piko BR95 DB Ep3 Artikelnummer 50281 :
Details hier
Hallo Walter,
optisch eine schöne Lok.
Da sie aber mit einen Kunstofffahrwerk ausgestattet ist läuft sie grausam durch Kurven und neigt stark zum entleisen.
Aus diesem Grund "steht sie bei mir meistens rum" - LEIDER
Beiträge: | 858 |
Registriert am: | 27.04.2005 |
Ort: | Wolfhagen |
Gleise | C-Gleis |
Spurweite | H0 |
Steuerung | CS3+, |
Stromart | AC, Digital |
Hallo Walther,
ich bin sehr zufrieden mit meiner 95. Nur die Zurüstteile anbauen ist seeehr nervenaufreibend.
Siehe auch:
viewtopic.php?t=6720,-miba-09-10-2006-spessartrampe-br-95.html
Viele Grüße aus dem Norden
Thilo
Hallo Uwe
Hallo Thilo
Die gleiche Lok und dann so unterschiedliche Erfahrungen,....hmmm
Auf welchen Gleisen fahrt ihr denn :
Vielleicht liegt es ja daran.
Dank an euch beide für eure Antwort.
Hallo Walther,
ich fahre auf C- und K-Gleisen. Probleme habe ich nur mit schlanken K-Gleis DKWs, die sich als Rivarossi- und Piko-Entgleiser bewährt haben (normale C-Gleis DKWs sind problemlos, normale K-Gleis DKWs sind nicht vorhanden).
In den 36cm Kurven (R1) tut sich auch meine Piko 95 schwer, befährt sie aber ohne Entgleisungen. Lt. Piko ist der befahrbare Mindesradius 42cm.
Die Frage ist natürlich, wie groß die Produktionstoleranzen bei Piko sind?
Uwe fährt meines Wissens auch auf C-Gleisen. Vielleicht hat er die talentierte Schlechtläuferin ergattert, während meine Lok die Ausnahme-Ballerina ist.
Viele Grüße aus dem Norden
Thilo
PS: Dafür habe ich auch meine liebe Not mit Loks, die von anderen als sehr gut laufende Modelle beschrieben werden (Märklin 78 und Roco 93).
EDIT: Ich habe die Lok nochmal auf meinen verbliebenen M-Gleisen getestet: Sie schafft keine einzige Weiche! Und dabei ist sie eine herstellerseitige AC-Lok!
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