Hallo,

Auf Märklin.de wird das Insidermodell 2007 nun offiziell vorgestellt.

Was mich allerdings interessiert ist, was denn bitte eine "Direktsteuerung" (siehe Funktionen) ist.

Als Dampflokverachter und Elokfreak spare ich mir hier ein paar EUR und bin gespannt, was es in der E-Abteilung neues gibt .

Zitat von Thomas Wyschkony

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Was mich allerdings interessiert ist, was denn bitte eine "Direktsteuerung" (siehe Funktionen) ist.
Als Dampflokverachter und Elokfreak spare ich mir hier ein paar EUR und bin gespannt, was es in der E-Abteilung neues gibt .

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Moin Thomas,

damit ist die f4 Funktion gemeint, Abschalten der Brems- und Anfahrtverzögerung.
Aber eigentlich dürfte Dich das dann ja als Dampflokverachter auch nicht weiter interessieren..

Hallo Thomas,

weißt Du schon was über den Preis?

Was ich bisher gefunden habe...

http://www.lennys-bahnshop.de/

...soll der Preis angeblich 399 EUR

sein?!


Gruß

Burkhard

Zitat von Thomas Wyschkony

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....Was mich allerdings interessiert ist, was denn bitte eine "Direktsteuerung" (siehe Funktionen) ist.

.

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Hi Thomas,



Wie lange bist Du schon "Märklinist" : und dann hast Du noch nie was von "Direktsteuerung" gelesen :

Auch nicht hier im Forum :


Das gibt zu denken


Gruß Markus

hallo Markus,

ich muss mich outen. Ich bin auch so ein Blödian, der davon noch nie gehört hatte. ops:

Ich kann aber dazu stehen, denn das ist keine Wissenslücke, die mich um den Schlaf bringt.

Wolfgang

Also ich kaufe mir die Lok. Sieht fuer mich schon absolut Klasse aus.

Zitat von Wolfgang Prestel

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ich muss mich outen. Ich bin auch so ein Blödian, der davon noch nie gehört hatte. ops:

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Ich noch viel mehr. ops:

Was bedeutet : 6020 6021 60652 60212 :

Und ich weis immer noch nicht, was das ist....

What the f... is a Direktsteuerung :

Zitat von Thomas Wyschkony

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Und ich weis immer noch nicht, was das ist....

What the f... is a Direktsteuerung :

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Hallo Thomas,

wie wär's mit Rangiergang :

Viele Grüße
Andreas

Hallo Thomas!
Hallo Andi!

Mit "Direktsteuerung" ist hier gemeint, daß das Fahrzeug mit Digital-Decoder wie ein Analog-Fahrzeug regelt! Ohne die eingestellte Anfahr- und Brems-
verzögerung zu berücksictigen. Regler aufdrehen - sofort Beschleunigung Regler abdrehen - sofort Verzögerung!

Der Rangiergang ist eine Untersetzung der Fahrstufen zum feinfühligen Rangieren!

Zitat von Thomas Wyschkony

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Und ich weis immer noch nicht, was das ist....

What the f... is a Direktsteuerung :

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Ei Thomas,


steht doch schon in der allerersten Antwort was damit gemeint ist.


Schnapp Dir mal das Jahrbuch 2005 oder 2006 dort findest Du xxxx Mal bei den Funktionen das Wort "Direktsteuerung"

Schön von oben nach unten sortiert von F 0 bis F XX

In der Regel bedeutet das heute bei Märklin, daß nur die ABV abgeschaltet wird obwohl bei den meißten Modellen, die mit den ESU-Teilen, auch über F 3 noch eine Halbierung der Geschwindigkeit möglich ist, oder je nach Mapping kombiniert mit F 4.

Aber Märklin will das anscheinend nicht und schaltet das einfach ab

Warum weiß der Geier. Genau so die "komische" Geschwindigkeitslinie".

Muß man eben die mfx er sammeln und dann geballt beim Händler "Ummappen" oder einen "Programmer" kaufen.


Gruß Markus

Zitat von Markus Heinz

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Aber Märklin will das anscheinend nicht und schaltet das einfach ab

Warum weiß der Geier.

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Hallo Markus,

vielleicht nicht der Geier, aber ich habe eine Vermutung.

Die Halbierung der Höchstgeschwindigkeit wurde u. a. auch deshalb vorgenommen, weil beim Rangieren (also ohne ABV) die relativ großen Fahrtstufensprünge (man hatte ja nur 14 FS) gestört haben. Durch die Halbierung der Höchstgeschwindigkeit, wurden auch die Fahrstufensprünge halbiert.

Mit MFX und 128 FS gibt es diese großen Sprünge nicht mehr, ergo brauchen die Fahstufensprünge auch nicht mehr halbiert werden.

Wer seine MFX-Loks weiterhin mit MM ansteuert, ist natürlich nicht sehr erbaut darüber und wechselt dann hoffentlich zu MFX.


Schöne Grüße
Andreas

Zitat von Andi

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Zitat von Markus Heinz

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Aber Märklin will das anscheinend nicht und schaltet das einfach ab

Warum weiß der Geier.

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Hallo Markus,

vielleicht nicht der Geier, aber ich habe eine Vermutung.

Die Halbierung der Höchstgeschwindigkeit wurde u. a. auch deshalb vorgenommen, weil beim Rangieren (also ohne ABV) die relativ großen Fahrtstufensprünge (man hatte ja nur 14 FS) gestört haben. Durch die Halbierung der Höchstgeschwindigkeit, wurden auch die Fahrstufensprünge halbiert.

Mit MFX und 128 FS gibt es diese großen Sprünge nicht mehr, ergo brauchen die Fahstufensprünge auch nicht mehr halbiert werden.

Wer seine MFX-Loks weiterhin mit MM ansteuert, ist natürlich nicht sehr erbaut darüber und wechselt dann hoffentlich zu MFX.


Schöne Grüße
Andreas

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Hi Andreas,

an Deiner Vermutung ist was dran, aber daß ich deswegen auf mfx umstelle.... Der Fall tritt unter Garantie nicht ein.


Gruß Markus

Zitat von Cougarman

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Ich noch viel mehr. ops:

Was bedeutet : 6020 6021 60652 60212 :

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Hallo Hannes,

6020 und 6021 sind die alten Auslaufmodelle der Digitalsteuerungen bei Märklin.

60652 ist die MS (Mobil Station)

60212 dürfte die CS (Central Station) sein.

Hilft das weiter

Zitat von Weltenbummler

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Hilft das weiter

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Hallo Thomas,

oh ja, aber sicher.
Ich hasse dieses Nummerngewusel.

Zitat von Cougarman

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Ich hasse dieses Nummerngewusel.

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Hi Hannes,


warum : Ist doch ein gutes "Hirntraining" und beugt "Alzheimer" vor

Nummern muß man jede Menge im Kopf gespeichert haben.

Telefonnummern, Kundennummern, Mä-Artikelnummern u.s.w., nur Roco-Artikelnummern kann ich einfach nicht speichern


Gruß Markus

Hallo Andi,

komischerweise wird bei DCC-Dekodern auch im 128FS Modus die Höchstgeschwindigkeit halbiert. Soviel dann zu dem Thema man hat ja genug Fahrstufen. Vermutlich hat man nicht daran gedacht, das auch einzuführen.

Wobei in echt eine Lok mit 31 Fahrstufen schon sehr gut ist. Allerdings laufen die auch langsamer wie unsere Modellloks.

Wolfgang

Hallo Wolfgang,

wirklich? Da kocht doch jeder Hersteller sein eigenes Süppchen. Der eine hat sowas überhaupt nicht. Der andere machts wie du sagst und wieder andere machen das so, das man zwar die ABV ausschalten kann oder die FS halbieren oder beides. Dann gibts noch Zentralen, die einfach die halbiereten Werte senden. Da braucht man am Decoder nichts einzustellen.
Auch die 31 FS kann man nachstellen. Sogar die Höchstgeschwindigkeit kann man auf vorbildliche Werte drosseln.

Gruss Kurt

Zitat

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Dann gibts noch Zentralen, die einfach die halbiereten Werte senden. Da braucht man am Decoder nichts einzustellen.

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Z.B. Zimo. Damit kann die Vmax zusammen mit der Halbgeschwindigkeitstaste auf 1/4 reduziert werden.

Bei Zimo-Decodern sind Halb-und Rangierfunktion getrennt.
Zudem lässt sich bei der Rangierfunktion die Beschleunigung auf ein Viertel von CVs 3/4 setzen. Damit lässt sich die Funktion zur Luftbremse
zweckentfremden.

Und Süppchen kochen: Ja, aber verschiedene. Man bestellt einfach jenes,
das einem schmeckt... wie in einem guten Restaurant.

Guten Appetit,
Manfred