Hallo Freunde,

ich bin am überlegen mir von Mehano den Blue Tiger zu kaufen, nun bin ich mir aber nicht sicher ob sich das lohnt, die Firma gibt es ja nicht mehr. Wie sieht es mit der haltbarkeit des Modells aus, geht irgendwas schnell oder häufig kaputt?

MfG

Andre

Es ist jeder Cent Wert.


Klaus

Hallo Andre,

schaue mal rum, die gibt es in vielen Läden zum Sonderpreis. Ich habe meine seit Jahren und mittlerweile auf den aktuellen ESU-Sound hochrüsten lassen. Nettes Teilchen.

Hallo Andre,

läuft bei mir seit 12 Jahren störungsfrei und unaufällig als Arbeitspferd. AC-Analog und auch auch teilweise auf M-Gleisen.


Grüße


Hans

Zitat von moppe

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Es ist jeder Cent Wert.
Klaus

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Hi,

jep, das sehe ich auch so.

Wobei ich die zweite Auflage lieber mag (Leds statt Lämpchen, daher einfacher zu digitalisieren).

Liebe Grüße Holger

Hallo Andre

Ist ein ganz tolles Modell, das ich wärmstens empfehlen kann. Bei mir sind die Mehano-Prestige-Modelle seit vielen Jahren zuverlässig im Einsatz. Ich fahre allerdings keine sehr langen Strecken damit.

Vor ein paar Monaten hat Lemke die Mehano-Formen gekauft und lässt den Ersatzteilservice im Rahmen des Möglichen wieder auferstehen. Man gibt sich da grosse Mühe und ist sehr kundenfreundlich. Kürzlich konnte man mir sogar einen Lichtleiter für den Eurosprinter liefern.

Beste Grüsse & viel Spass mit dem Blue Tiger wünscht

ETR

Das hört sich alles sehr GUT an. Welche Serie das ist weiß ich leider nicht, weiß nur das eine 21 Pol Schnittstelle drin ist. Loksound soll auch rein, hatte den ESU Loksound V 4.0 ausgeguckt, Tiger Sound soll wohl verfügbar sein. Hoffe das funtzt auch alles, weiß einer ob es möglich ist die Schlusslichter sich irgendwie getrennt schalten lassen?

21 poliger Schnittstelle = 2. Auflage

Klaus (wer haben erste Auflage mit 8 poliger Schnittstelle)

Zitat von moppe

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21 poliger Schnittstelle = 2. Auflage

Klaus (wer haben erste Auflage mit 8 poliger Schnittstelle)

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Freut mich, ich hatte mir mal die AC Variante angeguckt, aber irgendwie hat die Maschiene höllisch getaumelt im gleis, aber da kein anderer die Blue Tiger als Modell anbietet bleibt ja nicht viel.

Zitat von 6achser

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...Hoffe das funtzt auch alles, weiß einer ob es möglich ist die Schlusslichter sich irgendwie getrennt schalten lassen?

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Servus,
Ab Werk sind die Schlußlichter nicht getrennt schaltbar.
Es ist aber relativ problemlos relaisierbar.
Der BlueTiger hat allerdings die LED´s im Oberteil und übeträgt die Stromversorgung per Federbleche von unten nach oben.
Wenn du das Schlußlicht vom Spitzenlicht abkoppelst musst du mit Kabel und Microstecker arbeiten damit das Gehäuse komplett trennbar bleibt. Ist aber keine Hexerei.

P.S.: Bei der Loksoundnachrüstung nimm dir vom Händler gleich den rechteckigen großen Lautsprecher mit, an der Schallkapsel des 23mm LS muss man ganz schön dremeln (der Einbauplatz ist rechteckig und zu schmal und zu niedrig für die serienmäßige 23mm Schallkapsel) um in passend zu machen und der große Lautspreche klingt auch noch besser.

Gruß
Martin

Hier mit nachgerüstetem Loksound 3.5 und leider nur angepasstem 23mm Lautsprecher:

Hallo Andre,
habe den ersten Blue Tiger in AC und fahre ihn auf M-Gleis!!!
Läuft seit Jahren ohne Probleme!!!
Fährt mit 15 Tragtaschenwagen am Haken bei 40cm Höhenunterschied!!!
Würde ich immer wieder kaufen!!!
Gruß Dieter

hallo Tiger Freunde,

und dieser hier sucht ein neues Zuhause....

entfernt da verkauft....

Vielen Dank für die vielen positiven antworten, Modell ist Bestellt und unterwegs.

Moin,

Also ich finde das Modell auch sehr genial, ist meine absolute Lieblingslok. (wie man auch unschwer an meinem Avatar erkennen kann ) Hab auch den ESU Loksound nachgerüstet und das klingt schon sehr wuchtig.

Pass aber mit der Schnittstelle auf, da kann schon mal leicht was abbrechen... ops:

Dann viel Spaß mit dem Modell !

Zitat von quattroman

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P.S.: Bei der Loksoundnachrüstung nimm dir vom Händler gleich den rechteckigen großen Lautsprecher mit, an der Schallkapsel des 23mm LS muss man ganz schön dremeln (der Einbauplatz ist rechteckig und zu schmal und zu niedrig für die serienmäßige 23mm Schallkapsel) um in passend zu machen und der große Lautspreche klingt auch noch besser.

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Hallo Martin,

welcher Lautsprecher ist es denn?

50330 Lautsprecher 16mm x 25mm, rechteckig, 4Ohm, 1~2W, mit Schallkapsel
oder
50334 Lautsprecher 20mm x 40mm, rechteckig, 4 Ohm, 1~2 Watt, mit Schallkapsel

Dann muss ich den Tiger jetzt nicht vor der Bestellung zerlegen.

Danke
Jörg

Relativ geringe Zugkraft. Aber da das Rollmaterial immer leichter wird, geht es. Bei uns hängen jetzt 27 Selbstentladewagen dran und die Lok ist noch nicht überfordert. Mal schauen, ab wann Ersatz genommen werden muss. Bezüglich Ersatzteile mache ich mir keine Hoffnung, bei Lemke als Auslaufmodell "so lange Vorrat reicht" gelistet. Wenn mal Ersatzteile notwendig werden, hoffe ich auf gelungene Improvisation oder ein günstiges gebrauchtes Exemplar zum Kanibalisieren. Wenn nicht, auch egal, war nicht teuer. Dann wird unsere eben als Bastelware verkauft.

Schöne feine Lokomotive.


PS.: wir haben die Art.Nr. T280-2416 inkl. Decoder, aber wird wohl ähnlich sein?

Moin Jörg,

Der Ls 50334 von Esu passt wie angegossen, der Speaker passt genau in die Mehano Schallkapsel.
Der Sound ist einfach nur brutal, das Bremsenquitschen musste ich sogar um einiges leiser stellen.

MfG

Andre

Zitat von 6achser

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... die Firma gibt es ja nicht mehr. ...

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Moin,

Wenn Du MEHANO meinst, die gibt es noch, wenn auch nicht mehr in Slowenien. Produziert wird irgendwo in Asien.
Den Vertrieb hat seit kurzen die Fa. Lemke übernommen:
http://www.lemkecollection.de/shop/index...tegorie&cat=458
Etwas weiter unten!
http://issuu.com/lemkecollection/docs/le..._mehano_h0_2012

Gruß klein.uhu

Zitat von klein.uhu

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Wenn Du MEHANO meinst, die gibt es noch, wenn auch nicht mehr in Slowenien. Produziert wird irgendwo in Asien. Den Vertrieb hat seit kurzen die Fa. Lemke übernommen ...

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Es gibt wohl auch einen zweiten Ableger, der sich noch Mehano nennt, und einfache Startpackungen anbietet. Sooo genau kenne ich mich nicht aus, aber es sieht so aus, als wenn Lemke damit nichts zu tun hätte. So gesehen könnte es zwei Quellen geben, um an irgendwelche Ersatzteil-Altbestände zu kommen. Wer weiß, wie das seinerzeit alles abgewickelt wurde und wer welche Paletten Ware und/oder Werkzeuge mitnehmen durfte.

Zitat von 6achser

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Moin Jörg,

Der Ls 50334 von Esu passt wie angegossen, der Speaker passt genau in die Mehano Schallkapsel.
Der Sound ist einfach nur brutal, das Bremsenquitschen musste ich sogar um einiges leiser stellen.

MfG

Andre

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Danke Andre,

ich bin gerade am Zerlegen und habe auch festgestellt, dass der Lautsprecher ja in die Bodenwanne kommt. Da ist richtig Platz vorhanden. Ich nehme an, dass ich den Motor rausnehmen muss, um an die Wanne von oben ranzukommen, richtig? Von unten sehe ich da keine Möglichkeit.

Da ich auch noch das Schlusslicht entkoppeln will muss ich neben dem Lautsprecher auch noch ein paar Mikrostecker bestellen.

Danke
Jörg

Hallo Jörg,

ja der Motor muss raus (leider ). Damit die Kable sich nicht abscheren hab ich die gleich abgelötet, so hat man auch mehr raum um den Lautsprecher reinzufummeln, du musst mit dem Umlauf aber aufpassen, die Mehano Schallkapsel klemmt da drunter! In der Schallkapsel von Mehano (die ESU passt nicht) sind dann 4 Pins die man mit einen heißen Schraubendreher verschmelzen muss damit der Ls hält, ich habe aber nur 2 genommen damit ne Reserve bleibt falls man den Ls mal tauschen muss.

Der Umbau der Roten Leds ist eigentlich auch ganz Easy, ist nur etwas Tricky die AUX Ausgänge anzuklemmen.

Wenn du "oben rum" schon alles raus hast, solltest du die Lichtleiter die zum Spitzenlicht führen von hinten schwarz bemalen, mir ist aufgefallen das das Licht sonst aus den hinetern Türen strahlt.

MfG

Andre

Zitat von 6achser

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Wenn du "oben rum" schon alles raus hast, solltest du die Lichtleiter die zum Spitzenlicht führen von hinten schwarz bemalen, mir ist aufgefallen das das Licht sonst aus den hinetern Türen strahlt.

MfG

Andre

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Danke,

der Lautsprecher ist bestellt. Bevor der eingetroffen ist werde ich die Lok mal nicht weiter zerlegen.

Schönen Gruss
Jörg

Hallo zusammen

So mal was tiefer im Forum gewühlt und den Thread hier gefunden, hatte mal was gegoogelt wegen Mehanos Tigern , da ich auch ein großer Fan dieser Lok bin , hab ich jetzt zwei Stück in der Sammlung , einmal den Prototypen 250 001 , welchen ich gebraucht bei eBay günstig geschossen hab (68 ,-€ ) und bei Conrad noch die Poollok 250 002 in der Zweitauflage (mit LED) , zwei klasse Modelle, deren Kauf ich nicht bereut habe !

Gruß Martin

Guten Abend zusammen,
Habe vor einigen Tagen vom großen C meinen Blue Tiger in 3-L AC Ausführung bekommen. Ist meine erste Mehano Lok, wurde mit einem Lopi (vermutlich 3.0) geliefert.
Fahrverhalten einwandfrei, sehr gute Langsamfahrt. Zugkraft o.k., schafft 15 4-achsige Kesselwagen auf 3% Steigung.
Zu zwei kleineren "Schönheitsfehlern" hätte ich aber doch gerne Eure Meinung btw. Erfahrung gewusst:
1) Es sind nur auf einer Seite der Achsen Masseschleifer angebracht. Dadurch läuft das Drehgestell leicht aussermittig. Ist kaum zu sehen, aber doch nicht schön. Ist das bei Euren Modellen auch so oder fehlt da was ? Von der 2 L Ausführung her müssten eigentlich beidseitig Radschleifer verfügbar sein.
2) Der Schleifer ist recht kurz, was besonders auf M Gleisen manchmal zu Aussetzern führt. Lässt sich dieses Teil modifizieren, neu "besohlen", um besseren Kontakt zu haben ?

Gruß und schönen Abend noch !
Berthold

Zitat von 6achser

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die Lichtleiter die zum Spitzenlicht führen von hinten schwarz bemalen, mir ist aufgefallen das das Licht sonst aus den hinetern Türen strahlt.

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Lichtleiter bitte nicht "bemalen", da sonst die "Lichtleitung" leidet. Ein Lichtleiter leitet Licht durch Reflexion des Lichts an der Oberfläche, der Grenzschicht zwischen Lichtleitermaterial und der umgebenden Luft. Auch dort bitte keinen Kleber drauf.

Besser ist es den Lichtleiter mit einer Maske aus schwarzem Papier oder Alufolie abzudecken.

Gruß klein.uhu