Liebe Freunde der Digital-Modellbahn,


ich bin im Begriff, meinen Schattenbahnhof (3x 7m) zu elektrifizieren.
Dort habe ich 24 C-Gleis Weichen, die ich nun per Switchpilot an die ECOS 2 und externem Viessmann Trafo getrennt anschliessen möchte, um den Digitalstrom zu schonen.

In der Packung der C-Gleis Weichenantriebs finde ich ein Anschlusskabel mit 2 blauen und einem gelben Draht.

Grosse Frage- wie schliesse ich sie an den Switchpilot an?

So:

Out A- blau
Out B- blau
C- gelb?

wenn das geklärt ist, wie schliesse ich Railcom an. Ich habe nur 3 Kabel und die ESU-Switchpilot Bedienungsanleitung sagt:

'Der Switchpilot kann die tatsächliche Weichenstellung über RailCom an die Digitalzentrale zurückmelden. Hierzu muss allerdings die Weiche über entsprechende Rückmeldekontakte verfügen.'

Verfügt der C-Gleis Antrieb über diese Kontakte und wie schliess ich sie an? oder was muss ich noch beachten bzw. besorgen?

Für eine Antwort auf diese Fragen wäre ich sehr dankbar

Herzliche Grüsse

Volhar


ECOS 2, Märklin H0, C-Gleise, Schattenbahnhof,Wechselstrom

Hallo Volhar,
der Anschluß der Weichen ist doch in der Bedienungsanleitung des Switchpilot beschrieben unter 6.7.1. a)
C = gelb

Die Rückmeldung erfolgt nach Anschluß wie in 6.9. a)
Brücke zwischen FB A und Out A sowie FB B und Out B
und einschalten von Railcom mit CV 28 = 6

Um den Strom beim schalten von Weichen in Fahrstrassen zu begrenzen sollte man dann in der Ecos noch den Takt einstellen, so daß die Weichen nicht alle gleichzeitig sondern nacheinander geschaltet werden.

Die Bedienungsanleitungen gibt es auf der ESU Seite auch zum herunterladen falls diese fehlen sollten.

Gruß
Jürgen
Der gerade 34 Weichen mit Switchpilot und Ecos eingerichtet hat.

Lieber Jürgen,

Tausend Dank für die schnelle Antwort!

Ich habe eine Heidenangst, falsch anzuschliessen und meine Ecos zu zerknallen, daher wiederhole ich noch einmal:


wie in der Bedienungsanleitung des Switchpilot beschrieben unter 6.7.1. a)
C = gelb, ein Kabel sowohl an Out A als auch an FB A, das andere demgemäss an Out B mit Überbrückung zum FB B.

stimmt das so?

Dann TRK A & B zur Ecos (braun und rote Kabel)
A kommt in A, B kommt in 0 im 'Main' Eingang an der Ecos Hinterfront, in den gleichen Stecker wie der Zugang zur (C-Gleis-)Anlage?

PW A kommt zum externen Viessmann Trafo (gelb)
PW B kommt " " " " (braun=Masse) ??

Kann ich da irgendwas vertauschen und ein Feuerwerk verursachen?

Ich bitte nochmals herzlich um Deine Hilfe, ich bin leider noch nicht richtig 'elektrisiert'.

Vielen Dank!

Volhar

Zitat von Volhar

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wie in der Bedienungsanleitung des Switchpilot beschrieben unter 6.7.1. a)
C = gelb, ein Kabel sowohl an Out A als auch an FB A, das andere demgemäss an Out B mit Überbrückung zum FB B.
stimmt das so?

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Ja genau so.

Zitat von Volhar

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Dann TRK A & B zur Ecos (braun und rote Kabel)
A kommt in A, B kommt in 0 im 'Main' Eingang an der Ecos Hinterfront, in den gleichen Stecker wie der Zugang zur (C-Gleis-)Anlage?

PW A kommt zum externen Viessmann Trafo (gelb)
PW B kommt " " " " (braun=Masse) ??

Kann ich da irgendwas vertauschen und ein Feuerwerk verursachen?

Ich bitte nochmals herzlich um Deine Hilfe, ich bin leider noch nicht richtig 'elektrisiert'.

Vielen Dank!

Volhar

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Alles richtig Volhar. Wie du PW A und PW B anschließt ist egal, da der Trafo Wechselspannung abgibt.

Viel Spaß beim basteln
Jürgen

Vielen Dank für die Ratschläge!

Ich habe den Märklin Decoder zufällig auch erstandenen, also für jede der 25 Weichen den Elektrischen Weichenantrieb
Spur H0 - Art.Nr. 74491 plus den Decoder für C-Gleis in Art.Nr. 74445.

Nützt es etwas, wenn ich den Decoder samt Antrieb anschliesse und irgendwie mit Switch-Pilot verbinde? Ich habe dann aber nur 2 Kabel, statt drei und weiss eh nicht weiter und wie man das macht.

Die Überbrückung der beiden Ausgänge der Weichen am Switchpilot mit den beiden Railcom-Anschlüssen habe ich mal gemacht, aber das ist eigentlich eine elende Fummelei und kommt mir nicht sehr durchdacht vor. Gibt es dafür Spezialstecker, die die Sache sicherer machen? Bekomme ich damit ein Rückmeldesignal an die ECOS, mit der ich die Weiche sehe und schalten kann.
Das funktioniert nämlich prächtig beim Direktanschluss der Weiche an den Digitalstrom.
Leider ist die Weichenzahl sehr hoch und ich denke, ich muss mit Hilfe von Switchpilot den digitalen Fahrtstrom von den Weichen trennen.
Wie würdet Ihr das anschliessen?








Vielen Dank für die Antwort

Herzliche Grüsse

Volhar